本人于12月初终于升级国航凤凰知音白金卡会员,算是完成了一个年度小目标,下一个大目标就是向遥远的终白迈进(目前进展仅约18%)。正值公司之前发的途牛礼品卡年底即将过期,于是就买了几个周末的中远程T T中转联程航班机票。本次行程为喀什-北京首都-柳州CA1286-CA1951联程航班(T-T舱930元)。
推荐指数:四/二颗星
航司常旅客级别:CA*G V
第一段航班因前序航班飞机机械故障原因延误了四个小时,凌晨才到达北京,好在中转住宿规格升级体验高于预期。第二段航班中规中矩,小飞机、非正餐时段倒也没啥值得一提的。柳州机场是军民合用机场,降落前要拉下遮光板。
CA1286
CA1951
上一程乘坐CA1285航班抵达喀什后,我立刻走向出口,转向国内出发,到柜台优先通道值机打印登机牌。因为延误的关系,柜台说在系统里查到飞机已经起飞了,我赶紧说“没起飞没起飞,我刚从上一程航班上下来……”。最后值机柜台帮我打好了登机牌。
然后走了优先的安检通道,本以为像2年前来这里时也要脱鞋,结果并没有,比北京首都安检还快。不知道是不是优先通道的原因。
过安检后来到候机厅,找到靠边的贵宾休息室。里面整齐排列着大沙发,环境较为整洁安静,人大概坐了接近一半。休息室里小零食和饮料的选择不多,没有喜欢的零度可乐,就拿了一个少见的软包装水蜜桃汁和小面包。
19:01从喀什起飞,先是前往经停站乌鲁木齐。这一段没有任何餐食,即使时间已延误到了饭点。20:42到达乌鲁木齐,依然是全体下机,凭登机牌领过站牌。这次我去机场里的特产商店买了一包奶条,然后去机场休息室坐会儿看看有啥吃的没有。过了20点休息室也没有热餐了,不过前台那里放了几盒盒饭,维族(应该是,肯定不是汉族)女服务员说是给乘客准备的,前面的人拿了一盒,我一时没看出里面是啥菜就没要。休息室饮料选择和喀什机场的很类似,也没有零度可乐,于是又拿了一个水蜜桃汁。小零食区的辣豆腐干味道很合我口味,于是kuakuakua吃了3、4包。
21:56从乌鲁木齐起飞,这段航班有正餐。之前我打国航客服电话订了一份穆斯林餐,发餐的时候乘务员根本没提这事,问了下才知道乌鲁木齐出发的餐食都是清真的,所以选穆斯林餐等于白选,和大家是一样的选项:鸡肉饭、牛肉面。根据“该选饭的选饭,反对盲目选面”的机上餐食选择惯例我选了鸡肉饭,主菜味道中规中矩,略咸,小菜是芹菜和一种很硬的藻类?,还送了一包微辣的佐餐酱,比较特别。
经过漫长的飞行,终于在凌晨1:12着陆首都机场。
喀什机场休息室
乌鲁木齐机场休息室
乌鲁木齐机场休息室饮料
这个辣豆腐干感觉很好吃
在机场的特产店铺买了一袋奶条
过站旅客比始发旅客优先登机
清真的鸡肉饭餐食,有包辣酱
三边下降时拍到的首都机场
着陆后第一时间打了之前预定的空港蓝湾中转酒店的电话,指引我去到达层出口中间的中转服务柜台。记得原来凌晨就没有工作人员了,没想到这次还有。在中转柜台出示了登机牌,工作人员让在旁边休息坐等,其他等待中转的旅客不多。过了一会儿,工作人员只带上我去1楼上酒店的中巴车。
中巴车把我送到了一个没来过的酒店,到前台时问这是我预订的酒店嘛,答复说是给白金卡贵宾升级到了这里,叫北京远航国际酒店(印象论坛里从没看到过有人提到这里,不知道是不是新合作的,还是真白金卡大佬们很少用到中转住宿)。环境的确比之前的空港蓝湾以及更一般的空港奥竺酒店还好。房间干净亮堂,浅色系观感比之前两个中转酒店也好很多。还送了一小盘水果、酸奶,两小厅碳酸饮料,居然有我喜欢的零度可乐。
远航酒店在空港蓝湾东边1km左右
酒店大堂
大床房
开放式洗手间和淋浴间
赠送的水果酸奶盘和饮料
第二天一大早乘坐酒店的接送机中巴车很快到达了首都机场T3航站楼,今天又是个远机位,在休息室拿了一听零度可乐后,就去登机口等摆渡车了。这次终于坐上了之前只有坐公务舱时才有机会坐的首都机场小车,当时车上不超过4个乘客。
摆渡车沿着机场西南开了一大圈,经过了插满了红旗的小楼,最后停在Ameco大门附近的远机位,当时正好有架Lufthansa的747-8被拖进大门。执飞机型是大连航空涂装的737-800,机龄6年。不清楚为何广西的航班和大连扯上了关系。座位依然是提前选的11L,入座后乘务员前来问候并介绍航程,主动帮我把书包放在行李架上。当天上座率不高,第一排印象里只有四个人。
C58远机位登机口(摆渡车车站)
坐上了两舱与白金卡会员小车
路过这个高级小楼
一架Lufthansa 748
被拖了进去
大连航空737-800执飞
登机中
11L窗外景象
11排等待旅客中
熟悉的11L座椅,空间充足
CA1951航班计划9:40起飞12:50着陆,紧邻午餐饭点,却只提供小食,叫什么牛肉懒龙,味道不喜欢,跟啃一个馒头似的,完全比不上国航烧饼、鸡肉汉堡、帕尼尼什么的,感觉是我吃过的最差的小食了。
本来想临近柳州的时候拍拍窗外风景,结果快着陆了机上广播说机场要求拉下遮光板,失去了拍些风景的机会。
牛肉懒龙,妥妥差评
起飞爬升中,在怀柔区向西拐弯
拉下遮光板后外界的情况完全不知道,给人压抑的感觉,很担心什么时候duang得一下来一个重重的着陆,当天12:45着陆,还好着陆相当平稳,好评。
因为是军民合用机场,也不敢在里面拍些什么,就很快走向出口,然后准备返程值机和安检,最后来到柳州机场贵宾休息室。这里的饮料合是有好多茶饮料,没有零度可乐,于是拿了一盒统一奶茶。
回程也比较无聊,一共说了吧。13:37起飞,正餐是鸡肉饭,无法提前在国航app里选择特殊餐食,应该是机场规模太小不开放特餐。16:18提前17分钟着陆首都机场。
柳州机场贵宾休息室
返程正餐鸡肉饭,无法提前选特殊餐食
鸟瞰河北省衡水市
首都机场中跑道着陆
首都机场中跑道着陆
最难忘的瞬间就是收获里程和航段啦。
乘坐CA1286航班收获1715定级里程,2572消费里程,1定级航段。
乘坐CA1951航班收获943定级里程,1414消费里程,1定级航段。
合计2658定级里程,3986消费里程,2定级航段。
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