推荐指数(三颗星🌟)航司常旅客会籍级别:GJ*G得一日空闲,安排了一场说走就走的武汉特种兵旅行,选择了早出晚归的长龙航空GJ8225/8226。航班时刻友好,再配合飞客活动匹配的长龙金卡,让旅程更加愉快。美中不足的是,地服以及乘务组的专业性有待提高,尤其是与常旅客相关权益的业务还有不小的提升空间! 封面,长龙航空A321 “长龙蓝”小翼 A320客舱布局 天下第一楼——黄鹤楼 早晨6:50的航班,自驾前往机场似乎是唯一的交通选择,将车停在杭州机场北贵宾区后步行前往T3比起停在GTC要方便不少。在长龙航空专属的F岛办理值机手续,值机员的业务水平有待提升,居然不了解今年底前长龙会员俱乐部贵宾会员可增加1人次长龙航空杭州自营贵宾厅服务,即银卡本人、金卡本人及同行1人、白金卡本人及同行2人可享免费贵宾厅服务。她当着楼主的面“免提”打电话询问得到的回复是:“XX姐(推测是某主管)还没上班,你多填一张休息室券肯定比少填好(言下之意,漏填容易遭投诉……)”长龙航空杭州机场贵宾厅位于杭州萧山机场T3航站楼出发层,紧挨着国内出发安检出口,在休息室入口处有一只巨大的“龙宝”招呼着来往的旅客。休息室前台的工作人员也略显“抽象”,原告A接过登机牌后指了指上面的舱位对员工B说:“J舱是商务舱,可以进吧?”(J舱实为经济舱)B表示,“我也不知道,有邀请卡就进呀!”贵宾厅总面积达500㎡,可同时满足90余名旅客候机休息。按其功能区域划分,贵宾厅包含商务区、阅读区、按摩区、就餐区、VIP包间等区域,其中VIP1包间内还设有茶台。餐食部分,现点的面档提供牛腩面、笋丝面以及馄饨水饺多种选择,早餐时段在自助餐台还提供多种热食点心。就餐区位于户外的平台,可以俯瞰整个出发层,别有一番味道。长龙航空所在F岛 迎宾龙宝 自营贵宾厅 在休息室前台招手的“猪”宝 户外沙发区 用餐区 休息室内部全貌 现煮的面档,提供片儿川、牛肉面等 自助餐台 独立包厢VIP1 独立包厢VIP1 登机欢迎礼物 自助填写的贺卡? 准点开始登机,落座后乘务员送来了会员礼包,告知了飞行信息。意外的是打开贺卡一看居然是空白的,这是自助填写的意思吗?(开个玩笑)不过了解长龙航空的旅客应该完全可以理解,会员礼包是最近新推出的产品,大部分乘务员都是第一次见,完全是按照公司通告要求派发,并不了解里面还有一张贺卡需要提前填写。除去这一点无关紧要的小插曲,GJ的飞机硬件还是值得令人称道的,经济舱全舱配备的可调节头枕以及充电接口增添了飞行体验的舒适性。经过90分钟的短暂飞行,飞机稳稳降落在武汉天河机场,打车进城开启一天特种兵之旅。飞机信息B-32AP LOONG AIRManufacturer Serial Number:10978Aircraft Type:Airbus A320-251NEngines:CFMI LEAP-1A26First Flight:4 Nov 2022Age:1.1 YearsTest Registration:B-007XProduction Site:Tianjin(TSN)Airframe Status:Active验明正身 抵达武汉 结束一日特种兵之旅后打车返回天河机场,柜台值机员电话询问后表示本班飞机经济舱上座率较高,可以给予混舱至超经待遇,净省200,这也是楼主升金以来首次升舱。长龙航空在武汉签约了机场休息室,面积不大但有热食提供,中规中矩。混舱超经1C 武汉休息室 热食(特色的三鲜豆皮) 登机后,乘务组没有任何寒暄,不出意外是没有提前查看会员信息,对于一家常旅客体系初步完善的航司而言,这无可厚非。超经拥有额外3英寸的腿部空间,以及柔软的拖鞋,休息时更舒服。经过90分钟的短暂飞行,飞机稳稳降落在杭州机场,结束了一天的行程,疲惫地开车回家。飞机信息B-30FK LOONG AIRManufacturer Serial Number:9480Aircraft Type:Airbus A320-251NEngines:CFMI LEAP-1A26First Flight:9 Jul 2020Age:3.4 YearsTest Registrations:D-AUBS, B-005FProduction Site:Hamburg(XFW)Airframe Status:Active验明正身 超经客舱 充电接口 旅途中虽然有不少小插曲,但瑕不掩瑜,长龙航空的休息室以及客舱硬件还是不错的!昔人已乘黄鹤去,此地空余黄鹤楼 坐着轮渡横渡长江,亲身感受到了“茫茫九派流中国,沉沉一线穿南北。烟雨莽苍苍,龟蛇锁大江。”那派意境 初见不知词中意,唯有切身体验 湖北省博物馆 越王勾践剑,难以想象这是2500年前的工艺 战国曾侯乙编钟 少不了几杯茶颜 玫瑰街过早 藏居民楼里的苍蝇馆子,味道惊艳 |