首尔-上海 MU512a330-343商务客位

一、 概览 | Overview 坦率地说东航这几年的状况个人的感觉是差了，高峰时期的东航引进的 a359 曾经领导了国内商务舱的潮流，但时至今日东航 359 已无新意，加上国航南航的商务舱也无甚进取，以至到 330 机型则更大差距了。 本航班推荐指数 3.5 分 会籍级别是 金卡 二、 出发 | Departure 从江南安达仕酒店出发到达首尔金浦机场需要大约 60 分钟 七座位商务车大约 400 元 东航在首尔金浦机场有商务舱专门通道，ci 十分方便。 商务客位获得两件 32 公斤免费行李额度，金卡客人额外 32 公斤免费行李额度，多到用不完。 三、 贵宾室 | Lounges 东航商务 VIP 贵宾室与多间航司共同使用，所以客人稍多。 供应的食品尚属可以，提供的热，冷食和酒精饮料与非酒精饮料，三文治，面包，对，还有韩国的辛辣杯面。 贵宾室提供的免费的 WiFi,没注意到是否有淋浴房提供。 四、 登机 | Boarding 东航登机口设在 39 号门，从贵宾室步行到登机口只需几分钟。 商务座客人有优先通道。 金浦机场为东航提供了廊桥（回到上海有廊桥是一种奢求），搞不懂东航在上海自己的地头不是停到角落上就是远到看不到的 H 岛！ 五、 客舱 | Cabin Service 东航商务舱配餐是江河日下，要摆盘没有，要味道差，水果更是干巴巴，这有什么办法，这种水平的餐饮继续下去很快我都拜拜了！ 今天执飞的 330-343 空客寬体客机，两舱配置，乘客数目测只有 50% 左右，不过中韩关系处于低水平期间无论那家航司都是无复以往了。 东航这架 330 舱内的卫生，整洁只是一般，即使是空乘的服装也不是挺括干净的，总之，疫情后好像都摆烂，爱咋咋地！ 六、 到达 | Arrival 航班飞行稳定，空中飞行时间不到一个半小时，降落时上海虹桥机场下着大雨，但机师操控一流，落地很稳，点赞！ 七、 难忘瞬间 | the Moments 起飞与降落视频请观赏，谢谢！