上个月从珠海离开,选择了从珠海金湾国际机场回京的南航航班,明明看着天气很好,最后还是延误了四个小时。
从市区前往珠海机场,还是选择了便捷的城际铁路,城际铁路刚开通不久,但是发车频率还是算比较高的,最快的一班27分钟,其余的则为40分钟,即可从珠海火车站抵达珠海金湾机场。这一段路上,会有一段跨海之行,乘坐一段跨海铁路也是一个不错的选择。
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城际铁路很明显是为了配合珠海T2而建设,因此珠海机场站设站在了靠近T2的一侧,如今由于T2还未竣工,所以在抵达珠海机场站之后,会有摆渡车,将乘客拉至T1航站楼,路线为下图红色线所示,时间3-5分钟。但是大巴车的发车时间频率不算高,所以还是要预估好这一部分时间。
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目前珠海金湾国际机场仅使用T1航站楼,而T1航站楼又通过两个指廊分为A区和B区两个区,其中南航占据了下图右侧指廊的A区,而其他航司则共同使用下图左侧指廊的B区。
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因为A区和B区中间不能联通,所以在休息室的设置上,也是A区和B区分设了几个休息室。小蛇君这次使用的是龙腾点数,不难看出,龙腾在金湾机场也是在AB两区分别设置了一个休息室。位于A区的这间休息室名为头等及商务舱休息室,安检完过后,设置在了前往指廊的拐角处。
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△▽网图,仅为标记休息室区域用
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登记处比较小,仅有一位前台小哥,登记处和后面的休息间,仅通过一扇磨砂玻璃隔开。办理登记的时候,小哥提示本休息室有登机广播。
整个休息室呈现出一个长方形空间,通过几扇磨砂玻璃进行隔断。如前所述,前台和休息区通过玻璃隔断,休息区和餐饮区其实也通过这样一扇玻璃进行隔断。
休息区面积不大,仅有20几座的沙发,沙发的配色刚好是一个白色一个棕色形成一组,每组之间设置了一个茶几供摆放物品。
休息区采光比较好,有一侧是全落地窗,可以直接看到停机坪,而另一侧的墙面则使用了竖纹的木条进行装饰,上面有机场大屏的时刻显示,方便旅客了解实时登机信息。每组沙发下面,设置了一个地插,便于旅客充电,好评!
休息区除了供旅客休息的沙发,还在底部放置了三台台式电脑,以供商务和娱乐使用。
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餐饮区位于休息区后方,也形成了两个小部分,餐桌区域和取菜区域。小蛇君的航班由16点延误至20点,刚好覆盖了晚餐的饭点时间。在饭点时间,休息室会提供三个热菜,其中一个是干炒牛河,作为主食,另有两个小菜。不算丰富,仅以饱腹。当然,除了饭点的热菜之外,休息室也不间断地提供有泡面和水果。在饭点时间还提供养生茶。
在饮品区,有设置常温和冷饮两种,饮品大多是常见的软饮和饮用水,饮用水提供的是百岁山,软饮为罐装和纸盒装,鲜见瓶装了。
总体来说,餐饮极其一般,不过作为选择了南航的绿色飞行的替代,总还是好过了南航的机舱餐吧。
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休息室没有设置淋浴区,不过小蛇君误打误撞进了第三卫生间,马桶有设置智能马桶,盥洗池也配备了梳子等物品。
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随着珠海金湾国际机场T2建设得如火如荼,希望今天T2正式运营之后,能看到更为优秀的休息室吧!