#下载飞客APP,看帖更流畅、功能更全面,里程兑换券限时派送中!

发文
FLYERT 首页 报告 飞行Report 查看内容

大韩航空 ICN - NRT 商务舱飞行报告

2023-4-23 18:26 |原作者: 叶知秋2398 | 发布者: Clark Li| 查看: 533| 评论: 0 | 访问原文

简介:一、 概览 | Overview这次旅行安排的是韩国首尔和日本东京双城游,结束了五天在首尔的游玩之后。选择了大韩航空的KE703航班,早上10:10分首尔仁川机场T2航站楼起飞,12:35PM到达东京成田机场T1航站楼。2个半小时的 ...

一、 概览 | Overview

这次旅行安排的是韩国首尔和日本东京双城游,结束了五天在首尔的游玩之后。选择了大韩航空的KE703航班,早上10:10分首尔仁川机场T2航站楼起飞,12:35PM到达东京成田机场T1航站楼。
2个半小时的航班居然用的是A330双通道宽体客机,感觉值回票价了(达美里程15000分兑换)
本次航班机型空客A330-323X,机龄20.7年,飞机编号HL7710.
推荐指数 五颗星
3.png

二、 出发 | Departure

因为要赶早班机,早上不到六点就从帕纳斯洲际酒店退房了。本来想方便直接从酒店打车去机场,后来发现旁边的商场就有机场大巴直接去到仁川机场,非常方便。就选择机场大巴前往了。
这里顺便推荐一下酒店,位置在最繁华的江南区。非常方便,连接着Coex mall和现代百货商场。韩国水族馆和网红星空书店以及地铁站入口不出室外便可步行到达。唯一不足的是首尔地铁线错综复杂,从江南区到哪感觉都是半小时起步。
1.jpeg
达到仁川机场T2航站楼,开始值机。优先值机在第一排,可能因为是大本营的原因,服务柜台整整一排,优先值机的乘客很多排队很长,不过等待时间没有想象中久。
2.png

三、 贵宾室 | Lounges

值机完成就直奔休息室
来张仁川机场图片,图片中的艺术造型很有未来科技感。
3.jpg
休息室中规中矩,有可以平躺休息的小房间,美中不足的就是空间太小只有三个床铺,进去的时候已经全部有人在用了。整个休息室也很满,基本90%使用率。孩子老人也不少,不得不说大本营的休息室很亲民。如图:
8.jpg
7.jpg
5.jpg
9.jpg
取餐区
10.jpg

四、 登机 | Boarding

登机口使用双桥廊,经济和商务旅客分开通行,加分
b6a23d68bd16e71956b6f76195fa1a8.jpg

五、 客舱 | Cabin Service

登机入座后大韩空乘小姐姐随即端上了欢迎饮品,空乘制服颜色和机身颜色一体非常小清新。
442e5128c52c4a3277d97f14b243d75.jpg
小姐姐很主动的替我和LD拍了一张合照
c1fe011e39fba602297ed42956b15b1.jpg
待飞机平稳后就可以调节座椅开启平躺模式,A330的大飞机让旅途少了很多颠簸。也能很大程度缓解早起赶飞机的疲惫,不过将近服役快21年的飞机,感觉很多设施已经没有那么灵敏了。
飞机餐可圈可点,餐前面包口感不错
20376c99a310a908d9642b64970985b.jpg
正餐中规中矩
66289cd3d76d490d5a6bc25078ca57f.jpg
695a09a408f9d05834ac8dcdbb6572b.jpg

六、 到达 | Arrival

由于是短途飞行,很快就达到东京成田机场。
这里提醒飞友,入境日本之前一定记得去Visit Japan Web去申报入境信息拿到入境二维码。能大大缩短入境的时间,不然就只能乖乖在一旁慢慢网上填写申报成功才能去海关入境。
85744e8705a9e710f82eb7ea17ae245.jpg
接下来就开始了大学生特种兵式极限东京六日游
收藏 邀请
返回顶部 返回版块