打卡祖国东极~CA1689/90抚远同机往返飞行报告

一、 概览 | Overview 既年初打卡“西极”喀什之后，其实真正的西极应该是克州塔什库尔干机场，经度差不了多少外加太小就把喀什当西极了，又打卡东极抚远，其实这次不想同机了，但是抚远只有二四六能去，只得同机。 二、 出发 | Departure 世界卡兑换的接送机，不做赘述，现在接送机得熬到零点抢了，要不抢不到。。。 白狗例行A岛办手续安检，就背了个包，已然驾轻就熟。 抚远下来之后办手续，场站领导亲自接待，说实在抱歉刚接到尔滨那边的zheng保任务，问我能否换到1c，答应了，毕竟同舱位💊客是优于卓白的，头等和公务💊客另当别论，但738又哪来的头等呢，我一个小白狗又岂能不通世故 三、 贵宾室 | Lounges 心心念念的紫轩，三年不见，因班次过早且是周末，很清净，没啥人，体验良好 尔滨没找到自营休息室，第三方的无热餐，看看对面白菜自营休息室，留下了羡慕的哈喇子 抚远休息室因刚才那事完全一对一照顾，随后还专人引导提起登机，这种“赔礼”也算是用力过猛了，欣然接受哈哈哈。 四、 登机 | Boarding t3依旧，没啥可写的，既2月3e全面改成大屏之后，最近发现3c也全改了，大屏登机牌就是养眼哈。是日北京尔滨段（第一、四段）前舱全满，尔滨抚远段前舱包仓，于是乎红灯笼不离手了哈哈，不算中间烧掉的，四次登机就烧掉了四杯红灯笼。另外，乘务组终于摘了口罩，露出了久违的微笑。 尔滨这登机口的玻璃是一绝，碎成这样。 抚远没廊桥，风巨大，但是拍机很出片。 五、 客舱 | Cabin Service 12个大板凳，早饭也都是老几样，一杯超浓普洱提提神，毕竟四点多就起来了。 尔滨到抚远，闲来无事品了品干白，这个不错，比飞喀什和奥克兰的都好。这段虽然短但是胜在没人，乘务长和二号位小姐姐终于可以炫技了啊哈哈，她俩也都愁坏了，毕竟飞尔滨和京沪时间没啥区别，2人转完12个人就该安检了，于是乎两舱服务和照顾白狗在此时才正式开始。 因整条航线无正餐，抚远到尔滨乘务长给烤了机组餐，给我整了个惊喜，我问她俩和前面那三位够不够吃呀，别饿着咱们同事，乘务长说您放心，我们机组餐都多配，您尝尝，不如两舱配餐细致，但是很健康。我赶紧感谢投喂，早就做好中午没饭的准备了，结果愣是给了我一荤一荤素一杂粮饭的机组餐。y1s1，擦的机组餐比后舱猪食好吃的多，油糖盐都很少，特别特别健康，味道也不错，量还特大，典型的食堂风，好吃的很呐，再次感谢乘务长的投喂之恩。干红也不错，虽不如洲际线，但也不是泛泛之辈。 松嫩平原的辽阔，比想像中的大的多，吃吃喝喝，看看蓝天大地，发发呆，时间就溜走了。 六、 到达 | Arrival 打卡抚远东极，祖国最东的地方，接下来还剩漠河古莲和三沙永兴，后者真得找方法打卡了 诶嘿 这家伙少见吧 七、 难忘瞬间 | the Moments 涉及经停过站，打了四次招呼，说了三遍待回见和一遍日后再会，谢谢不知道说了多少遍，也算是奇特的体验了哈哈。好歹把东北缺角补上了。 这次的乘务长颇有经历。。。她自述她的经历是简化白狗问候礼的直接原因，起因是口罩前从漂亮国回来，还有一个多小时着陆时按流程问候后舱白狗，突然一下子小颠，她抓住小车手柄，然后是一个突如其来的极重颠簸，手柄直接断了，她人也甩上去了，左眼眶粉碎性骨折，安了个钢的进去，她直到22年才复出，自那以后为了职工安全，简化了白狗服务，还对我这种巡航不系安全带的行为提出了委婉的批评哈哈哈。大家还是系好安全带吧，毕竟新航刚吃过亏。 尔滨人是真大方，过站牌没见过，问能不能拿走不上交留个纪念，小哥直接把我旧的收走，给我找了一打新的送我，笑死。 💊客经历。不细说了 是日第一排布局： 1a 副sheng 1c我 1j正bu 1l终白 翻译 搜索 复制