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一、 概览 | Overview![]() ![]() 二、 出发 | Departure![]() 乘坐上地铁时已经是14:00了,这时打开非常准,深圳机场已经发布了特勤通报:“由于宝安机场出现雷雨,当前航班已开始备降。”心想,这下就算怎么样都该调时了吧,可是。。。并没有。 ![]() 14:50,顺利的抵达了机场,此时深圳宝安机场正常性已经降低到了39%,并且进出港都开始大面积延误,可是!仍然没有调时!!! ![]() ![]() 好吧,只能去先祥鹏的C岛区域办理值机手续,虽然祥鹏航空已经重新搬回了C岛,并且高端旅客值机区域还铺了地毯,但是队伍还是很混乱,询问工作人员海航金是否有优先柜台时,工作人员直接带着我插队。 ![]() ![]() 出安检后去乘坐捷运已经是15:31了,航空公司还没有调时 ![]() ![]() 抵达卫星厅时已经是15:48登机还有两分钟就开始登机,此时的我已经彻底放弃了,准备接受事实,打算等晚些时候直接放弃里程兑换的南航航班,直接乘坐这趟现金票买的祥鹏走,毕竟W舱可以累积125%的里程呢。 ![]() 在抵达304登机口后,旅客已经聚集在登机口柜台处,工作人员似乎也在和旅客讨论着啥,我再走近一点,听到了有一位旅客询问具体的起飞时间大概会是什么时候?工作人员答:“还不确定,目前接到的通知是晚上9:00。” ![]() 哈?什么?延误了?可是航空公司却没有调时也没任何通告啊?我再次询问后,确定了就是延误到了五个小时后!哇哦!!太令人意外了,还真的延误了两个小时以上!平复了一下情绪,准备前往V6休息室。在坐捷运回去的路上,终于收到了调时的通知,航班出发时间调整到晚上21:00 三、 候机与休息室| Lounges![]() 列车关门的时候的提示音和MTR的声音一样,有一种穿越感 ![]() 顺利抵达了V6休息室,和年初相比,这里又增加了一些按摩椅,以及开放了一间私密性较好的房间。距离晚餐开始还有一小时左右,抓紧时间给达美航空打电话,后来他们告知,如果需要进行非自愿退票,需要等航班延误时间超过120分钟后再来申请。。。所以只能再等一等。 ![]() ![]() ![]() 休息室的饮品区 ![]() ![]() 17:30分,晚餐开始,今天机场的晚餐一共有6个菜,主食有米饭和米线,味道正常,没有很难吃,也没有很好吃 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 东航330 ![]() ![]() ![]() 晚餐结束后随便在机场逛了一下,就再次准备返回卫星厅,毕竟这是第一次在卫星厅出发,真的很激动~ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 目前卫星厅的航班量很少,旅客也非常少,商铺也只营业了少量的一部分,室内的灯也没有完全的打开,很冷清,空调也开的很冷。。。 ![]() ![]() ![]() 这是卫星厅唯一一家吃饭的地方 ![]() ![]() 卫星厅很冷清,没有什么人 ![]() ![]() 崭新的座椅 ![]() 这里还有儿童园区 ![]() 当天飞腾冲的东航航班 ![]() ![]() 上面这个区域可能是未来的休息室?目前这里还没有开放 ![]() 卫星厅逛的差不多了,准备回到登机口,304登机后周围聚集了本次延误航班的旅客,登机口的工作人员从我16:30离开后一直坚守岗位到现在,真的好辛苦 ![]() ![]() 这是机场准备的瓶装水 ![]() 在卫星厅候机期间收到了南航新的调时,新的时间已经满足了120分钟的要求,打电话给了达美航空,顺利的退票完成 四、 登机 | Boarding![]() 今天的廊桥也是区分了公务舱和经济舱的 ![]() ![]() ![]() 欢迎品选择了果汁欢迎品选择了橙汁 ![]() CC仍然拿来了小毛巾和零食 ![]() 入座前就准备好了拖鞋 ![]() CC看到我要吃药,特别给我拿了一瓶矿泉水、此外,由于此前是W舱,还会有一瓶饮料, 五、 客舱| Cabin Service![]() ![]() ![]() ![]() 和上次一样同样有肩带 ![]() 经济舱同样也是2 4 2,由于今天实在是没有时间去拍摄照片了,这里的经济舱照片就延用上次的好了。特别补充一点,下午刚去值机时订了W舱的票,因此,选第一排座位时,工作人员是按照紧急出口的要求来值机,不过第一排确实也是一个紧急出口的座位。因此间距很宽 ![]() ![]() ![]() 电源在起飞前没有供电 六、 餐食与美景![]() ![]() ![]() 这就是今天的所有餐食 ![]() 汉堡的味道很普通,更像三明治的感觉 ![]() ![]() 快降落时拍摄的景色 七、 抵达与整体评价 | the Moments![]() |