#很年轻 好香港｜也很久不见的香港航空HKG-CTS

一、 概览 | Overview 时隔五年再次打卡香港航空，提前用积分兑换的商务舱机票，现金票需要1万出头，但积分兑换单程35k，来回58k，算是金鹏积分比较划算的兑换方式。存了好几年的积分就等口罩开放后兑换港航的日本航线，还好香港航空没有倒下，所以趁着有免票还有出游计划兑换了是次航班。 早晨HKG天际走廊的日出 二、 出发 | Departure 交通｜从大湾区西岸某城市出发，一大早班机，只能从港珠澳大桥搭金巴转的士到HKG，全程耗时3个小时。 值机托运｜早上的HKG人也不少，港航值机柜台在最右边K区，商务舱有2个柜台，由于当时是旅游旺季，很多旅客大包小包的滑雪工具要托运，商务舱值机也要等个十来分钟，然后安检也是早高峰，从checkin到中场客运楼休息室耗时40多分钟，要是经济舱耗时更长。 三、 贵宾室 | Lounges 口罩以前港航的休息室遨堂算是小有名气，环境和餐食都可圈可点，餐食有香港特色的蛋挞、鸡蛋仔、钵仔糕等等，够贴地，真正的#很年轻，好香港🇭🇰。 但数年之后再次造访遨堂，与口罩以前相比有很多进步的空间，早餐时段的餐食乏善可陈，可能还比不上几个Plaza的休息室，有待餐饮跟进一步，希望港航也尽快恢复遨堂以前的运营，提升休息室的餐饮质量。 怀念以前的云吞面和叻沙，还有特饮 四、 登机 | Boarding 客舱设施｜ 航班是由A330执飞，前舱是1-2-1布局座位空间不错。但是娱乐系统仍然是不能用，飞行期间要自备手机电影娱乐系统，否则只能睡觉或者对着屏幕发呆。 欢迎服务｜商务舱优先登机无须排队，欢迎饮料有苹果汁和水。金卡会员空服有过来问候和优先点餐。 五、 客舱 | Cabin Service 由于一大早起来赶飞机，平飞后就躺下来补觉了。中途醒来后，空乘还给留了餐食。往返航班都没有菜单，都是空乘口述。一盘端的早餐看起来跟味道都还不错，回程的晚餐就比较简单，也是提供一盘端的简餐，味道有点偏咸，水果是几颗看着有点营养不良的葡萄，饮料种类选择不多。 去程的早餐 回程的午餐 六、 到达 | Arrival 来回航班都准点抵达，行李也有优先出来，取行李后要走到国内航站楼去坐JR。新千岁机场有各种伴手礼店，确实需要提前三个小时过来才够时间逛逛，而且伴手礼的价格也比旅游区的便宜，大可以留到机场再来采购。 七、 难忘瞬间 | the Moments 口罩以前还会挺经常搭乘港航，得益于港航相对于国泰更有性价比的票价，以前经常会有往返曼谷和台北2k以内的商务舱促销。而且对金鹏会员也提供完整的会员权益，所以港航是国泰以外的第二选择。但目前港航的逐渐廉航化，票价上跟国泰相比差距也在缩小了，经济舱最便宜的票价还不含行李，而且餐食还依然只是提供一个面包，但个人对飞机餐还是蛮有期待的，要是4-5个小时的航班还是啃面包的话，就失去了一部分选择港航出行的动力。希望港航尽快恢复到口罩前的水平，让旅客出行时可以更倾向于选择香港航空出行。