［凤舞𝟗𝟏𝟗·启航中国红］ 国航C919首航体验

一、 出发前往发布会 ［凤舞𝟗𝟏𝟗·启航中国红］ 中国国际航空公司第一架𝐂𝟗𝟏𝟗客机今日首航成功 中国国际航空 𝐂𝐀𝟏𝟓𝟐𝟑 北京首都-上海虹桥 𝐂𝐨𝐦𝐢𝐜 𝟗𝟏𝟗-𝟏𝟎𝟎𝐄𝐑 𝐁-𝟗𝟏𝟗𝐗 二、 远观919 第一架搭载国旗的𝐂𝟗𝟏𝟗国产大飞机在万众瞩目下，于今日𝟏𝟏时许在首都机场腾空而起，经𝟏小时𝟒𝟔分钟的航程，于𝟏𝟑时平稳着陆在上海虹桥国际机场，国航也因此成为了𝐂𝟗𝟏𝟗客机在世界范围的第二家用户，国航的首架𝐂𝟗𝟏𝟗客机也成为了首架载旗的𝐂𝟗𝟏𝟗客机 早𝟗时许，首航发布会在首都机场𝟑号航站楼𝐀岛如期举行，今日首航之后，明起的航班计划为京-沪-京-杭-京一天四段，旅客们可以在京沪和京杭线上体验到国航的𝐂𝟗𝟏𝟗客机 三、 登机 起飞停机位𝟑𝟎𝟒，是𝐀岛后方值机区下电梯之后最方便的位置，以后的常态化运营应该会非常方便，刚刚到登机口便开始登机了，登机口为首航的每位旅客发放了纪念礼品，一个国航𝐂𝟗𝟏𝟗机模和首航纪念邮票 航班于𝟏𝟎:𝟓𝟏推出，本来在𝟎𝟏跑道头的我们没有按照往常国航飞京沪的规律直接在𝟎𝟏起飞，而是绕场兜到了𝟑𝟔𝐑跑道，中跑道起飞，𝐄𝐋𝐊𝐔𝐑离场，巡航时间也因此增加了一些 全程巡航高度𝐅𝐋𝟑𝟑𝟏，刚刚到达巡航高度媒体就集体出动开始采访了，我旁边一位形象极佳的女士就被选为采访对象，尽管她一再拒绝，对方开始直接打开了摄像机怼脸，通过全程的观察感觉她并不是来体验首航的，应该就是正常出行需求买票买到了这个航班上，如此干扰乘坐体验的事情也不知该怎样评价 四、 飞行阶段 我前排三人的𝐀座是专程来买票的旅客，𝐁座和𝐂座则是某传媒的工作人员，两个人扯着嗓子大声在客舱内聊天，非常聒噪，内容基本上都是一些琐事，𝐁座的男士还主动与𝐀座旅客交谈，说出了很多错误的内容被𝐀座旅客悉数纠正，如果是其他媒体人我倒觉得情有可原，集团自己的媒体工作者却完完全全不了解自己家的航班计划，多少有些说不过去 途经昆山市去上空时，还经历了一阵较为强烈的下沉气流影响，出现了明显下坠感和持续性的颠簸 五、 客舱 | Cabin Service 发餐的时候乘务员也受尽“百般阻挠”，媒体巡航期间都在拍摄，乘务员的餐车完全推不动，下降前𝟑𝟎分钟才刚刚开始收餐，𝐂𝟗𝟏𝟗的餐盒上配有专属标识，同样标识还出现在垃圾袋和纸杯上，到处都凸显着𝐂𝟗𝟏𝟗的机型元素 六、 到达 | Arrival 航班于𝟏𝟑:𝟎𝟎落地上海虹桥国际机场，落地停机位𝟒𝟎𝟓，并且享受民航最高级仪式—过水门，下机后机组和上海分公司的保障人员合影留念，共同纪念国产大飞机在国航的首次翱翔 七、 难忘瞬间 | the Moments