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本文包含开罗机场艾美酒店报告和开罗机场经济舱乘机体验。
一、 抵达 | Arrival海航的缺口程联运价格实惠,暑期四段仅需 3100 元。 埃及航空周六从赫尔格达到开罗的票价不便宜,一个人的单价在 450 元左右,其实旅行前在国内有看到开罗航空在其埃及官网售卖半价的代码共享的同班航班,奈何只允许埃及本地 ip 购买(挂代理都没用),最后考虑到回国要紧,还是选择直接在国内 OTA 购买。是日搭乘编号 SUGFL 的埃及航空的 A320-NEO,与国泰航空的那一批 32N 有类似的机上娱乐系统(但后者的机上娱乐配备了私人蓝牙设备连接的功能),看当日的飞行记录,这架飞机一天内去了阿布扎比、苏黎世和开罗。赫尔格达到开罗距离 400 公里,和温州上海接近。飞机延误一小时起飞,一小时的航程也发放了切片麦芬和瓶装水。40 分钟后飞机平稳到达 CAI T3 航站楼,到达后不知为何行李转盘停了半小时,表定时间 2230-2330 的航班,实际拿到行李已经 0115 了。HRG 机场摆渡车登机 安全提示卡 跟国泰的 32N 一样有娱乐系统,但是不能连接蓝牙设备 开罗机场艾美酒店常年现金价格在 1000-1300 上下浮动,我们最后使用 10000pts 套房券 兑换了面积最大的全景套房。积分价格在抵达日从 16500pts 到 14500pts 到 12500pts 一路下跌,还好有修改预定的功能直接改价格,这样做的好处是不会变更预定号,也不会影响套房券确认的状态。最后因为已经登记入住并确认套房券,但积分在提前两天还是下调到 11500pts(入住当天的价格降到 10000pts,不过当时已经无法修改),是故取消重新预定,并在前调邮件内说明了情况,酒店还是惯例回复“视情升级”,最后在抵达前一天还是升级到了全景套房。无论如何开罗机场是积分性价比拉满的酒店,可以用出万分千元的价值,同城金字塔下的 Mena House 米娜宫万豪(万分一千五)亦是如此。从开罗机场 T3 航站楼可以直接经由天桥到达艾美酒店,机场的行李推车可以推到酒店的安检口,经过一道酒店的安检之后,我们乘坐电梯到达 G 层的大堂,G 层的礼宾很快接过行李,提示我们前台的方向。前台原本一人值班,看到我们在等待前面一组顾客 CI 后马上来了另外一人。前台非常热情地识别了白金会员身份,介绍了早餐和酒廊的开放时间,并告知我们房间已经升级到了最好的套房——全景套房。酒店询问了我们的白天的航班时间,告诉我们提前 1.5 小时前往机场绰绰有余(事实确实如此),出于某书上对于埃及机场的妖魔化描述,我们最后还是提前了 2 小时离开了酒店。由于是积分预定,酒店最后没有收取预授权。值得一提的是,我们在埃及住宿几家万豪系酒店其实店内消费的项目还不少,但是所有的预授权都是自愿收取,方便挂账,并没有像国内一上来就直接默认要求预授权。机场内的指示牌 G 层前台,正对车行大门 前台可以坐着 CI 二、 客房 | In Room客餐厅 客厅、餐厅和迷你吧 厨房 穿过起居区之后是睡眠区,这个卧室的面积也大过一众奢华酒店的普通房型。卧室内除了床、开放式衣帽间、双台盆 浴缸洗手间以外,还配备了小型的会客区和阳台。阳台上放置了躺椅,可以远眺开罗的卫星城。艾美经典的夜床布局 老干部卫生间 艾美蓝色包装的洗护用品和马林狗子 衣帽间,洗衣袋是布做的,质量很好 酒廊弄点吃的 清晨起床视角 阳台休息区 远眺机场和开罗卫星城 艾美的经纬度标识 三、 餐饮 | Dining酸奶区,各种自制和预包装酸奶 奶酪区,埃及超市里奶酪价格是中国的 1/3 热食区 乳制品和替代选项很多 面包(还有一边是无麸质专区) 几个中餐味道都一般般,边上的辣草莓汁很好喝 四、 设施 | Facilities酒廊 酒廊 酒廊 五、 离开 | Departure礼宾大哥直接帮忙把行李推到 T3 礼宾大哥直接帮忙把行李推到 T3 由于埃镑贬值,疫情之后埃及成为了非常受国人欢迎的旅行目的地。哪怕是埃及最热的八月,回国的航班基本满座,但值机效率非常不错,15 分钟便完成了办票和托运手续。开罗机场国际出发需要经过三道安全检查,并没有网传的这么夸张和吓人,相反每一道检查都非常有必要。第一道检查属于反恐检查(上海两座机场在进入航站楼前也需要行李过机器)在进入航站楼前,会有警察检查机票和护照,并对行李和身体进行一个粗略的检查。第二道检查属于海关检查,主要检查是否违规物品出口。第三道检查属于正式的乘机安全检查,开罗机场的乘机安检位于登机口,所有的鞋子和腰带等物件都需要过安检机。其实考虑到埃及过往曾经遭受恐怖主义威胁,这几道安全检查都是非常有必要的,并且实际体验下来效率都还不错,不知道为啥在某红色软件上这么多人在吐槽。国内机场都有这几道程序,杭州机场把第一道安全检查简化为防爆试纸测试,第二道海关检查和第三道登记安检改为联合查验,可能旅客体验会更好一些。海航办票区,排队时间 15min 埃及机场属于登机口安检模式 深圳机场尴尬区位成为了属于延误的重灾区,好在“国际航班凌晨到达”和“精品国内线早晨出发”的 buff 加持下,最后还是准时回到了杭州。回过头来,不得不吐槽一下海航有这么好的中转航线资源和票务机制,中转服务却做的稀烂。去程(HGH - HAK - AUH)和回程(CAI - SZX - HGH)均无法行李直挂,并且在因为延误导致中转时间紧张的情况下,海口机场地面也没有任何工作人员引导。餐食方面,我们的去程海口(基地 总部)配餐质量和口味还不如开罗(外场 国外 第三世界国家)配餐,真的是有点抽象。无论如何,去程(HGH - HAK - AUH)和回程(CAI - SZX - HGH),四段将近 24 小时的飞行,机票含税单人 3100 出头,安全送达目的地已经是物超所值。787 正餐 A 鱼肉土豆泥 正餐 B 牛腩饭(比海航海口基地的配餐好吃多了) 早餐 A 炒蛋 早餐 B 炒饭 平飞阶段的后舱吧台 |