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#旅行不能停#阿联酋跨年之旅,国航787梦想客机乘机体验,北京首都PEK-迪拜国际DXB

2024-1-30 09:30 |原作者: 蓝桥遗梦 | 发布者: 飞客小助手| 查看: 656| 评论: 0 | 访问原文

简介:一、 概览 | Overview推荐指数(4.5颗星🌟)航司常旅客会籍级别:CA*G去迪拜跨年,没有定票选择权的楼主被安排了国航的CA941/942航班,配合国航的金卡还是有不错的体验。全程躺飞的经济舱“卧铺”以及舒适安 ...

一、 概览 | Overview

推荐指数(4.5颗星🌟)
航司常旅客会籍级别:CA*G
去迪拜跨年,没有定票选择权的楼主被安排了国航的CA941/942航班,配合国航的金卡还是有不错的体验。全程躺飞的经济舱“卧铺”以及舒适安静的787都可以给到5星,餐食部分相较同航线的阿航就逊色不少。
飞机信息
B-7899 AIR CHINA
Manufacturer Serial Number:34311
Line Number:487
Aircraft Type:Boeing 787-9 Dreamliner
Engines:RR Trent 1000
First Flight:5 Oct 2016
Age:7.3 Years
Test Registration:N8293V
Production Site:🇺🇸Charleston(CHS)
Airframe Status:Active112909ZHDTFQIWDUYPRFFV.png
是日飞机,国航梦想客机787-9

二、 出发 | Departure

从杭州出发前往北京,第一程原定的789被换成了A321,不愧是国航祖传的换机技能。在杭州机场T4航站楼办理值机,行李可以直挂到迪拜,顺利打出两程登机牌。抵达北京后丝滑换乘捷运前往国际出发大厅,零排队通过自助机出境,高效便捷,比杭州机场“拉垮”的T4航站楼强的不是一丁半点。113001TLQWEOGRBERRMELE.png
杭州机场T4航站楼
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国航值机区
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杭州休息室吧台
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特调饮料
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按摩椅
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自制遮光板
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首都机场T3国际出发大厅

三、 贵宾室 | Lounges

国航在首都机场T3E的休息室面积不小,但装修风格非常陈旧,提供的餐食品类和口味都相当一般;作为三大航之一的主场休息室,确实说不过去。当然休息室最大的缺点还是插座过少,且都不在座位旁,充电非常不便。113122BILUTVGADHRMSEKA.png
阿航A380
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空中巨无霸
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国航休息室
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休息室晚餐

四、 登机 | Boarding

准时开始登机,廊桥只对接了L1门,穿过商务舱和超级经济舱区域后来到楼主的座位。起飞前乘务员过来问候,告知飞行时间等航班信息,还送了5100和商务舱的坚果,令人有些受宠若惊。113301ZUFYAHQCIRHHAQMK.png
E12登机
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验明航程
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小矿以及坚果

五、 客舱 | Cabin Service

国航787采用C30-W34-Y229的三舱布局,经济舱是常规的3-3-3排列布局。当天航班上座率不算高,楼主有幸获得了一人三座,铺成经济舱“卧铺”全程躺飞,非常安逸!国航的娱乐系统升级后,不仅操作流畅度得到提升,内容也变得丰富。配餐部分,提供一份晚餐和一份早餐,味道中规中矩,当然北京国航国际线的配餐也躲不过“常驻配角”西葫芦。113516FDIHOPMNFXXNPOYT.png113516APVWXFDOCGZCGYUJ.png
晚餐
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中式早餐
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西式早餐
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被IFE上的五子棋电脑完虐
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经济舱卧铺
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客舱氛围灯

六、 到达 | Arrival

经过九个小时的逆风飞行,抵达了迪拜机场,落地后在滑行道上等待停机位花了半个小时。过关入境倒是非常顺利,基本不需要排队,零交流盖章通过,还附赠了一张1GB的电话卡。115406QMPSCSEXCHUUQFJP.png
后舱厨房
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入境赠送一日电话卡

七、 难忘瞬间 | the Moments

决定国际航班经济舱舒适度的关键因素就是低上座率,毕竟用经济舱的价格能够坐上“硬卧”,这可是超经都比不了。PS:别在迪拜汇丰的ATM上用银联卡取款,楼主被吞了1000迪拉姆,事后发现网上不少人都有相同的经历…113808QSMXUASTZQOIJKTG.png113808AKTMBKQVPAKSTEAJ.png113808QYKFHZPZCIEIJMXZ.png
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