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红眼东南亚航线勾起初出国门记忆 亚航长途D7343空中公务舱 躺着从帝都去大马!

2023-9-4 16:43 |原作者: Martin_Liu~ | 发布者: Clark Li| 查看: 510| 评论: 0 | 访问原文

简介:一、 概览 | Overview八月初的暑期旅行中曾搭乘泰国亚航XJ613航班从大阪前往曼谷 没能买上亚航长途A330的前舱平躺座椅 再加上身边很多同学朋友们前往马来西亚旅行 告诉我体验还可以 那就也浅尝一下吧 马来西亚亚航长 ...

一、 概览 | Overview

八月初的暑期旅行中曾搭乘泰国亚航XJ613航班从大阪前往曼谷 没能买上亚航长途A330的前舱平躺座椅 再加上身边很多同学朋友们前往马来西亚旅行 告诉我体验还可以 那就也浅尝一下吧 马来西亚亚航长途D7343航班是往返北京的明星航线 经典的红眼航班前往东南亚地区也一度成为许多旅客们首次出国的印象(反正我十年前第一次被带出国就是新加坡SQ的772飞的红眼 再转机去普吉岛) 本次体验的航班是8月30日的D7343次航班 由马来亚航长途A330-343E执飞 预计时间0215-0830 舱位为空中公务舱Premium Flatted 花费2388rmb每人111339vsVCos8QE51HJrif.jpg

二、 出发 | Departure

半夜两点起飞的航班 还是在大兴机场 怎么都是显得有些麻烦 再加上我住在北京西北部山区的山脚下 距离城区的距离就已经达到二十余公里 而且需要顺路接上同行家人 故在9.50分从家出发 中途在四环附近接上家人 一路环路与高速 到达大兴机场出发层的时间已经是1130 随即进入航站楼办理乘机手续
亚航我记得是在F岛还是哪里来着 反正是距离国际出发口不远 其中Premium Flatted空中公务舱配备专用的值机通道 前往专用通道前被告知是专用通道 确认后开始办理手续 Premium Flatted客舱乘客可以托运两件行李共40KG 我和家人一人托运了一件 任何随身包都会被要求上称 旁边counter的一些乘客被要求叫行李托运费 看来廉价航空思想还是没能在中华大地上开花呀
办理乘机手续的时候 工作人员要求我出示了旅程全程的机票和酒店预订单以及马来西亚EVISA签证 比较的负责任 并且在最后也提示我们亚航没有北京公务舱休息室 请我们在公共大厅休息候机1117288JDghSNCwq7gphyZ.jpg
启程出发
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大兴机场高速 路灯没开
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到达pkx出发层
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办理乘机手续
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在F岛办理 优先
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平躺座椅专用通道
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柜台人员仔细检查行程资料
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出发 安检
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国内层已然安静下来

三、 贵宾室 | Lounges

经过安检后 快速的过关 下楼免税店预定一些免税商品 便可以前往登机口登机 大兴机场的国际出发部分感觉并不是特别的大规模 虽然面积很大 但是登机口数量我感觉还是少很多的 相比于国内出发111832MUrfUNHKB9NUsqXd.jpg
前往登机口

四、 登机 | Boarding

本次航班的登机口为E83 在我们到达登机口时(时间约0023)前序还未从吉隆坡飞来 坐在椅子上开始漫长等待 期间于0100左右看到后续机组开始排队等待进入 才意识到前序已经在拐弯进入停机位
继续候机至0140 登机口开放开始登机 同样是给前14排安静区以及前排公务舱旅客开优先通道 走入客舱 落座2C 整个前舱只配备了两排共12个座位 2-2-2牙医床座椅 无PTV娱乐设施 在有客的座位上已经配备好了矿泉水和艳红色的枕头 其余备品皆无 机上想使用拖鞋也只能是自带
身后的安静区仅仅落座了个位数的乘客 甚至一只手都能数出来
登机后经过了超过半小时的等待 开始推出滑行 等待期间乘务来第一次和我对话 询问我关于机上餐食的享用时间 我告知她希望降落前当作早餐 并且要求给我送毯子 但cc告诉我等起飞后即刻送上
不管牙医床是怎样的让人感觉不够舒适 终究还是全平躺座椅 所以空间很足 换上拖鞋之后就可以比较舒适的休息
座椅之间还配有阅读灯和隐私隔板 虽然2-2-2布局根本就不存在隐私 座位之间也有两个电源插座可以用来充电1122149XIKXFDhyo6nAALf.jpg
E83登机口候机
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机组登机
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空中公务舱通道
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A330-343
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开始登机
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登机
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走了
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牙医床座椅
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安静区 上座率可怜
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落座2C
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白板座椅背
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座椅一览
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脚蹬
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插座
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等候pushback

五、 客舱 | Cabin Service

深夜起飞后便放平了座椅准备休息 时间已经快到了三点 起飞后不到十五分钟cc便给我送来了艳红色的毯子 算是个被子吧 盖着睡觉还不错 放平座椅后入睡 大概睡到了五点钟 五点醒来又继续迷糊到六点钟
六点钟 临近黎明 遮光板外的天空已经不再是一片黑暗 我调起来了椅子 拿着flight log给cc 逐渐调整一下身体让自己被“唤醒起来” 七点钟cc将餐食端上来 我选择的是泰式罗勒鸡米饭 米饭大概有二两 鸡肉都是剔骨鸡腿肉 罗勒的味道在万米高空感觉有些奇怪 有些像香叶的味道 没有在泰国路边摊吃的那么清爽 但下饭就行 家人选的(其实是我给选的)云吞面 鸡肉云吞带着一点海鲜的鲜味 干拌的面条甜度惊人 饮料都是小矿
约七点一刻 cc送来了flight log 在里面还进行了多语言的欢迎 居然还有日语ようこそマレーシアへ 我直接拿着到前面 我就问是谁写的日语呢 原来前舱的一名cc是日本人 现居住在马来 随之就进行了半分钟的“跨服聊天” cc以日本人经典的夸奖结束了聊天 我也回之“いいえ いいえ”的“假谦虚”(嘻嘻)112440w3T0FmoWBkgAjsNv.jpg
起飞后拿来毯子
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休息到五点多醒来 插座上的绿灯被手机夜间拍摄鸿华汽车护理效果放大
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天蒙蒙亮
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迎接新的一天
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泰式罗勒鸡饭
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flight log上的多语言欢迎

六、 到达 | Arrival

到达马来西亚吉隆坡KLIA T2 靠廊桥 办理入境手续 有意思的是手续办完到行李盘已经是last baggage 许久没有寻找到自己的行李 寻找Air Asia Assistant的帮助 也未找到 Assistant叫我去填表异常行李 我的家人发现了行李盘上与我行李非常相近的另一件行李 拿到行李部门柜台 我要求他们check一下是不是这件行李的主人拿错了行李 经过了他们的沟通 确认是拿错了 但这位粗心的旅客已经离开机场驱车前往了一个不知道什么名字的地方 然后我和家人就等待 一小时后未果 再次询问 柜台叫我先走 先去办自己的事 然后保证今天拿到我的行李并在今天晚上之前送到我在KL的酒店 我留下了微信以便联系 在上午十一点左右提了预定好的车开往KL蒲种的酒店 大概到傍晚五点有余才在酒店前台拿到了我的行李112604dAf9nceRlwd2Heze.jpg
下机 cc还跟我说“ありがとうございます”
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廊桥下机
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KLIA T2
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KLIA T2
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行李异常......大无语

七、 难忘瞬间 | the Moments

西马的四日自驾之旅由此开始 开车去了马六甲以及布城粉红清真寺等地 马来的自驾环境还可以 路上交通要注意适应本地驾驶习惯 不长时间以及低速占用快车道(感觉高速的快车道就是超车以及急行道 被各种时速150+的进口车长时间占用)112747mCFcvWGEcMBDJ1D5.jpg
租来一台小轿车
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粉红清真寺 防晒在箱子里没法打 脸红的跟啥似的
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油真的很便宜
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