俯瞰皖美风景，打卡长三角快线602108（黄山-芜湖）

10月，看到“长三角快线”VX公众号发布信息，开通“合肥白龙=芜湖宣州”，“芜湖宣州=黄山屯溪”2条航线，助力玩转低空旅游，饱览皖美风光。看了下计划10月已经没啥时间了，就计划11月初出行，刚好看了一下航线，黄山=芜湖之间风景还是不错的，听隔壁大佬“蓝桥遗梦”说黄山离地后在机场上空盘旋三圈上高度方便低空游览黄山，那就果断选择黄山出发前往芜湖。因出发前接到了个任务，2023年的时候刚好打卡过“黄山深渡-建德千岛湖”的省际水上客轮，有一篇推广文缺少了几张黄山市区的图片，刚好趁此机会打算提前一晚前往黄山顺道市区走走，打卡下屯溪老街和黎阳In街。虽然这两个地方商业化挺严重的，但徽派建筑保存的还是十分完好，能体现到各种皖南气息。 黄山机场换季后一天只有5-6个出港航班，并且早上6:40南航（CZ6848 黄山-深圳）的航班出港后便出现了一个罕见的长时间空档期，一直到下午16:25才有一班前往厦门的首都航空航班。是日“黄山-芜湖”因只有PO主一名旅客，然后就出现了一个人打车去机场，一个人办值机，一个人过安检，一个人搭摆渡车登机（嗯，指的是整个机场就一个旅客）的情况是日进出港航班执行共五趟，分别前往深圳，北京，西安，厦门和芜湖（ps.12月初黄山机场把前往北京的航班调整到下午14:00始发，并且新开了大湾区航空“香港=黄山”航线，航班量开始逐步增多）拿完登机牌，过安检，因处于航班空档期，只有长三角快线一个航班出港，贵宾厅，机场餐厅和超市都处于休息状态，但如有需要依然可以联系值班店员。是日航班登机口为3号，远机位登机口，需要搭乘摆渡车登机。本次航班实际航线为“合肥肥东=芜湖宣州=黄山屯溪”因晨间合肥肥东机场碰到活雾的原因延误了半小时才登机是日航班：长三角快线602108（黄山-芜湖，河北中航通用航空T22108代码共享航班）和去年搭乘长三角快线一样，今年实际承运是由珠海中航通用航空变成了河北中航通用航空，相当于今年购买了河北中航通用航空的服务。机型：Cessna208B注册号，B-9807（古井贡酒·年份原浆彩绘）第一次搭乘彩绘Cessna208B，B-9807去年在“建德-芜湖”航班上碰到过，今年年初B-9807还去了大连执行“大连长海=大连周水子”的航班，没想到一年以后又见到了。从黄山起飞一路途径黄山风景区，太平湖，桃花潭，月亮湾最终抵达芜湖宣州机场。Cessna208B客舱布局1-2，第一排最宽敞，但要看风景建议选座左边第三排，也就是3A，因为无机翼遮挡，同时太平湖，黄山风景区都在左边，视野效果还是不错的。航班最终延误30分钟抵达芜湖宣州机场，抵达芜湖停靠远机位，需要搭乘摆渡车前往道口才能离开机场。离芜湖机场最近的高铁站是湾沚南站，抵达湾沚南站后便搭乘G9429（湾沚南站-杭州东站）返回杭州，这次特地选了一班G9XXX开头的临客打算开个盲盒，的确提前一天才确定车型是CRH380BL，同时上车后发现买了二等座座位居然在一等座上，结果问了乘务员说因为车型临时调整我的座位被换到了4号车厢，的确是一场开盲盒之旅