五星长荣 BR872-BR65 HKG-TPE-VIE 超长待机经济舱体验

一、 客舱 | Cabin Service 座位：在起飞前一个多月，po主就已经支付超过200美金换取了3号门紧急出口的靠窗座位。长荣789并没有像新航一样，将紧急出口后移至第一排窗户后。这个紧急出口座位只有大半个窗，而且腿部空间也不是很大，因此也不太推荐，反而是aisle seat更加推荐。上机后po主也询问过升舱价格，3700美金属实过高，因此没有选择升舱。 配餐：两段航程应该是配了三餐（也有可能一餐po主在睡觉并不清楚）。第一段由于航程过短，因此叉烧炒饭，没有饮料的选项。第二段第一餐就是大排饭了，水果、甜点均有配齐，也发放了两轮饮料。po主均选择了可尔必思，不得不说可尔必思真的好喝，就是大排饭不是很好吃。第二段第二餐po主选择的是西式蛋卷，味道非常好，就是份量太大了，很难用完，水果也很新鲜，经过加热的可颂也香香的，值得好评。 第二餐 香香的蛋卷 大排饭 可尔必思 已经留好的座位，头枕、毛毯齐全。 大半个舷窗 二、 出发 | Departure 交通：是日从深圳出发，经福田口岸到香港西九龙，之后换成机场快线抵达HKG，全程丝滑无阻，两边海关边检均有提问，但是只是例行的问题而已，并没有什么阻拦。从抵达福田高铁站算起，大约用时1h40min到达HKG。 值机：长荣在香港的柜台由机场（还是国泰我忘了）代理，但是还是用的长荣涂装的登机牌，这里给到好评。同时，值机的时候还因为C签要求查看了机票，不得不说这个远端核查确实繁多。 po主在航班起飞前约1个月已经提前购票买了经济出口座位，因此也拿到了紧急出口座位的须知卡，不得不说，这个须知卡比后面一个贴纸显得精致许多，更具有收藏意义。 福田出发 西九龙到啦 机场快线 好好看的登机牌 三、 贵宾室 | Lounges HKG：由于本次乘经济舱出行且没有航司高卡，因此就没有使用休息室。不过去了趟机场的麦当劳，也喝到了麦当劳的奶昔，不能说甜，简直是齁甜，感觉喝完要打胰岛素。之后来到候机区，使用座椅上的usb接口充电，但是多个充电口都不好用，po主大概换了四五个充电口才充上电，属实不便。而且香港机场做为国际枢纽级机场，竟然几乎没有多标的插座，这里提出批评，希望能和咱们大陆的枢纽机场学习一下。 TPE：时隔多见，又一次踏上这座小岛，只不过这次只能在机场禁区内，实属可惜。po主看时间充裕，就想尝试一下TPE里面的lounge。可以此时还只是普卡，无法尝试长荣的休息室，最终用了携程送的oriental club loung. 休息室里人较多，不过没有很杂乱的感觉，但是休息室出品整体一般，也就是这个肉丸还算尚可，不是很推荐单独购买。之后po主又在TPE里逛了一圈，买了一个柠檬挞尝尝，味道还不错。 抵达TPE TPE下机看到满满一屏的中转 HK麦当劳齁甜的奶昔 四、 登机 | Boarding 不知道为什么po主乘坐经济舱确实zone2登机，确实感到蛮惊讶，不过这样也好提前上机找行李架。Zone2登机就是好，此时经济舱还没什么人，可以放心大胆拍照 **登机 五、 到达 | Arrival 落地时天还是黑的，迷雾中降落的787真的有一种虚幻的美感。机翼拨搅着迷雾，气流也有了具体的形象，随着减速板的开启本段旅程也接近了尾声。抵达廊桥时，迷雾也渐渐散去，隔壁华航的轮廓徐徐出现在眼前，好像在长荣说等你好久了，怎么比我晚了半个小时。舱门打开，沉睡的旅客也一一苏醒，走到廊桥，一阵寒意袭来，彻底叫醒了睡梦中的人，告诉人们这里是维也纳的冬天。维也纳的海关可谓一视同仁，并没有看到维也纳公民的单独通道，所有人都有一组通道，不过速度较快，海关的老爷爷也只是问了我去哪便轻松放行，十分丝滑（后段行程敬请期待 下降开扰流板 隔壁华航，比我们早走一点也早到一点 落地 你好VIE 六、 概览 | Overview 推荐指数：4.9星 常旅级别：星盟普卡 七、 难忘瞬间 | the Moments 你好台北 你好TPE TPE滑行 再见TPE 翻译 搜索 复制