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一、 出发 | Departure本次旅程由广州T2航站楼出发,南航国际航班使用P岛值机 [attach]11295357[/attach]一大早办理值机托运非常多人,大多都是飞东南亚澳洲的航班,值机效率并不算高 [attach]11295358[/attach][attach]11295359[/attach]本次航班使用A152登机口登机,上座率目测非常高,排队很长 [attach]11295360[/attach]二、 登机 | Boarding是日航机 波音787-9 注册号:B-20E8 机龄2.4年 [attach]11295362[/attach]南航的座椅间距还是不错的,估计一米八左右都可以坐着不挤,这大概是唯一可以夸一下CZ的点了 [attach]11295363[/attach]娱乐系统清晰度一般般,不卡顿好评,毕竟才两年半的机龄 [attach]11295364[/attach]电影数量不少,但不精,没什么好***,大多都比较冷门 [attach]11295365[/attach]登机后才开始加油,但仍然准时推出起飞 [attach]11295366[/attach][attach]11295569[/attach][attach]11295570[/attach]路过隔壁世赛号彩绘 B-2007 [attach]11295571[/attach]上跑道起飞,起飞跑道19,从东滑倒西边19起飞滑行时间偏长 [attach]11295572[/attach]三、 客舱 | Cabin Service起飞后路过澳门机场正上空,大约再过了十几分钟开始客舱服务。先发了一轮湿纸巾和饮料,然后是餐食和第二轮饮料 [attach]11295574[/attach]压榨旅客还得看马会计 这也好意思说是穆斯林餐吗,那个炒粉完全没有味道,肉吃不出来是什么肉,全是边角料的碎肉,餐盘上其他东西也不如本次航班正常配餐的好 [attach]11295575[/attach]这是19年朋友飞南航京广点的穆斯林餐,同样踩雷,据说是几块炸面粉和炸蔬菜,餐食这么差,南航的机票也不比其他便宜 [attach]11295576[/attach]再来看看同样是京广隔壁载旗国航的穆斯林餐,南航国际航班都未必追的上这种水准 [attach]11295577[/attach]本次航班的正常配餐(中式干炒牛河没有牛)吸管太软怼不进去但开盒会喷的酸奶,软的粘牙的面包,水果还是带皮的,就算是非洲航司也不会这么寒酸 [attach]11295578[/attach]南航百年不变的夹头耳机,感觉还不如入耳式的音质隔音好 [attach]11295579[/attach]收完餐客舱逛了一下,上座率非常高,后舱都全满,大概这就是暑运的正常客流量吧 四、 到达 | Arrival之后还有两个小时枯燥无味的航程 [attach]11295581[/attach]落地前四十分钟结束客舱服务下高 [attach]11295582[/attach]吉隆坡天气很差,最后盘旋三圈才放落地 [attach]11295583[/attach]在大雨中落地吉隆坡机场 [attach]11295584[/attach]由于南航停的是吉隆坡机场T1C,需要坐摆渡车去T1航站楼过边检拿行李,第一次去吉隆坡的朋友直接找C5口坐摆渡车就对了。据说本来往返于两个航站楼之间的轨道交通坏了很久了 五、 难忘瞬间 | the Moments |