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---超出预期,性价比极高的飞行体验---一、 概览二、 出行前准备与前往机场交通港航“双十二”大促销, 香港航空联合同程旅行开启双十二狂欢特惠,在12月5日-12月15日实现香港航空全航线降价, 结合相关的返现活动,楼主通过同程购买的航班含税价格仅为470元,性价比可以说是十分的高。 针对金鹏俱乐部白金卡、金卡贵宾会员,港航提供预留座位权益,开放包括第一排在内的全部座位,按照先到先得的原则,需要在航班起飞前48H致电港航客服热线预留,这点还是十分良心,毕竟国际地区航线的第一排还是比较值钱的。预留31H,旁边就是抢在楼主前面留座的@蓝桥大佬,当时计划还是由普通的333执飞本次航班。 出票后立即致电港航得知31A、C已经销售,遂预留31H、K。 从深圳出发,在深圳湾口岸搭乘永东运营的两地牌车,穿过“屯门-赤腊角隧道”直达香港T1离港层,免下车通关,全程用时仅需30分钟。15分钟一趟,不用等满客,非常方便快捷 三、 值机与安检航班恢复了不少 港航专属自助值机机器这个机器可以插入金鹏实体会员卡 香港航空值机进行分区办理,分为公务舱、金鹏贵宾会员区、网上预办登机确认区和经济舱区域。柜台一览 经济舱区域,也不用等很久 各种标识都还算清楚。指示很明确 当天开放2个公务舱柜台和一个金鹏贵宾会员柜台。 使用金鹏贵宾会员柜台办理,利用金鹏贵宾权益免费托运一件行李,值机员业务熟练、态度热情,会主动使用港式普通话沟通,提示登机口位于midfield(中场客运廊),贵宾室使用自营的遨堂贵宾室,并确认机型临时更换为33S。 HX已经在11月正式转回中场客运廊运行,值机柜台贴有相关提示。 柜台小姐姐主动提供了香港航空17周年机上免税品代金券以及手提行李条(Hand carry tag)、并签发贵宾室邀请卡,登机牌是港航经典款式。(一直比较喜欢港航登机牌和邀请卡的样式) 港航的旁边就是海航,开了4个柜台,用的也是海航自己的红色登机牌。 海航公务舱以及金鹏贵宾柜台。四、 HKG Walk熟悉的“正斗”,以前每次走香港飞洲际之前都要在这里来一碗 天际走廊(SKY DECK)设计的真的很好,是HKG观赏飞机的圣地。 国泰359下穿天际走廊 飞往SYD的澳航330 夕阳西下夕阳西下 遥望塔台与T1M(中场客运廊) 新航区域版787五、 港航自营贵宾室---Club Autus遨堂中场客运廊已经开始针对圣诞节做一些装修 遨堂就在T1M的中央位置。港航贵宾室的指示还是很清晰的 针对携带大件行李和行动不便的旅客也有提供垂直电梯。亦可搭乘垂梯前往 「遨堂」(Club Autus)经修葺后,于2023年10月31日重新投入服务,目前处于营运首阶段,仅开放部分区域并提供轻食,只接待港航自营航班的客人,大概只有原来遨堂30%的功能。 与港航工作人员聊天得知港航目前计划在明年3月份全面恢复贵宾室服务,包括20M大餐台、港航蛋仔、各式特调和酒水饮料以及白金卡“尊尚”贵宾区都将会恢复。目前贵宾室仅接待港航客人,右侧区域尚未开放 在11月中旬后,金鹏俱乐部金卡以上贵宾也可携伴进入。金鹏俱乐部白金卡和金卡也获得准入许可 圣诞装饰 营业时间 官方展示的简餐图片 临时餐台 港航贵宾室的20M长餐台目前暂未开放 虽然只有简餐,但味道居然还不错,超出了预期。 糯米鸡的味道很不错 工作人员巡视积极,会主动为旅客提供酒水和饮料服务。 贵宾室走廊 餐具基本上都有HX的logo 酒水 由于贵宾室人员较多,不太适合拍照,很多地方没有拍,希望在遨堂在明年完全恢复后能够再次使用。在登机口再次查看座位图后发现上座率很高,离超售几乎只有一步之遥 六、 登机与B-LNR客舱结构是日航班,也是港航在飞的机队中机龄最长的一架,有13.8年。 从新加坡航空接盘而来的B-LNR 分区登机 地服人员会依次检查旅客证件确认,并核对优先通道人员是否具有优先资质。严格落实分区 香港机场登机不用撕登机牌 C30Y255,经济舱几乎全满港航33S布局图 征得机组同意后拍了几张照片,商务舱采用2-2-2布局,很经典的新航区域版商务舱,选用Zodiac 7811座椅,整个海航系也只有HX出现过。 这种座椅只能放到172° 每个商务舱座椅都提前准备了枕头、毛毯和港版5100小矿枕头和毛毯都已经准备完毕 后侧视野 经济舱全景 33S全舱配备插座和娱乐系统 31排间距 普通经济舱间距 固定在墙上的娱乐系统使得IFE在航班起落时也可以正常使用。 安全须知卡 入座后区域乘务长和高级乘务长依次问候并完成自我介绍,介绍航班飞行情况,并再次送来2支5100小矿。 值得一提的是,来自马来西亚的机长KIKI用英文完成机长广播后,港航CC还用普通话广播大致翻译了一下。七、 机上服务与娱乐系统价格从54元到73元不等 商务舱厨房,还是SQ时期的设备。要使用手柄操控 娱乐系统正常使用 因为刚刚解封的缘故,这架飞机目前的状态在港航机队中算是比较好的,除了插座故障外,其它的设施维护的比较到位。上座率极高,差一点点就超售了 港航CC给楼主赠送了HX专为飞行爱好者准备的各种小贴纸。非常感谢机组的慷慨 落地后,来自马来西亚的机长KIKI和来自意大利的first officer都出来了,机组的态度非常友善,前舱区域乘务长也针对港航33S的公务舱座椅给楼主坐了具体的介绍。八、 杭州进港优先行李也确实做到了优先 九、 总结很年轻,很香港 感谢港航友好的机组填写飞行日志。 最后祝香港航空17周年生日快乐,早日恢复荣光 |