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一、 概览 | Overview飞机镇楼。 二、 出发 | Departure很舒服。 酒店距离机场不远,不到半小时车程。感觉XMN在市区,很方便。厦门机场应该是较老的缘故,安检和海关不是联动的,需要提前经过海关申报后再办理值机手续。在海关过完行李检查然后填了申报之后直接去办理值机手续。送客只能到海关。 当日优先柜台排队人数不多,然而值机柜台经济舱已然排起了大长队。没有英国的长。 很快就办出了登机牌。前面有一位小哥好像是签证有问题,被拒绝办理了。很有设计。 办理之后转头上楼,先过边检再过安检。听说厦门边检很严不过实际上一句话没问就盖章走人了,本来以为会比首都问五分钟还离谱,完全没想到。倒是前面有一家子出行的被拉到边上检查。安检的时候备用干电池被拿出来扔了,我说回去托运,安检表示干电池不可托运(然而从首都过来就是托运的),理论半天无果,-20。通过后来到出发层,比想象中的小。感觉没有什么店铺,没怎么逛。 三、 贵宾室 | Lounges甚至没有楼梯。 内部有花。 下楼之后就是休息室。当天只有零零星星的几个人,比较舒适。休息室环境不错,餐食也还可以。空间宽敞。 因为在酒店吃过早餐了,就没怎么吃,单纯的等着登机了。设计还可以。 可以看到外面。 休息了一段时间后提醒登机,拿上行李上楼。四、 第一程 厦门-阿姆斯特丹 | First Leg XMN-AMS已经排起了队伍。 应该是到的比较晚,优先登机已经无人了。直接从边上过去登机,很快通过。很多机场在后期两边都会登机,而厦门很好的依旧留出了优先通道,好评。 登机后首先经过了头舱。硬件来看确实有点儿老,没有那么的惊艳,感觉甚至不如一些最新的商务。听说头舱摘星绮旅餐食堪称天花板,如果转投天合了希望哪天有机会体验一下。只有四座,当天上客0/4。 商务舱上客比较满,应该是只空了两座。当日座位只有靠过道了。大通铺。 空间还可以。 配备的洗漱包是小皮包,还挺好看的。软包,比擦的欧舒丹高级感一点。 除此之外还给了蒸汽眼罩,好评。内在也挺不错。 CC直接拿来了欢迎饮品,还挺好喝的。应该就是橙汁。 早上航班不多,登机结束后很快就推出起飞,正点。起飞后不久就进入平飞,起来看了看客舱。787系列的厕所窗户算是一大亮点了。厦航厕所环境维护的还不错。不失为一种灯光效果。 航班全程都供应干果小食,挺好吃的,吃的挺多到后期好像发完了。不是袋装。 不久后准备发一餐,每道菜都有餐盘,好评。前菜,虾不错。 主菜要了沙茶面,挺好吃的,确实不愧于厦航一直以来被称赞的餐食水平,擦什么时候学学啊,哪怕一半水平都好,首都出港餐食太一言难尽了。分量很足。 标准三道菜,还有饭后甜品。蛋糕很好吃。 吃完饭后客舱调暗灯光,然而这是日间航班,不太明白意义所在。为了倒时差方便直接拿着电脑出来干活没有休息,6个小时下来肩膀酸了。飞跃俄罗斯,不然要恐怖的十五小时。 特饮? 在下降前两小时发了二餐。前菜依旧有坚果。 沙拉的蔬菜新鲜,好评。 早餐则是甜品主菜一锅端了。不过这个水准真的挺不错的,味道好吃分量足。吃到撑。 随后飞机准备开始下降,不久后到达阿姆斯特丹机场。下降前的客舱。 到达阿姆斯特丹。 五、 中转 | Transfer in Amsterdam机位比较远。 不过安检很快,中转安检全部采用了新的机器,不需要掏东西,极大程度节省了时间。十分钟就到了出发大厅。很漂亮。 看着还有时间,去休息室打了个卡,毕竟荷航大本营不去看看就太可惜了。离得比较远,走了五分钟。 荷航大本营休息室是好几层的,上楼之后左右都是商务舱休息室。设计很高级。 休息室进去之后被空间惊讶到,真的感觉一整层都是。设计不错。 非常宽敞。 不愧是郁金香王国,在花卉上面也做了很多,休息室的花都很漂亮。不认识。 巨大花瓶。 因为时间紧凑,喝了杯水就出发去登机了,没有体验餐食。去往伦敦的登机口在地下,是远机位,需要提前检查证件。检查证件后告诉我可以直接插队,当时还没明白是什么意思。证件预审。 六、 第二程 阿姆斯特丹-伦敦城市 | Second Leg AMS-LCY人很多。 等了小一会才等到第二班车。后来开了几分钟之后到达远机位。今日航班是KLM City Hopper的E190,是LCY的常客了。涂装挺漂亮。 客舱是2-2布局,相对来说比较矮小。当日入座1A。座椅和经济舱是一样的。 验明正身。 等待登机完成后才发现了尴尬的事情:今日商务舱就我一个人后来想想也是,没人会花大价钱买40分钟支线飞机的商务吧。分仓的方式也很简单:在第一排第二排之间挂了个可移动小窗帘,有点尴尬。节省成本,挂到哪儿哪儿就是商务。 小延误,不久后推出起飞。灯光。 短途航班没什么服务。不过境外还真的是够快,起飞后五分钟还在爬升乘务员就可以离座了。因为就我一个人,前来问候了一下然后给了饮品和餐食(这么短的航班居然还有餐食我是没想到的)。卡纸菜单。 短途航班居然有菜单,惊了。 餐食也很有意思,一个看起来很廉价的纸盒。据说是荷兰文化。 内容物毕竟是四十分钟,只有冷菜,但是四十分钟的航班有吃的不错了,还要啥自行车啊。粉色的慕斯巨好吃。 飞行很快就过了海峡,能看到英国的灯光了。等吃完了乘务员已经发完一波水,正好回来收了餐盒。飞机直接开始下降。英国灯光。 LCY的超级有名5.5度下滑道每一次下降都觉得飞机要砸下来。机长技术很好,扎实落地但是没有过重。下飞机之后到达也依旧很快,25分钟就出机场了。很不错的一次行程!七、 难忘瞬间 | the Moments |