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汉莎航空经济舱:慕尼黑-纽约JFK;A340-600执飞

2023-5-8 18:11 | 作者: 符合学生身份的肥喵 | 查看: 568| 评论: 0| 原帖 |赞:  3

摘要: 一、 概览 | Overview各位好啊,本贴是上一贴的后续,请参见:汉莎航空开罗(CAI)-慕尼黑(MUC)经济舱及开罗机场埃航休息室这是去年十月的飞行。航班信息:LH410 MUC-JFK A340-600 D-AIHV今年暑期这条航线将更换A380执 ...

一、 概览 | Overview

各位好啊,本贴是上一贴的后续,请参见:
汉莎航空开罗(CAI)-慕尼黑(MUC)经济舱及开罗机场埃航休息室
这是去年十月的飞行。
航班信息:
LH410 MUC-JFK A340-600 D-AIHV
今年暑期这条航线将更换A380执飞,346虽然机龄不大,但和380一样都是且坐且珍惜了。

二、 出发 | Departure

本次旅行从慕尼黑机场T2航站楼卫星厅中转安检开始20221011_062827.jpg
大清晨还几乎没人的候机厅20221011_085211.jpg
慕尼黑机场中转体验不错,可以喝杯酒看看飞机20221011_104224.jpg20221011_104943.jpg也可以坐摆渡车去T1区转转131314SBsBYkpXyE3odT7J.jpg

三、 登机 | Boarding

飞往美国的航班一般都需要划定一个区域查看文件,有的机场还要求进行二次安检。20221011_115159.jpg
是另一架346,不是今天要坐的航班20221011_120719.jpg
准备登机。20221011_122102.jpg
好久好久没坐四发的飞机了。20221011_122412.jpg
2-3-2布局的超级经济舱20221011_122628.jpg
2-4-2布局·的经济舱。除了长和多了两个引擎之外,340真的和330毫无区别。从技术上来说也是这样,A340本来就是为了应付ETOPS而产出的带有一定妥协性质的产品20221011_163646.jpg
腿部空间OK20221011_123251.jpg
客舱内20221011_123300.jpg
提供一个枕头一块毛毯20221011_123158.jpg
346最特别的设计——位于客舱下一层的卫生间区域。20221011_144715.jpg
空间相当大,飞行过程中还有人一直站在这个区域聊天20221011_144554.jpg
设计诡异的公务舱,两名乘客共用一个脚垫实在离谱20221011_163710.jpg

四、 客舱 | Cabin Service

本次航班提供两餐,一个起飞后的正餐,一个落地前的简餐。
起飞后正餐,这糊糊实在吃不习惯。20221011_133645.jpg
之后发了一瓶矿泉水20221011_140422.jpg
落地前就是一个包装好的三明治20221011_190139.jpg
但没想到依然有饮料酒水……感觉就是在去上午的库存。20221011_141026.jpg

五、 到达 | Arrival

一路蓝天白云20221011_145834.jpg20221011_150225.jpg
准点到达JFK,但落地后我们足足等了一小时才能靠桥……原因是我们准备进入的那个廊桥的前序航班出现了故障,无法离开廊桥,所以我们只能等待其他飞机让出廊桥……
这就是那个“罪魁祸首”,KE的A380飞往ICN20221011_163940.jpg
到达肯尼迪机场T1航站楼
JFK是美国少有的还给入境盖章的机场,希望薅章的建议国际航班飞JFK哦哈哈哈哈。20221011_163900.jpg
这一篇有点点敷衍,感谢各位的阅读

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