上个月从珠海离开，选择了从珠海金湾国际机场回京的南航航班，明明看着天气很好，最后还是延误了四个小时。
从市区前往珠海机场，还是选择了便捷的城际铁路，城际铁路刚开通不久，但是发车频率还是算比较高的，最快的一班27分钟，其余的则为40分钟，即可从珠海火车站抵达珠海金湾机场。这一段路上，会有一段跨海之行，乘坐一段跨海铁路也是一个不错的选择。
城际铁路很明显是为了配合珠海T2而建设，因此珠海机场站设站在了靠近T2的一侧，如今由于T2还未竣工，所以在抵达珠海机场站之后，会有摆渡车，将乘客拉至T1航站楼，路线为下图红色线所示，时间3-5分钟。但是大巴车的发车时间频率不算高，所以还是要预估好这一部分时间。
目前珠海金湾国际机场仅使用T1航站楼，而T1航站楼又通过两个指廊分为A区和B区两个区，其中南航占据了下图右侧指廊的A区，而其他航司则共同使用下图左侧指廊的B区。
因为A区和B区中间不能联通，所以在休息室的设置上，也是A区和B区分设了几个休息室。小蛇君这次使用的是龙腾点数，不难看出，龙腾在金湾机场也是在AB两区分别设置了一个休息室。位于A区的这间休息室名为头等及商务舱休息室，安检完过后，设置在了前往指廊的拐角处。
△▽网图，仅为标记休息室区域用
登记处比较小，仅有一位前台小哥，登记处和后面的休息间，仅通过一扇磨砂玻璃隔开。办理登记的时候，小哥提示本休息室有登机广播。
整个休息室呈现出一个长方形空间，通过几扇磨砂玻璃进行隔断。如前所述，前台和休息区通过玻璃隔断，休息区和餐饮区其实也通过这样一扇玻璃进行隔断。
休息区面积不大，仅有20几座的沙发，沙发的配色刚好是一个白色一个棕色形成一组，每组之间设置了一个茶几供摆放物品。
休息区采光比较好，有一侧是全落地窗，可以直接看到停机坪，而另一侧的墙面则使用了竖纹的木条进行装饰，上面有机场大屏的时刻显示，方便旅客了解实时登机信息。每组沙发下面，设置了一个地插，便于旅客充电，好评！
休息区除了供旅客休息的沙发，还在底部放置了三台台式电脑，以供商务和娱乐使用。
餐饮区位于休息区后方，也形成了两个小部分，餐桌区域和取菜区域。小蛇君的航班由16点延误至20点，刚好覆盖了晚餐的饭点时间。在饭点时间，休息室会提供三个热菜，其中一个是干炒牛河，作为主食，另有两个小菜。不算丰富，仅以饱腹。当然，除了饭点的热菜之外，休息室也不间断地提供有泡面和水果。在饭点时间还提供养生茶。
在饮品区，有设置常温和冷饮两种，饮品大多是常见的软饮和饮用水，饮用水提供的是百岁山，软饮为罐装和纸盒装，鲜见瓶装了。
总体来说，餐饮极其一般，不过作为选择了南航的绿色飞行的替代，总还是好过了南航的机舱餐吧。
休息室没有设置淋浴区，不过小蛇君误打误撞进了第三卫生间，马桶有设置智能马桶，盥洗池也配备了梳子等物品。
随着珠海金湾国际机场T2建设得如火如荼，希望今天T2正式运营之后，能看到更为优秀的休息室吧！
