日航JL727大阪曼谷788 商务仓体验

一、 出发 | Departure 从康莱德出发，难波站转南海电车。直接到大阪关西机场。JL727是凌晨的航班。以为在日本，日航应该有很多航班，就早到机场。本来打算先去贵宾室休息下，吃点东西。结果从晚上8点到12点这是唯一一个JAL国际航班。JAL在日本柜台不开。工作人员说柜台提前三个小时开。在外面等了一个半小时。千万别来太早。两仓人不多，但是经济舱人满多。很久行李就办完了。结果KIX的樱花休息室也不开，用的机场休息室。有快速安检。这里两个都单独发卡。登机口的很多商店很早关门了。机场看着很萧条。看来KIX 的国际航班还没有恢复的很好。 柜台 入口 很多店铺关门很早 星巴克也关门很早 免税店和旁边卖甜品伴手礼的是为数不多开的店铺 二、 贵宾室 | Lounges 这个休息室是机场自己的，里面很小人很多，东子也不多。但是吃的味道还可以。很遗憾没有体验到JAL的樱花休息室 非常狭窄的空间 办公区 餐食区 三、 登机 | Boarding 见识过日航的登机速度。就没有特意早去，卡点去的。从主楼到我的登机口要坐小火车。也是包车，人太少了。登机流程也是5组。商务舱在第二组。今天是788直飞，这个飞机是区域国际，配的大滑梯座椅 shell neo 凌晨的KIX，空荡荡的 小火车 11号口 登机口 今天的788 单桥登机 今天的大滑梯座椅，真心嫌弃这个座椅 能平躺就是大滑梯 第一排空间还是很够的 菜单 本来是早餐在起飞前发，说曼谷机场天气不好。所以登机就吃。都困死了，饭快吃鼻子里了。点餐服务也很少。 洗漱包，这个袋子不错。就是里面的东西就眼罩。 安全卡 第一排座位空间很大 这么老的遥控器 四、 客舱 | Cabin Service 日航的餐食和服务还是和第一段一样好。空姐真的热爱工作。乘务长一直和我们聊天，真的我觉得这种热情真的Fake不出来。这个航班还配有泰籍空乘。广播日语泰语英语。 小电视太小了，如果日航能把硬件搞搞，真的无敌了 饭前小零食 日式早餐 小电视基本只能看航线 躺平后这样 二号门 机舱 马上到了 五、 到达 | Arrival 下降的时候还能看到闪电，夜航就没怎么拍风景。顺利到达泰兰德，上次来已经是4年前了。真的是热，感觉在蒸箱里。