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马来短途国内线,吉隆坡最早国际机场-飞萤航空 Firefly FY2871 PEN-SZB 波音737-800

前天 15:18 澳大利亚 | 作者: 田道哥 | 查看: 323| 评论: 0| 原帖 |赞:  11

摘要: 一、 概览 | Overview作为马航系旗下的廉价航空品牌,虽说之前在东马已经刻意飞过Firefly,但是考虑到价格因素飞吉隆坡的部分依旧选择了飞萤航空执飞的班机。航班号FY2871,飞行时间不长,仅仅是一段30分钟的短途航班 ...

一、 概览 | Overview

作为马航系旗下的廉价航空品牌,虽说之前在东马已经刻意飞过Firefly,但是考虑到价格因素飞吉隆坡的部分依旧选择了飞萤航空执飞的班机。航班号FY2871,飞行时间不长,仅仅是一段30分钟的短途航班。
不过梳邦机场就有意思了。在目前的吉隆坡国际机场投运之前,梳邦机场一直是吉隆坡的主力国际机场。1965年八月便已经投运。也曾经是仅次于香港启德机场的亚太区域第二繁忙的机场。吉隆坡国际机场投运后梳邦机场主要转向区域航空市场和货运。在梳邦机场执飞的航司主要有以下几家:亚航,马来西亚峇迪航空 ,包机公司Berjaya Air,飞萤,酷航,以及印尼翎亚航空。
花费不到200元rmb,也没选座位。免费给了10kg托运行李。那让我们出发飞往梳邦。093330lSOYMokIFlYnIVGC.jpg

二、 出发 | Departure

叫了个grab从酒店前往槟城机场,firefly有专属值机区,同时也有有自助值机设用于打印登机牌(他家所谓登机牌类似超市小票,有些柜台可能有传统的登机牌)。
托运一个软包,随后麦当劳吃了口饭,便通过安检进入候机区域。093755iw0etPp8psX75bcM.jpg
到达槟城机场出发层
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飞萤航空值机区域
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一共设有大概5-6个柜台
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同时还有两台自助值机设备可以用于值机
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准备通过安检
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通过安检
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飞萤航空登机牌
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自助设备打印的登机牌

三、 登机 | Boarding

很快执飞的航机被拖至登机口A1A,执飞的这架波音737-800注册号9M-MLG,机龄14.3年,生产序列号31779。布局为全经济的Y189,引擎为两台CFM 56-7B26。飞萤总共有5架737-800,布局和这架完全一样。
到了登机时间开始登机,1-15排在前,随后是后面的旅客。随后完成登机手续飞机便关上舱门,撤廊桥后推出。095300vQx7C5mxofb7TISB.jpg
飞机被拖车拖至登机口
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今天执飞的这架737-800注册号9M-MLG
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这架737的一点历史
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开始登机
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登机中
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铭牌
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客舱
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座椅
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窗外
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安全须知卡
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四、 客舱 | Cabin Service

随后飞机推出后,沿滑行道进入跑道22后起飞,爬升至平飞高度层FL230。机上有提供一点最简单的零食,一个曲奇饼干,一瓶水和一小袋盐焗花生。
经过不到30分钟飞行后飞机开始下降,并开始进入进场程序。100037hSPsKRnQd2i1NCLj.jpg
开始推出
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推出
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开始滑行
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准备进入跑道22
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进入跑道22
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起飞
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芜湖起飞
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爬升中
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开始平飞
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机上提供的小食,一瓶水,一个曲奇饼和一袋花生。
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机上产品册
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准备开始下高度
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开始下高度

五、 到达 | Arrival

随后飞机直接从北面使用跑道15落地,随后滑行进入航站楼下机。滑行过程中可以看到很多来自印尼和马来本地和通用航空公司的飞机,同时也有一些印尼航司的客机在szb做mro。航站楼侧的机位有刚刚推出的酷航A320和飞萤的ATR机队,这次返回新加坡便会乘坐后者。100957Vh9BcMrMx3v69LCs.jpg
进场中
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即将落地
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落地开反推
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一堆印尼航司的737在mro做维护
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一些印尼和马来的737
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酷航的320飞往新加坡樟宜
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进入机位
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下机
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前去提取行李
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d转盘提取行李
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随后出机场
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六、 难忘瞬间 | the Moments

时间太短也没刻意准备什么,不过fy的这种短途航班价格还是很香的。假如有在马来西亚国内出行的需求。

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