五一南疆行结束,从塔县赶回喀什机场,一天内分乘南航到兰州,再转机东航回上海,二十四小时内倒是有超过十六个小时在路上,稍有些辛苦。本航段下午五点从喀什出发,八点到兰州,全程2740公里,始终均基本准点。一路国道314好山好水,甚是养眼,同时,当地维吾尔、塔吉克、柯尔克孜等民族民风淳朴、热情好客,很多地方完全没有商业化,颠覆了我对南疆民情的认知,惟愿这样的淳朴不会被滚滚而来的人潮所扭曲。一些路上所见风景镇楼 西昆仑最高峰,公格尔峰 昆仑山脉 昆仑山脉 塔什库尔干河谷 万山之祖 慕士塔格峰的一部分 山路上的积雪 加油站加油,92号7.51元,良心价 喀什机场相当大,且很正规,有两座航站楼,国内与国际航班分区井然。南航在这里并没有独立的值机柜台,只是与其他航司共享,办理值机的小姐姐小哥哥貌似多为少数民族,普通话都很标准,态度也相当专业。安检时的小哥都是汉族,看到楼主的登机箱较重要求在扫描仪前开箱展示,看了一圈后没有发现什么问题,于是客气地说了声请理解。进入国内航班候机大厅感觉没有想象中大,一共11个登机口,楼主所乘航班在最右侧的11号登机口,旁边就是头等舱休息室。排队登机时商务舱与高卡客人大概也就五六位。大厅里有一些新疆特产商店,不过来南疆,肯定是在当地老城或普通市场买特产,价廉物美…… 貌似整个候机大厅仅此一个贵宾室,为所有航司高卡与一些信用卡权益所共享。门口三位小姐姐很客气,入内发现人没有想象中多。休息室内吃食就很有限了,大多是像萨其马这样的零食,饮料选择倒是不少。沙发位坐着很舒服,只是完全没有充电口。恼人的是旁边一直有人几乎是扯着嗓子在打电话,生怕整个休息室里的人听不到他在喀什,他可是要坐飞机了,看架势电话那头的全村人都应该到机场去接他。点心有限 冷饮柜 空客A321窄体机,前舱共四个大板凳,是日一共两位客人,楼主座位5A,旁边座位照例空着。实际起飞五点零六,抵达八点零九,整整三个小时。这里的插曲是登机开始后,都走到廊桥了被拦住说飞机还没打扫好,眼见廊桥那一头的机组成员也有些惊讶,甚至听到他们对地勤说怎么这就放进来了,在廊桥上等不安全…旁边陪我等候的安检小哥说这一趟都这样,每次都是赶着到达赶着打扫赶着再起飞…机场的海拔不算高,1300多米 一排将将三面窗 空乘小哥以姓氏问候,并送来欢迎橙汁与拖鞋,以前的南航小姐姐都会帮客人换拖鞋,我看这位小哥有些犹豫,赶忙说没事我自己来。登机前在喀什古城吃得太饱,跟空少知会说晚餐就免了,空少于是在平飞后拿来些花生米与碳酸饮料,也是有些滋味。然后昏然睡去,一个时辰已过千重山,随着机身轮胎轰然砸向地面,楼主的酣梦才嘎然而止。到达兰州 等廊桥接驳 到达兰州机场,上次来这里还是八年前,感觉整个机场焕然一新,俨然国际一线气势与配置,各种风味餐厅一应俱全,也不乏品牌专卖店,对于转机来说,倒是成全了打发时间的诉求。在喀什城外七十公里的疏附县乌帕尔镇,去了每逢周二开放的巴扎市集,遇到了当地每一个友善微笑的面容,有小朋友对着我的镜头怯生生地问不收钱吧……感叹这里的民风实在淳朴。 |