IB3922 马德里-马略卡 伊比利亚快线新体验 (廉航中的一股清流

本航班是本次欧洲之行西班牙行的第二个航班，采用联程票的方式出票，GVA- MAD- PMI 总计114美金，两段的子舱位都是A舱；由于本航班实际是由伊比利亚航空旗下的伊比利亚快线实际执飞，直接去Iberia Express的官网购票可以获得更低的价格（但是出票代码会变成I2），但是考虑到里程累积上的风险还是选择了直接通过伊比利亚航空出票带IB代码的会更保险一些两段行程在日内瓦完成值机行李则是直接挂去马略卡，抵达马德里机场出了廊桥发现该机场是出发抵达混流对于转机的旅客非常友好直接去找下一个航班的登机口就可以了马德里是寰宇一家成员伊比利亚航空的主运营基地，伊比利亚航空在这当然有自营的休息室了，Premium Lounge Dalí位于刚通过安检的区域，禁区能转机的旅客跟着指示牌上楼就能找到这个休息室了，出示登机牌即可完成进入手续；休息室的面积的确没得说毕竟整个候机楼都是Iberia的主场，在T4的卫星楼则有些非西班牙承运人的航班；休息室可以分为两段大区域，每个区域都设置了类似的吧台，饮品区域，以及自主餐台，而两段区域则是由一个酒水区域相联，大部分的座位上都配备了欧标的充电口以及USB充电口；餐点包括了多种油炸食品，西班牙风味小吃，多种水果(菠萝🍍应该是鲜切的非常大块)，饮品也均是小瓶装的接近登机的时间了准备顺路去机场的休息室走走，机场的休息室也接待持有PP卡的旅客，该休息室与廊桥登机口在同一楼层的角落位置；休息室的面积只有伊比利亚航班自营休息室的一半不到，略微显得有些拥挤，该休息室的软饮和酒水种类也十分丰富，但是无热食，冷盘的选择倒是非常多步行去登机口登机，整个登机流程和伊比利亚航空本尊没多大区别，是按照舱位和会员等级来登机，截止本阶段唯一的区别应该是飞机上的涂装喷了express即使是I2承运的航班，在IB的App上选座页面也是基本一致的座位分为了三个不同的类型带有不同的颜色；登机之后的感受很明显就是飞机 比较旧了座椅比伊比利亚自己的飞机稍微差一些；飞机上没有提供Wi-Fi，但是有局域网，航班上也是不提供餐食的可以看椅背上的餐单选购，价格上比伊比利亚贵了不少，飞行时间不到一小时很快就落地了马略卡机场的冬季是淡季航班不多，出发与抵达是混流的，可以拿着PP卡去机场的休息室吃点东西再出机场；淡季的公交车频率很低晚上接近一个小时才一班有条件的话还是建议打车或者是租车出行