【四年后重返香港】CX391 PEK to HKG

一、 概览 | Overview • 推荐指数：4.5；• 航司常旅客会籍级别：绿卡会员； 一早赶到了PEK，开放后第一次区域差旅 二、 出发 | Departure • 交通：出租； • 值机：提前网上值机，但是目前PEK不能使用电子登机牌，也没有自助打印机，还是需要等到柜台上岗......； • 托运：无； 值机柜台分为头等，商务，超经和普经四个通道，风格很国泰 D01到D08号值机柜台属于CX 现在是先安检，然后再转去T3E 准备去乘小火车 前两个车厢会留给到T3D的国内旅客 海关那里不然拍照，出关前需要在微信上做申报；海关的自助通道现在尚未开放，都需要工作人员审核才能放行。放行后还需要再扫描一边所有的行李才能出关。 终于出关了 免税店也部分开放了，人并不是很多 很有中国特色的建筑，应该是苏州园林的风格 三、 贵宾室 | Lounges • 机场或航空公司贵宾室：出差不能订商务舱，楼主只是绿卡会员......只能去蹭CA的休息室了...... 位于T3E的CA头等舱休息室 休息室内景 零食区 面包和水果 沙拉区 咖喱鸡和酸汤肥牛 清炒虾仁和番茄炒蛋 牛肉汤，意酱面和白粥 楼主点了一碗面条，盛了一盘酸汤肥牛，口感还不错 窗外的塔台 四、 登机 | Boarding • 客舱设施：设施维护尚可； • 欢迎服务：无功无过； 是日座驾，8.4年机龄的77W 登机的E28闸口 登机也按照头等/钻卡，公务/金银卡，超经，普经的顺序 楼主的座位39G，这不是extra leg room的座位吗？是因为楼主绿卡就能免费选吗？ 腿部空间与后面的座位比起来要充足 挂在墙上的PTV，系着安全带操作有些不便 楼主的登机牌，记录下77W和39(中间)，40(两边)这个对应关系 五、 客舱 | Cabin Service • 配餐：楼主点了穆斯林餐，可以优先拿到食物，但说实话味道一般； • 两舱服务：中规中矩； 六、 到达 | Arrival • 目的地机场抵达体验：HKG已经来过几十次了，很熟悉的感觉； 33号闸口走出去不近 准备入境了 通过香港海关 七、 难忘瞬间 | the Moments 由于楼主坐在中间的位置，基本上看不到什么风景，吃饱了就感激补觉吧！感谢各位飞友的耐心阅读，祝大家旅途顺利！