人的本性就是喜新厌旧——CZ8880虹桥大兴全新350公务舱飞行体验

当遇到一架今年刚接收机龄都还显示不出来的350的时候，我相信没有人能抵挡住诱惑，人都是喜新厌旧的啦，别说350之于330，就算同是350，尽量按月算的也比按年算的来的香！本次搭乘的由上海虹桥飞往北京大兴的南航京沪线CZ8880就遇到了今年1月刚交付接收的全新350~~真是神清气爽心旷神怡啊~飞行日期：2023.06.26航班信息：CZ8880 SHA上海虹桥—PKX北京大兴执飞机型：A350-941 注册编号：B-32ED图源见水印航班实际飞行时间从虹桥火车站顺着地下连廊一路走到虹桥机场T2，进入T2的位置是值机岛对侧商业区，所以需要横穿商业区走到值机岛，U1S1，虹桥T2商业区雀食有商场那味儿，整挺好。南航在虹桥T2使用D岛办理值机，其中D01和D02为贵宾值机柜台。最近梵高的风声又很大啊，热映的《消失的她》处处都藏着梵高的画，SHA这数字传媒平台也不忘来一波~在D01柜台完成值机拿到登机牌，SHA特色商务舱和休息室贴纸安排上，也不知道上海两场为啥钟爱这种贴纸的形式。D岛左手边不远就是安检通道，不过两舱安检通道进去之后还要继续朝西侧走，两舱通道应该位于整个安检通道的中部位置，即下图24号（25号）通道，工作人员检查登机牌之后会拉起安全带放行进去。通过安检即来到SHA T2候机大厅的中部位置，南航使用的V26位于候机楼偏东侧，即过安检后右拐，提示标识非常多，这里就不赘述了。顺着机场指示牌，穿过幽暗的岁月（啊不是，穿过幽长的步道），又拐了好几个弯，终于看到菜航那浮夸的大白菜门头SHA T2菜航V26的外观是真的欣赏不来，渣南真的有一种“我就是土老肥，土老肥就是我”的普信感。当然先不谈门头，内部倒是中规中矩该有的都有，从小吃吧台到饮品柜到面档到热食，倒是一样不差，当然也少不了周边展示柜，毕竟周边也是重点创收项目。在面档要了一晚葱油面垫垫肚子，加两个老卤蛋，自己DIY一下倒也还行~饭后浅浅休息一下即准备前往登机口是日航班登机口46，倒是一个不错的拍机位，稍微绕一绕就能避开廊桥，从机身左侧拍到全机，配合上这架崭新的B-32ED，真的越发让人愉悦舒畅~看看不愧是机龄按月计的359，机身那叫一个干净人人都爱359，更遑论是这么光鲜亮丽的新359~没怎么延误，基本算准时开始登机~中登机门登机，所以步入客舱入眼的就是安全门~左转步入公务舱区域，彩虹氛围灯已经开始闪烁起来~前舱上座率不低，迎客阶段cc基本就开始满负荷运作了座位上已经提前放好了毛毯和枕头，不过前序航班留下的拖鞋袋子居然还在座位上没收走，算是清舱的小失误吧。入座后cc前来问候并帮忙拆拖鞋，登机早的好处就是cc还忙得过来~菜航359座椅控制面板、储物盒设置倒是没怎么变过，接收359这么几年了配色也没有再改进过，只能说新飞机的好处就是内饰、设备也都新，不会有破碎划痕，使用体验感拉满~座椅扶手下方的这个三角储物盒其实放充电器啊耳机套还蛮好用，不过就是容易忘0 0这次下飞机的时候我就忘了，得亏cc一直在提醒不要忘了xxxxxx等小物件我才突然反应过来~属实救了大命经典菜航泉阳泉安全须知打卡来看看这骚气的氛围灯，擦航喜欢紫色，菜航喜欢搞彩虹色和紫橙色？讲道理这个紫橙色配上菜航SHA T2 V26的门头，不得不让人往不正经夜店上联想2333333333，是不是菜航上头有人好这一口啊~表情包顶灯~准备推出，隔壁擦航789也挺销魂的~上滑行道，突然开始打雨点了，好在已经上了跑道，头也不回准备起飞~go go go，管他下不下雨，先跑为敬~平飞后开始上餐饮服务，小桌板铺起来，苹果汁喝起来~此时窗外看天气还这不错~餐食嘛没啥好说的，选了鸡肉的（就是酱烧鸡肉），用cc的原话来讲就是“上海这边配餐都比较清淡，我看好多乘客都是菜吃光了饭还剩很多，要不我再去给您拿一份经济舱的咖喱鸡来”，鉴于休息室吃过一碗面垫过了，就婉拒了cc的好意~不过还是不难看出，菜航上海选的配餐口味偏淡不是个例...京沪飞行时间偏短，用完餐基本就进入下降阶段了降落PKX到达停机位这么看起来PKX停机位还挺富裕下机之前习惯性收拾一下自己的座位~仿佛不曾有人坐过这个位置23333333到达PKX，标志性的中庭必须得来一张最后照例放两张空中美景最后的最后再次感叹一下，无论是这次体验的B-32ED，还是降落的PKX大兴机场，真的都是新的东西值得爱~很难不让人喜新厌旧啊