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一、 概览二、 出发三、 V21S休息室大房间,能伸开腿脚,手动@南航大兴(滑稽) 备品很齐全,吹风机还是戴森的 俗话说人是铁饭是钢,大约两点半左右趁着正餐末尾去吃了顿自助,由于本人摆盘实在不好看,就不放图片了菜有一个素的青菜,用酱油做的、一个豌豆香肠、一个咖喱鸡,比较可惜的是没有本帮菜,提一句咖喱鸡真的好吃,一勺下去没土豆,全是鸡肉,本来不饿,扒了一大碗米饭面有两种浇头,辣肉和一个忘了啥东西的,由于吃了米饭,请师傅推荐了一下,师傅给我弄了两勺葱油两勺酱油,又吃了一碗葱油拌面,不愧是厨师推荐,不会错的吃饱看看饮料,东航休息室把果汁换成这种大杯的,也不知道是一人一大杯还是倒出来喝,找了个开口的苹果汁,加点冰块,倒出来又放回冰箱里备受好评的现磨咖啡,美式,能撒粉的卡布奇诺和拿铁,喝着只能说可以,但是挺适合拍照发个圈的酒也有,自己拿蓝上加蓝 四、 登机这个折扣让本不富裕的手变得更加艰难 到登机口就开始喊去大兴的排队,坐着小车,一路上越来越兴奋,去见证这个“看着长大的”、初入市场的、国内机型“游戏规则的改变者”伴随着湿润的空气,踏入停机坪的一刹那,几乎所有人都举起了手机,尽管它没有“全球首架C919”的标志;尽管它已经快飞行一年了,但是对于大多数人,尤其是初次体验这架飞机的人,在一个新的航线,用一个新的飞机,无异于是很值得留念的事情踏入登机梯,新的机型近在眼前,每次踏入机舱门的那一刹,都会变得兴奋,因为又可以伴随着蓝天,让浮躁的心情慢慢平静五、 客舱&服务看装行李,看贴得条,中转客不少 机位也涂上了“C919”标志 合影留念 观赏了高清大屏播放的告别了哇姐的安全须知后,推出滑行起飞一气呵成今天上海云层特别的低,穿了很久才能看清外面座椅方面,东航换了新舱设计,头部半包围,从心理上像是保护了一点隐私,但是也确实比原来的老舱舒服卫生间没说的,窄体真的在这方面“一家亲”,去卫生间也只是为了拍一下铭牌合影留念X2 灯光来说很舒适,起码灯管没有脏,像是老飞机容易一段一段的,主要还是太脏了,那个灯就还不如不开想到了自己第一次做PPT的时候 餐食方面提供小吃,但是说实话也只是金玉在外,尽管里面也还行,但没有那么出众,红豆的大白兔感觉没有白色的好喝,但绝对不是说差如果能吃鱼板的话,经济舱的小食略胜一筹,但我吃不了,带回去给家人吃了餐盘有刻印“中国东方航空”由于是小食,又是窄体机,吃完活动一下,躺了会儿才准备下降,趁这个时间睡了一会儿,一睁眼发现快落地了还是和大兴有缘分啊随着飞机停稳,这次愉快的旅行结束了六、 到达从商务座出来也终究逃不过挤十号线的命 到地铁站后下了很大的雪,硬是走回家的,头快成雪人了七、 后续、总结 |