维珍航空全球航线复航收尾 VS250伦敦希思罗-上海浦东upper class测评

五一假期英国游 4.29去程选择了深圳航空ZH9067公务舱 空客A330值飞 此前也在飞客分享过深圳航空ZH9067深圳-伦敦空客A330公务舱测评https://www.flyert.com/forum.php?mod=viewthread&tid=4408644回程刚好赶上维珍航空5.1复航的最后一条全球航线 所以果断选择了伦敦希思罗-上海浦东直飞的upper class 波音787值飞从市区乘坐伊丽莎白线直达伦敦希思罗T3 很快就看到了维珍那一抹标志性的基佬紫值机小姐姐说我是她办理的第一个去上海的乘客 有点受宠若惊 值机只检查了海关黑码 不查验核酸及抗原证明安检大概5分钟左右 照例是要把所有液体取出来放在一个透明的塑料袋里通过安检经过一大片world duty free的区域 就到达了维珍航空休息室clubhouse所在的Lounge H有关曾经伦敦希思罗贵宾厅头牌 维珍航空clubhouse的测评单独发在飞客啦 总体来说希思罗clubhouse盛名之下展现了一定的水准 主要是点餐和bar还是很惊艳的 但其他方面就只能说是不错了 有兴趣的小伙伴可以参考打卡伦敦希思罗贵宾厅头牌 维珍航空clubhousehttps://www.flyert.com/forum.php?mod=viewthread&tid=4412723下面就简单放一下图片想着可以免排队登机就去world duty free逛了一小会 到登机口的时候已经轮到经济舱登机了 因为只开放了一个登机廊桥 无奈只能跟着经济舱队伍挤上飞机 维珍波音787 upper class这社死的正鱼骨座椅是怎么想出来的 手慢没选到A的话就只能和边上乘客脚对脚了前舱有一位空少和一位空姐会说中文 享受了全程中文服务提供一顿正餐和一顿早餐 正餐的主菜是可以提前24小时在维珍官网选择的 官网的种类会比机上菜单丰富一些 我提前通过邮件点了机上菜单没有的lobster and crab tortellini 但是英国航司的机上餐饮水平真是一如既往得一般 还好之前在clubhouse吃了两顿再次吐槽正鱼骨座椅 虽然是1-1-1配置听着很高端 但是布局很紧凑 储物空间寥寥 而且就算是靠窗座位看风景的话也要扭头 感觉很不人性啊座椅还不能直接平放 需要起身后把椅背放下来再铺床 这个设计真是匪夷所思全程飞行时长13小时 大概早上10点到达浦东机场 浦东机场边检的自助通关还没有开放 只能去人工柜台排队了 不到半小时走完程序到达日上免税店维珍复航伦敦-上海还是很有纪念意义的吧 某种程度上来说也是口罩结束的一个标志 整趟航程最大的亮点我觉得还是clubhouse 要说机上服务的话cc们虽也热情 但总觉得还是不如中国航司的周到体贴 这个正鱼骨座椅我也还是接受度不高 甚至觉得去程时深圳航空A330的2-2-2座椅更好一点 希望下次有机会体验一下维珍A350的反鱼骨upper class suite吧