收到通知,准备返校,京蓉之间的选择还是挺多的,四座机场,5个航站楼,当然不能忘了靠“运气”的T3D,最后在HU的787和3U的359之间选择了后者。春节假期后一周,票价挺便宜,595“全款”拿下3U6876M舱,及一张价值15元的天府机场大巴券。当日航班B301D,熊猫彩绘机,这么些年来也算是坐过彩绘了。作为一个公共交通爱好者,又赶上了1530这么一个利好的出发时间,那么打车去机场是不可能的,6换106到东直门枢纽站换机场线前往首都机场。可能是老去T3,肌肉记忆在T3站就下车了,最后乘坐航站楼摆渡车来到T2。那天摆渡车人还不少,都吊门儿了。川航在T2只有四五个人工托运窗口,人不多,到的时候前面儿就排了俩人,出发前在航旅纵横上已经选好了座位,川航锁了最后5排,之后解锁了61排。T2的安检有易通行通道,主通道在值机区的最北边儿。 到这儿还没反应过来 到这儿发现走错了 基本上全是HU 曾经这里都是CZ和MU的柜台 这个安检貌似不是所有人都能走 不知道62A是怎么选上的 半卡牌,比1月回家的那玩意儿好 进不去,溜达溜达,8年没来过T2了。青花瓷 远望一波平常看不到的E区,诶D和E区是不是也算卫星厅 南侧还有一半,是国际区 商业都集中在北侧安检出来的地方 现在PEK和罕见的MU,都会去上海 到达层在上面 登机口被安排在了A13,进入禁区后牌子上写着的是西区卫星厅,当时疑惑了半天说首都机场什么时候还给T2整了个卫星厅,后来发现,西区卫星厅的另一个名字,是T1航站楼,需要从T2坐摆渡车过去,然后从T1的桥廊登机。T1的窗户贴了深蓝色的膜,桥廊又是老式无窗设计,想着到天府机场再拍熊猫彩绘,但这是个错误的决定。登机很快,关舱门后直接推出左转上西跑起飞🛫。如果以后能从这个走廊过去也挺好 T1一进来就是737MAX 可能是曾经的安检 时间比较尴尬,给了小食,发了两次饮料。川航跟深航一样,红色系机身里边儿却是蓝色座椅,IFE东西挺多,但航线图和机外摄像头死活打不开,我坐的位置靠背调不了。验明正身 这蓝色看着真舒服 客舱内饰整的也挺好 正当我打算在天府拍301D全身照的时候,飞机缓缓滑行到了空管给的机位,但一架QR的330逐渐出现在了眼前,为了确认,看了一眼航旅纵横,果然,下一程将要飞往MEL。在桥廊照了张不是很经典的经典角度,本来想着在摆渡车里照全身,但谁能想到摆渡车停在了桥廊正下方,一点儿角度也没有,遂放弃。摆渡车的好处就是从一层上来就到了行李提取入口处,TFU的行李效率还可以吧。准备去坐摆渡车了 来一张吉祥320NEO吧 谁能想到这次航程两次廊桥两次摆渡车,但一张全身照也没有呢暑假回京从双流走一次。现在飞客app是不让传视频了么 |