致敬传奇7M8，南太岛国高密窄体-斐济航空 FJ915 NAN-SYD 波音737-8 MAX 经济舱

一、 概览 | Overview 斐济航空官网 上回大致说了下斐济航空的历史和现在，那这一段中心就会放在斐济的旅游攻略以及斐济航空楠迪机场出港的体验上来。斐济航空宽体机队皆来自空客，包括3架A330-200，一架A330-300和四架A350-900。斐济航空自身窄体机来自波音，包括5架737 Max8和一架737-800。同时旗下Fiji Link机队包括3架ATR和4架DHC6-400。作为已经预定作为寰宇一家最新成员的斐济航空，在楠迪机场也有自有的休息室。 斐济自身旅游业发达，从楠迪旁边的丹娜努岛乘船出发可以前往大部分外岛区域的度假村，介于本人预定的酒店全部在主岛，所以并没有前往外岛度假村居住。斐济度假村选择可以注意一个小细节，就是距离主岛越远，海景可能越漂亮，当然，价格也会更美丽。从楠迪机场前往丹娜努岛可以搭乘出租车，像是South Sea Cruise这类的摆渡船公司也提供摆渡大巴从机场，楠迪市区度假村前往丹娜努岛，随后搭乘高速船前往外岛度假村或进行海岛一日游。从机场周边区域前往楠迪市区，也同时存在好几种交通选择，包括公交车、出租车。其中需要注意的是黄色出租车为机场专用，起步价要比别的颜色高。 如住在主岛前往外岛进行一日游，就像我一样。可以选择摆渡车前往丹娜努岛的港口登船。几个海岛之间本人可能不推荐South Sea Island，除非是为了潜水。岛上没有什么娱乐项目，同时也没有固定码头登陆海岛，需要提前准备拖鞋避免鞋子湿掉。本人可能更推荐Malamala Island，因为Malamala岛上可能更能出照片。 斐济外岛的Mala Mala Island 外岛的South Sea Island 外岛环境 外岛的Mana Island及其度假村 苏瓦市区适合游客的景点可能也就只有一个斐济博物馆，从苏瓦市区打车过去大约3.5斐济币左右。博物馆内除了斐济历史与文化外还有展出一些有关珊瑚礁保育和生态保护的内容，当然，假如你对斐济印度裔移民史感兴趣，那苏瓦的斐济博物馆可能会有很有趣的体验。博物馆内同时设有一个咖啡馆和一个小礼品店。 苏瓦市区 斐济博物馆 斐济外岛和丹娜努岛上的高端度假村和酒店选择不少，包括希尔顿，喜来登，温德姆等品牌，可以自行比价后挑选合适自己的价位，鉴于我学生党付不起这个钱，住的都是3星级，我也没有这种级别度假村的一手体验报告可供分享。斐济整体消费偏高，每日不算项目的话差不多最少100fjd。全程基本都在酒店吃的，加起来直吃过一次汉堡王和一次麦当劳，外加上楠迪市区吃了一次中餐。 在楠迪吃的唯一一次中餐 菜单价格 酒店吃的意面 苏瓦的麦当劳 楠迪机场的汉堡王 二、 出发&贵宾室 | Departure&Lounges 和出租车司机师傅商量好从镇上邮局30fjd送机场后，从楠迪镇前往机场。楠迪机场航站楼有两个，一个小的铁皮房子为国内航站楼，大的为国际航站楼。斐济航空可以前往值机柜值机，也可以选择使用自助机值机。前往柜台值机后托运行李，并打印登机牌。 到达楠迪机场国际航站楼 航站楼内部，当前左侧全部再给维珍澳洲做值机 之后后面全部为斐济航空 斐济航空可以使用自助机 斐济航空在楠迪机场设有使用自助机值机的bag drop柜台，以及正常的经济舱和两舱柜台 当日出港班机 等待排队中 办理完值机，斐济航空登机牌 随后使用自助机打了张热敏纸用于过边检和登机 准备通过边检 通过边检后便是候机区域 随后通过边检，进入航站楼内部，前往斐济航空休息室。休息室为提前购买。这个休息室据传是Qantas团队带出来的，作风也会比较像是Qantas。热食有一种主菜和两种主食，两种三明治，几种沙拉选择和一些甜点和小食，同时可以洗澡，有免费wifi和多种座椅选择，整体上来说花198元还是很值的。 直走 斐济航空与新西兰航空的贵宾厅在右手侧 在这个位置下楼 下来能看到新西兰航空的lounge 右转 往里面走是斐济航空的lounge 斐济航空休息室 内侧布局 洗澡需要在吧台预约 淋浴间 内部布置 餐食(小吃区) 咖啡机 甜点和沙拉区 主菜区，包括三明治和三种热食 第一种热食为蘑菇意面 第二种为米饭，第三种为烤鸡肉 意面 烤鸡肉 米饭 饮料区 饮用水 甜点区 拿了一个蛋糕和几块西瓜 背部装潢 三、 登机 | Boarding 随后前往登机口，今日登机口为8号。执飞的客机为注册号DQ-FAB的波音737 Max8,也是比较早的一批造出来的737 Max8客机。机龄6年，布局为C8Y178的高密度布局，生产序列号64307，引擎为两台CFM公司的Leap-1B。说到Max印象中斐济航空应该算是被max坑的挺惨，但是又很幸运的因为口罩没那么惨的。他家很早就接了Max,接了不久就赶上了全球停飞。斐济航空的Max机队全部有机上wifi和座椅前方的ife使用，并且配有充电口和耳机。 前往登机口 今日登机口为8 执飞为这架注册号DQ-FAB的波音737 Max8 登机口 这架注册号DQ-FAB的波音737 Max8，布局为C8Y178，机龄6年 到了登机时间登机口开始叫登机，飞机按组登机，商务舱和Bula超经旅客在前，经济舱从后舱到前舱被分成了A,B,C,D,E,F,G这7个区域。登机前需要过一个简单的二次安检，随后便可登机。 开始登机 等待二次安检 飞机美图 登机中 铭牌 商务舱区域 经济舱区域 登机后落座19A，可惜这个座位并不直接靠窗，幸亏后面的窗户不远。尽管是高密布局，但是整体腿部空间尚可，不至于挤大腿。前面有一个ife设备可用于看航图，电影，听音乐等。随后飞机完成登机，乘务组关舱门后，飞机准备推出。 落座19A 从后边窗外拍的窗外视角 四、 客舱 | Cabin Service 完成登机程序后，乘务长关舱门，飞机推出后沿滑行道进入跑道20起飞，起飞后爬升在FL360和370之间巡航。起飞20分钟后乘务组开始发水。 准备推出 播放安全须知 开始推出 开始滑行 滑行中 进入跑道20 起飞 芜湖起飞 离开斐济主岛 爬升中 第一次发水 继续爬升中 巡航高度FL360 大约飞行了一小时后乘务组开始发餐，当日提供两种餐食选择，一种为鸡肉意面，一种为素食选择。我选择的鸡肉意面加上一杯斐济水，当然，斐济航空热食份量会有些小。前往后舱使用了一下卫生间(洗手)，询问机组log意愿并成功后返回座位看了一路电影。整体飞行时间大约4小时左右，在这架737 Max 8上面可能并不会很难受。 配餐，我选择的鸡肉意面 外观呈现 卫生间 平飞中 看了一路的狂暴女神 后飞机开始接近悉尼机场，并开始下高度。 开始接近澳大利亚海岸 开始播放澳大利亚边检视频 五、 到达 | Arrival 飞机进入五边程序后使用跑道34R落地，随后滑行至航站楼停稳。和机组说再见后下机，随后通过边检提取行李，叫了一辆uber前往酒店睡觉。 进入进场程序 落地开反推 离开跑道进入滑行道 滑行前往机位中 准备进入机位停稳 进入机位停稳 开始下机 下机后准备前往边检 通过边检后提取行李 拿到行李后出机场 六、 难忘瞬间 | the Moments 整体上来说对于一家以度假航点为主的区域型航司，他家737 MAX8给人的体验还是很好的，尽管密度很高，但是整体上还是很舒适的。 最后感谢机组填写log。并在落地停稳后邀请我进行一个快速的驾驶舱参观。(人家也要下班，所以也就聊了几句，允许我拍了两张，这里就不发了。) 感谢机组填写log