航班号:MU9966飞机编号:B-5779机型:波音737-800机龄:10.7年舱位布局:170座,J8Y162空中飞行时间:1小时33分起飞时间:WUH/7点13分落地时间:CAN/8点46分------继续熟悉的WUH出港和东航武汉公司737-800,体验冬春航季WUH东航出港第一班,也是WUH出港第一班。MU9966,数字很吉利。农历春节前后武汉两轮极端天气,MU9966航班只要没取消,基本第一个出港,跑道具备起飞条件开放时准点起飞,跑道暂时关闭时也是跑道清理除冰开放后第一个出港航班。武广航线南航占据绝对优势垄断地位,每天单边8-11个航班,时刻选择更多。东航几个航班用不好的时刻稍微刷一下存在感,东航广东公司MU6733/6734,MU6733广州早上6点40分起飞;东航武汉公司MU9966/9965, MU9966武汉早上7点15分起飞,都是CC眼中不幸的早班大四段,从早飞到晚。 WUH起飞跑道业内人士也填错了,04L跑道 起飞。 7点15分起飞时间需要早起,5点30分出发,40公里车程用时35分钟,用前几天南航大兴航班送的接送机券,预约了送机WUH,豪横的派来了一辆V260商务车。4号门进入T3航站楼,F岛取行程单和值机。一般没有托运,从进入航站楼到抵达V3休息室用时约10分钟。WUH东航V3休息室5点20分就有工作人员来上班,5点45分开始供应早餐。当日航班上配茶点,没有热食早餐,休息室简单选择了鸡蛋、烧卖、小面窝和玉米,搭配桂花酿。吃完正好就广播通知开始登机。当日航班使用WUH22号登机口,6点35分开始登机,乘客行李箱比较少的缘故,登机速度比较快。10年机龄的170座737-800,靠枕、毛毯、拖鞋和报纸是标配,起飞前CC主动送来了小矿。3号位CC(兼职安全员)在飞机下面计数,乘务长在前服务间迎客,一登机被乘务长认出,互相打了招呼,春节前坐过她带班的航班。2号位CC在前舱服务,当日前舱6人。采取了低票价策略,东航武广线航班客座率不错。当日乘务组由6名CC组成,前2后4,后舱1名资深乘务长作为jiao员带教1名新乘,还有后舱一名乘务员兼职安全员,31J安全员座位全程空着。前舱欢迎服务提供毛巾和饮品,水和橙汁二选一。去年10月底乘坐同一个航班时没有毛巾和饮品,直接给了一张湿巾和一瓶小矿。当日早晨WUH第一个开始登机的航班 第一排空间局促,好在旁边没人。 后舱的茶点和小矿在乘客登机前,就已放置在座椅前方口袋。2号位CC准备了空中饮品,前舱茶点里面包括一盒100ml蓝莓汁和两个小三明治。当日两舱服务由乘务长和2号位CC共同完成,乘务长全程除了安全确认检查,基本留在前舱。乘务长大概入职了12年左右,在航班上碰到了三次,从第一次到第三次服务保持优秀水准。2号位CC第一次碰到,入职8年左右,亲和力和服务都很好。厕评环节,一客一打扫,干净整洁无异味。8点47分落地CAN 20L跑道,停靠124廊桥,下机后步行至P3停车场上车。当日广州的天气也一般,不过气温是刚刚好,20℃上下,回南天,有点闷热的感觉,和武汉的温差也不算大。空中旅途随手拍。 |