没有期待没有失望的商务旅程 SZX - PEK 短途小记

一、 概览 | Overview 综合评分：4分 地勤服务：5分 休息室：3分 空中服务：5分 周末临时有事前往北京，早上出发的航班物廉价美，同时段海航公务舱价格出现倒挂，竟然比某些航空经济舱还要便宜，直接下单出发。 二、 出发 | Departure 由于起飞时间较早，需要到达机场时分地铁还未开通，叫了车直接前往。由于没有托运行李，柜台办理值机手续的速度非常快，然而排队的队伍还是有一定人数，早到机场总没错。估计是购买的价格太低了，无法在网上办理值机手续。然而最近比较奇怪的事情是，貌似高价买的经济舱很多航班也无法在网上值机，了解的飞友可以告诉一下原因？ 清晨的机场已经人山人海，找了一个不太有人的角度拍了一个密集恐惧天花板。 从另一个角度已经可以看出机场的出行人流。 公务舱办理值机手续的柜台与经济舱有明显区隔，然而排队的人数也不少，办理值机手续的柜台只开了一个，但是速度尚算可以接受。 公务舱办理值机手续柜台与经济舱有一定区隔。 人山人海 三、 贵宾室 | Lounges 贵宾休息室在过完安检后的附近。海航在深圳使用的贵宾室与深航本场休息室相邻，然而体验千差万别。门口会有工作人员分流，并直接告知早上6点前不提供热食。 休息室 神秘狭长的走廊 休息室一角，建议准备好消毒纸巾，把座椅和桌子擦干净。 早上接近提供热食的时间，面档前开始排队。印象中有几款热食选择，服务尚可。以国内线贵宾室而言，可以接受，也许是我对国内线贵宾室没有太多要求，有热食已经可以接受了。哈哈。 面食部分的调味品 清粥小膳 各种基本热食 茗茶 点了一碗汤加生菜，味道尚可。 四、 登机 | Boarding 登机口距离贵宾室有一段距离，贵宾室会针对每班航班语音提醒，这点值得称赞。当收到提醒建议步行登机时，慢慢步行前往。 密集恐惧天花板 前往登机桥 国内线慢慢恢复了往日的繁忙 排队登机的乘客 海航在登机口处对公务及经济舱乘客进行了分流，排队基本维持了秩序。公务舱乘客基本无需等待。 登机分流队伍 登机桥内，乘客也进行了分流。 登机桥内分流 五、 客舱 | Cabin Service 本班航班没记错的话是波音787-9，公务舱大通铺每排6人，隐私稍逊，但是以国内线3小时左右的行程而言，个人认为区别不大。登机后空姐指引座位，并全程以姓氏称谓。这点可谓相当惊讶了，毕竟这年头国泰新航也不见得能做到这点了。 海航经典的红色座椅 脚踏和娱乐系统屏幕 抵达位置，毛毯、菜单和拖鞋均已摆好。拖鞋质感如图，无法评论，不过3小时行程的航班其实要求不需要太高。 毛毯、菜单和拖鞋 拖鞋 入座后空姐迎宾饮品三选一，橙汁、椰汁和矿泉水。出乎意料的是，公务舱乘客也提供了果仁，虽然没有加热，在全球航空界删减开支，果仁普遍升级上头等的年代下，海航还能维持，值得称赞。湿毛巾也在入座后提供。 迎宾饮品 菜单 早餐的菜单三选一，分别为中式的清粥小菜、牛肉末酱盖面或西式的蛋角等。早餐一直对清粥小菜有莫名的偏好，果断选择了清粥小菜。感觉大多数乘客都选择了清粥小菜，似乎没出现后面的乘客无法选择的情况，这点要给海航鼓掌。 787经典的调色窗 事实证明，在飞机上选择白粥是没错的，哪怕别的小菜味道如何，至少白粥可以全部喝完，不太容易出问题。 早餐拼盘 早餐吃完后空姐热情推荐了水果和清补凉，据说是海南特色甜品，个人觉得服务和餐饮均在线。这里觉得有趣的事情是，海航的空姐貌似均承担了时令水果的销售工作，个人感觉海航目前的定位、服务和产品均有所不一。 六、 到达 | Arrival 到达首都机场航班并未使用登机桥，然而接驳车速度尚可。本次航班以国内线而言，属于尚可的水平。