在国庆的新西兰之旅中,台风“小犬”的阴影一直是笼罩在base深圳的楼主心头,在旅行中一直关注着台风的动向和国泰的公告,查看是否有取消的消息,本次航班本来是预定的10月6日的,但是由于皇后镇机场的炸弹风波意外关闭,无法赶到奥克兰而无奈改签至10月7日。
这里顺便讲讲皇后镇机场的离谱事情,并狠狠吐槽一下新西兰航空。10月6日一大早楼主已经托运值机完,在登机口喝着拿铁准备登机了,但是突然机场的工作人员把所有人都疏散到了停机坪,在寒风中等了半个钟之后,又在没有任何解释的情况下把所有旅客都带到了机场的停车场,然后告诉我们机场关闭了。没有理由,没有时间表,所有旅客、机场工作人员、航司地服都挤在停车场就地等着(又刮风又下雨
)。两个小时之后,估计是看到机场重开无望,又用大巴把所有人拉到一个体育馆等待。。同样是没有任何时间表和解释,也没有吃喝供应,旅客要自己等看皇后镇机场的fb才知道机场发现了疑似爆炸物,排爆组正从500km外的基督城赶过来。。在经历了漫长的7个小时之后,机场炸弹警报终于解除,纽航将我改签至第二天的航班。但是让我意外的是纽航居然不愿意提供任何食宿!反观隔壁的捷星包下了一整个酒店给他们的旅客!许多愤怒的旅客都围着柜台要说法,但是纽航地服的回答只是“cause ur taking air nz flight”
楼主在经历了风吹雨打苦等之后已经无力再和柜台battle,只能自费订个酒店狠狠的邮件投诉了,但是到现在也没有回复。看了下Skytrax2023,作为一个客服热线永远打不通,随意取消改签(如上海、香港线),商务舱洗脚城的航司,纽航居然还能排到第19也是挺离谱的。
5度的停机坪
所有旅客都挤在机场外
第二天10.7 清晨的皇后镇机场
10.7一早从皇后镇飞至奥克兰,虽然奥克兰机场的风评很一般,但是那里的国泰地服态度非常好,热情地给我一种加州的感觉
公务舱登机牌有express lane的标识,可以走边检和安检的优先通道,避开了漫长的排队人群。
当日航程
登机牌,原本给的22K
值机时给了邀请函,凭邀请函进入新西兰航空的休息室,不得不说休息室非常好,虽然吃的仍是白人饭那一套,但是终归有热食了。不过最亮眼的还是大片大片的落地窗,吃饱喝足坐在沙发上看着飞机起落非常过瘾
国泰给的纽航的休息室,不过我好奇国泰的商务能不能去Qantas的休息室呢
落地窗
前序到咯
准点登机。登机时分了四队,商务高卡两队,超经一队经济一队。在到我时,地服看到我登机牌之后一把拿过去撕了。。正懵逼时地服给了个新的登机牌22A,并告诉我原本的位子救生夹克坏了,给我换了个座
商务舱还是经典的国泰1-2-1布局,基本满仓,给了Bamford洗漱包。入座之后给了香槟和热毛巾作为欢迎。
验明正身
被子床单拖鞋都已放好
香槟
起飞的时候风雨很大,发动机吹起跑道上的雨水
菜单酒单如图。
看这菜单感觉都不好吃
cathay delight
起飞后40分钟开始提供正餐,原本在休息室已经吃挺饱的楼主就佛系选了鱼蛋汤面,但是。。真的好难吃啊!楼主一个广东人都觉得非常寡淡无味,面居然还是硬的。。难吃到都不想拍照,甜点选的慕斯也无功无过,只有Cathay delight仍然在线。晚上快落地时第二餐选的意大利饺子,这倒是蛮好吃的。
空乘服务方面,感觉毛毯风波之后国泰明显加强了培训,服务楼主的是一位年轻的港女cc,态度比之前遇到的好很多,看到华人面孔也会主动讲普通话,普通话水平也讲的蛮好的,这点得给好评。
想给差评的就是国泰的Wi-Fi了,商务舱不免费也就罢了,19.99刀买的全程Wi-Fi刷微信都卡。
正餐难吃的我都不想拍照,反而是一盘端的简餐挺好吃的
锡布延海上空的日落
在空中其实一直担心会不会备降什么的,毕竟小犬离珠三角非常之近,但是事实证明在风雨中飞机也是安全降落了。唯一不愉快的就是优先行李压根没优先
,出的比经济舱旅客的行李还慢哈哈,傻等了半个钟。
总的来说国泰的体验还是很不错的,除了餐食让我比较意外之外。在台风天的航班也没有别的奢求了,安全准点到达最重要