TP943 GVA-LIS 葡萄牙航空 日内瓦-里斯本 Report 解锁又一星盟小众航司

葡萄牙航空一直是个神奇的存在，常年在美欧航线上有很低的价格，前几天还有买积分会员的匹配活动以及使用窄体机飞跨大西洋航线；安排了一个长周末的葡萄牙之行涵盖了波尔图和里斯本，票则开成了GVA-LIS-OPO-LIS-GVA, 第一个LIS是转第二个LIS是停，还有一个原因是GVA OPO每天只有一班价格比在LIS转的高了很多，全程开下来的票价是一千人民币出头，在欧洲算是很不错的价格了；累积上则优先是积累去土耳其航空，后面看到葡萄牙航空生日月活动改了一段去TP，实则亏惨了因为要求国际航班在能激发活动葡萄牙航空在日内瓦机场的地面业务也是和汉莎集团在一起的，日内瓦机场的一个优点是很多航司的申根区航线可以提前一天办理行李托运业务，对于下午或者是晚上航班的旅客来说非常的友好；之前匹配的TK金卡派上了用途，中午使用公务舱柜台办理值机手续，登机牌也是瑞士航空的，顺便把行李给托运了下午搭乘5路公交车抵达机场，直接上楼去二层的快速安检通道，刷登机牌即可通过，不愧是瑞士航空代理的地面服务；星盟金卡的旅客可以使用瑞士航空的Senator Lounge和公务舱休息室，首先去的依旧是Senator Lounge，刷登机牌进入同时领取一张WI-FI密码纸，在一定时间内再次来休息室Wi-Fi是可以自动连接上的～休息室内的冷餐种类很丰富，尤其是甜品的种类非常多，饮品上啤酒等均是小瓶装的，碳酸饮料则是大瓶装自己去倒；热餐方面则是pasta上面的酱是培根土豆酱，味道还过得去用来填饱肚子还行; 当天比较奇怪的是Swissport的Horizon和Mahaba都暂时停止接待PP卡的旅客原因是人流过大… 但是候机区域里的感受没这么明显；之后因为要使用打印机便去了另一家瑞士航空的工公务舱休息室，打印机是坏的…当天的登机口安排在了A9，从休息室步行过去很近；星盟金卡的旅客可以享受优先登机的权益，与Group A 一起优先登机～本航班由A321执飞，座椅布局3-3，葡萄牙航空的机舱内配色是浅绿色的和其Logo类似，座椅为皮质座椅舒适度还行；在登机后和旁边的老爷爷聊天，是位土生土长的葡萄牙人，他问我是否知道TAP的另一个含义，正是Take Another Plane, 后面几天的旅程正把这个概念体现的淋漓尽致… 飞机上不提供免费的水和餐食可以自行购买航班一如既往的延误抵达里斯本机场，这个航班目前是常态化延误平均延误1小时抵达里斯本，一个人飞的话可以看看转机时间短的联程感觉大概率EU261；里斯本机场的一个好处是出发和抵达混流，对于转机的旅客来说非常友好