23.总得飞一次星宇航空吧｜JX1洛杉矶-台北公务舱体验

本帖最后由 zwang70 于 2023-12-6 15:49 编辑 一、 概览 | Overview 星宇航空由长荣航空前董事长张国炜于2018年创办，于2020年1月23日正式首航。星宇以极高的姿态华丽诞生！Born with Luxury, Shining Like Stars！ 在星宇开通洛杉矶航线后一直想要尝试，总算借着这次回国的机会用Alaska和队友一举拿下一号班机，躺飞太平洋！ 时间：2023-12-03 航班号：JX1 航线：洛杉矶LAX-台湾桃园TPE 飞行时间：14h20min 座位：5K/6K 飞机型号：A350-900 注册号：B-58502 机龄：1年 二、 出发 | Departure 洛杉矶机场的TBIT真的是十几年前国内火车站的水准，又老又旧又昏暗，很难和洛杉矶这个国际枢纽联系到一起。 星宇7点半开放8个柜台开始办理登机手续，提前三个半小时已经有很多人在排队了。因为珠干红的关系，值机花了不少时间。柜台员工没有告知休息室位置，又花了不少时间才找到。JX在LAX使用寰宇一家休息室，非常巨大，趁着人少第一时间去洗了个澡。夜班机睡前洗干净真的直接关系到睡眠质量。寰宇一家休息室不论是位置还是环境都比Centurion要好很多，日供的餐食也要丰富不少！ 准备出发！ 抵达TBIT 星宇航空提前3个多小时就可以check in了 澳航寰宇一家休息室 今日座驾 对面是差不多同时出发的EVA 因为安全检查，延迟了10分钟登机 登机口 墨镜侠 三、 登机 | Boarding 今日执飞的是JX第二架A359，于2023年1月首飞。采用的是Collins Aerospace Elements Product，内饰和涂装相互呼应，可以说是颜值天花板了。百闻不如一见的屏幕尺寸大到夸张！登机落座FA直接端上欢迎饮料，猕猴桃混合的果蔬汁，非常爽口，同时直接点了晚餐和第二天的早餐。因为是LAX出发，所以都是以西餐为主，胡同烤肉的遗憾只能到台北再弥补了。 超大尺寸的荧幕真的有震惊到 2-8排中间座位都是空的 座椅全图 欢迎饮料，综合果汁 收纳空间 安全卡打卡 过夜包很丰富 空间比加航的大不少 这个台灯真的爱了 标准星宇色 隔壁的空座 遥控器上面是触控板 今日航机 四、 客舱 | Cabin Service 飞机延误十分钟推出，平飞后乘务长单独过来问候，并提供了睡衣，至此北美所有航司阵亡。前菜沙拉很一般，松露浓汤好评！主餐端上来的时候，飞过了旧金山，开始转弯横跨太平洋。主食的鳕鱼非常嫩滑，炒面也是非常的港式，再一次好评！甜点选了西米露，空服重新更换了甜点餐具。再收走所有餐具以后再一次提供了热毛巾并附上了入境表格和笔。客舱灯光调暗以后空服过来帮忙铺床，比起加航一上飞机自己铺座椅靠垫比起来，真的会感动到流泪。躺下以后小门一拉，私密性拉满。 中途上洗手间发现打扫得非常干净，纸巾也有重新叠过，洗手间里放着轻音乐，虽然在噪音的影响下很难听清，不过至少他有。睡醒以后还剩下6小时抵达，呼叫空服点了一份云吞面，空服也把飞行日志还了回来。惊喜的发现里面居然有所有机组的签名，机长还特别准备了一个钥匙扣！ 铺完桌布另一位空服端着零食篮又进行了一波投喂。酒足饭饱到后舱转了一圈发现豪经舱上座率不到1/2，经济舱上座率2/3。随便看了个电影开始鼓捣娱乐系统，有一说一，星宇的娱乐系统并不丰富。电影只有几页而已，音乐也没有搜索选项，操作起来没有很方便。没有机外摄像头，更是少了不少乐趣。 飞过名古屋的时候客舱亮灯，开始提供早餐了，首先提供了一杯早安果汁。接着就是前菜以及牛肉粥，甜点是水果。不得不说配餐真的很有诚意。餐前餐后的热毛巾更是让体验上升了一个层次。 正餐的前菜 湛蓝！ 主食是鳕鱼及炒面 甜点是西米露 洗手间空间尚可 星宇A350的调香 1排位头等舱，全空 去洗漱的时候乘务员帮忙铺床 中途睡醒 乘务员看到醒了就拿来了零食 叉烧云吞面 红茶配牛奶 真的很好闻 菠萝气泡水 准备开餐啦 早餐选择了牛肉粥 灯光调亮 五、 到达 | Arrival 还剩一个小时左右落地的时候空服过来询问今天的商务舱体验如何，并告知说返程的话因为是台北配餐，会有更多的小惊喜。可惜返程要打卡新航全球最长航线，只能等下次啦！另外星宇不同的机型会有不同主题的调香，有机会一定要一一打卡。 落地前乘务长说感谢远到而来特意乘坐星宇，再一次送来很多周边纪念品！没想到随口聊到的事情乘务长不但记得而且特意来送温暖！ 由于全程都是夜航，并没有机会拍到很好的Wing View，一点点小遗憾。下机后直接坐Tram到T2航厦以后从T2入境。刚走到行李传送带行李就出来了！ 唯一一张engine view的照片 买了很多免税周边满载而归 六、 难忘瞬间 | the Moments 对于习惯了北美航司的“服务”的人来说，体验到细致入微的星宇航空的服务后，真的会让人对商务舱有一个新的认识。如果非要挑一些缺点的话，那就是娱乐系统不够丰富，座椅上方没有可以控制的出风口。 希望星宇航空开通更多连通北美的以及内地的航线吧！以下是来自队友的一些照片。