今年2月看论坛提醒国泰重开了HKG-AMS航线,出了大量商务舱,便立即着手开始查票。一天后预订了如下行程:
8月3日,CX 331, PEK-HKG 经济,转CX 271,HKG-AMS 商务
8月17日,CX 270,AMS-HKG,转CX 390,HKG-PEK,全程商务。
3人全程共计税费:HKD9640,混仓里数每人123800
本次报告为第二段CX 271 HKG-AMS 商务舱体验。本段最初定的是8月4日00:15起飞,定完没两天就改到了3日22:50,当天起飞又推迟到4日00:50,上了飞机坐了一个多小时,飞机推出了,可是没一会儿又给推回停机位了,机长说是发动机故障,需要维修。最后大概三点多,机长通知全体下机,说缺少零件,预计延误到8:40。最终在8:44分起飞,延误了9个多小时!
在北京首都值机时,直接出了两段航班的登机牌和休息室邀请卡。到达香港后,直接走转机通道,重新到达出发层。
还记得19年8月走转机通道时,当时一个年轻的男安检员,带有歧视的语气,给我造成了不好的印象。本次转机通道,因为有孩子,所以走的人工通道,工作人员很亲切,刷机票时还聊了两句。安检时,正常检查,也很快通过了。所以,我觉得歧视这个东西,也是看遇到什么样的人。
过完转机通道直接就来到了熟悉的玉衡堂,后来延误全体下飞机的时候,所有人也都来玉衡堂休息。进去后,便直奔最里面的睡眠区,还是躺着最舒服了。
在这里用了晚餐和早餐,味道还是在线的。吃完去冲了个凉,就等着登机了。
当日最后执飞空客A350-1000,机龄5 年。
经过一夜的等待,就想早点上飞机。
座位是反鱼骨的,入坐时,被褥的小包已经放在脚的位置了。一瓶水,一个洗漱包和菜单都放在储物台那了。
入座后,CC就过来点餐了,因为延误机组和飞机都换了,所以这次我点了两遍餐。不能理解的是,都延误到早上起飞了,怎么还是按照晚上起飞的航班,先正后早来上餐。
再说下服务,第一班是位女CC,我说普通话时,她有点吃力,但是仍然尽力用普通话来沟通。第二班换了位男CC,看到护照后,他全程都是普通话沟通,而且我觉得他服务很好,孩子和老婆那他都很认真服务。
再说餐食,因为孩子是个中国胃,就点了菜饭和红烧肉。米饭很硬,红烧肉太大块,有点不是很烂,萝卜很咸。我点的牛肉汉堡,非常好吃,强推!早饭,我点的西式,中规中矩。孩子要了燕麦粥,味道还可以。剩下就是全程的小食了,爆米花、坚果等。
全程13个小时,因为昨晚没睡好,所以断断续续补了几觉,看了几部电影。期待疫情后的第一次洲际旅行。