大韩航空CAN - ICN - ATL商务舱飞行报告

推荐指数 ：⭐⭐⭐⭐常旅客会籍：菜航银卡终于迎来了YQ后第一次出境游！楼主打算前往美国亚特兰大，原来订了大韩中转达美航空的航班（KE866转DL026，中转时间1.5h），想体验下达美的ONE SUITE。但由于出发日期广州天气极差，首程航班延误一小时，导致后续航班无法赶上，遂改签至次日从首尔直飞亚特兰大的KE5035。旅途波折，历经行李额及一系列改签，中间有的信息还是有一定的参考价值，遂记录。KE866 广州 - 首尔仁川 A330DL026 首尔仁川 - 亚特兰大 A350(改签前)KE5035 首尔仁川 - 亚特兰大 B747(改签后)乘坐私家车到广州白云机场T2出发航站楼出发，前往贵宾柜台值机。公务舱旅客可以携带两个不超过32kg的行李箱，菜航银卡加持有额外10kg，共74kg。但担心现场业务人员不熟悉，所以提前通过航司官网和电话确认，并打印南航官网记录。但最终办理过程十分顺利。广州白云机场贵宾室人满为患，懂得都懂。去吃了个沙拉就走了，人实在太多，不方便拍照。休息室也乏善可陈，一般一般不推荐。首程广州白云-首尔仁川上座率不高，座位为2-2-2布局。大韩的服务还是很好的，登机后主动提供了欢迎饮品。由于延误，起飞时间待定且一改再改，最终空姐确认预计延误90分钟左右。于是关舱门不久后就提供了餐食。大韩的餐食非常出色，符合亚洲人的饮食习惯，好评！由于广州起飞延误90分钟左右，尽管机长奋起直追，最后还是无法追回仓促的85分钟的中转时间。抵达仁川机场后，由于下一程航班已撤廊桥，所以只好在中转柜台改签，这也是本次旅途中唯一一个扣分项—大韩航空的中转柜台服务。起初抵达时，楼主特意向工作人员强调，由于时间紧迫，希望能改到最早的直飞航班，也就是次日早上的KE035航班。但中转柜台的工作人员不知道是没听懂还是不严谨，竟然在没有检索的情况下坚持说该航班已无票，要改签只能自愿降舱无补偿！并且特意提醒我次日的同航班（DL026）座位紧张，督促我立刻做决定。无奈之下，只好先答应改签。楼主持有美国签证，按政策只要持有前往美国的机票，可免签进入韩国30天。凭借这个政策的优势，楼主要求大韩中转住宿。大韩也不墨迹，直接安排了机场的凯悦酒店（但这个酒店真的不行）。前往酒店路上，楼主通过官方app和OTA网站查到最早的直飞航班仍有余票，于是又返回柜台要求改签。这次柜台终于确认有票，在小姐姐的一顿操作后终于锁定可以出票，但行李需要重新托运，前后在柜台协调了一个多小时，体验极差。好在次日顺利，去大韩的休息室吃了点东西后，顺利登机。 安全抵达亚特兰大。但咱就是想最后吐槽，赴美航班的特需旅客可真多啊……