世界上最可爱的A350｜四川航空3U6873 TFU-PEK A350-900公务舱体验

作为一个重度A350爱好者，最大的梦想打卡全世界的A350。可惜川航的A350一直没机会体验，这次趁着淡季再次奔赴成都并且选择比较靠谱的京蓉线，也是终于成功打卡这家只有彩绘的A350运营商！前文提到在搭乘C919抵达天府之后选择在机场酒店过夜，到达值机柜台仅需步行十分钟左右，相当方便。中午的天府人头攒动相当热闹。川航和南航的优先柜台和东航一起都在最远的H岛，虽然远不过人不算多，无需排队。柜台小姐姐在打完登机牌之后询问有没有充电宝，有的话会给装一个袋子，并且由于本次航班从T1出发，从国内出发的T2需要搭乘一段小火车，小姐姐也是详细介绍了贵宾室和登机口之间的距离和需要提前的时间，感谢！安检在最靠近H岛的那边有一条两舱优先通道，基本不排队，两分钟后就已经通过安检向休息室进发。虽然上次来天府还是三年前的首航，不过因为印象太深刻对川航休息室印象很深，不看路牌低头走都能走到休息室距离安检步行七八分钟左右，虽然刷各种卡都能进不过人不算多，进门走廊上充满了川航的元素。非饭点有面条供应。拿面的时候阿姨问我要多少辣，我说一点点，阿姨转头就对负责放辣椒的阿姨说一点点就是不能吃，随便撒一点真的是很四川了！当日执飞飞机B-325J，前序从伊斯坦布尔来，因此安排在了T1登机。提前二十分钟从休息室出来，到登机口总共15分钟，还是比浦东机场卫星厅好一些的。天府机场登机采用直接刷脸的方式，无需再找登机牌，相当方便，公务舱金银卡走优先会单独开一条通道。登机前地勤在反复推销公务舱还剩的一个座位，看来现在地面升舱是新的努力方向了。不过说实话，如果是A350这种宽体机，其实我很愿意用一个相对低的价格去飞一下公务的，尤其是经济舱前后左右都是人的情况下。川航A350公务舱为1-2-1反鱼骨布局，与国航旧A350和华航A350一致。除了机舱外的熊猫彩绘，机舱内的枕巾和外边的熊猫图案也保持一致，不同彩绘对应不同的图案，今天飞上的这架熊猫是我个人最喜欢的一款彩绘了！落座后乘务员送来柠檬水和橙汁二选一的欢迎饮料，问候并且为每位乘客点餐，服务相当热情。此外这趟航班前舱有不少国际友人，乘务组英语相当好，我个人觉得讲的可能比美国一些航司的乘务员的英语还要标准了准点起飞。川航的A350也是配了机尾摄像头，搭配熊猫彩绘真是养眼本次航班配了一顿正餐，有冒菜大盘鸡酸辣粉小白菜和银耳羹，真的是精致又好吃，每一道菜都很下饭，只能说不愧是川航！吃完之后乘务员小姐姐还问我口味怎么样，那肯定是相当好吃！之后要了一杯绿茶就开始半平躺看电影，川航的电影选择也不少也很新。看看电影喝喝茶，飞机就已经抵达北京上空，当日首都机场南向北运行，因此直接大表速往里冲，飞跃环球影城南苑机场后早点45抵达首都机场，感谢这趟航班的无敌准点给我后续体验2445创造了条件。就是到位下飞机一看这地方怎么跟我印象里的T2不太一样呢，一下廊桥看到类似飞碟的上世纪装潢意识到给停T1来了。从T1到T2还需要搭乘一个内部的摆渡车，不过这个摆渡车也很给力，等公务舱下完了直接发了一班走，还是给两舱旅客争取到了一点优先抵达的福利的。总结一下！川航作为三大航之外国内唯一的A350运营商（马上还多个深航），随着硬件的提升和服务标准的不断升级，整体的体验已经是相当好，加上地处成都围绕熊猫做了很多文化设计，也是成功做到了出圈。别的不说，谁不喜欢可爱的熊猫飞机呢！在成功打卡川航A350之后，终于也是解锁了大陆所有的A350，大中华地区也只差国泰一家尚未打卡，目前正在蹲一个合适的票价前去体验，争取这一年也能把泰国新加坡越南之类邻居的也体验一下！感谢你看到这里！祝各位出行顺利愉快！