超早班山航XMN-KWL，首次体验中转之旅[by上海小医生]

周末海南陵水开会，由于订票时XMN-SYA的直飞厦航往返2000左右，而山航保级国航白金和想体验一下山航中转，就买了730的山航转机，配合回程南航530元，总价还能接受。第一次那么早去XMN-T4，由于6:45起飞，5点就起床了，5:30出发，5:45网约车抵达机场。此时可见天还没亮，简直就像坐半夜的航班。进入航站楼，没想到居然有那么多旅客已经到了，可见清晨航班还是很多的。高卡两舱柜台也有三四位旅客的排队量。机场官方网页上提示T4休息室的营业时间6:00开始，而我5:55上楼时看到休息室应该已经开了一会儿了，里面有三三两两坐了大约十位客人。由于早餐6:30才开始，于是去拿了些冷食和热咖啡充饥，毕竟太早了也没啥胃口。厦门T4廊桥率相当低，果然还是远机位。离开休息室前往远机位登机口，路过T4主候机楼看到还是有很多旅客的；没想到下楼后远机位候机厅里旅客更多！登机口是远机位内侧的，航班两位商务舱乘客，就我们仨上了小车出发了。是日执飞的B738停泊在228泊位，下车登机，此时天还完全没亮。由于T舱，厦门值机时能打印两张登机牌，但第二段无法给到超经，第一段则给了3F。山航第一排座位间距还是可以的，脚可以舒展；航班准点起飞，起飞时天蒙蒙亮了，还是没看到太阳从东升起的样子。早班机给配了早餐，难得还是热的，鸡肉三明治，味道一般般。航班提前十分钟抵达桂林机场，接了廊桥，在新的T2航站楼，下飞机就可以看到中转方向的指示牌，当然下面有行小字9:30转柜台开放，8:30就到的我开始沿着指示牌自谋出路。首次山航中转体验，太早了，以后还是挑晚一些的航班吧，就算常飞的SC2165晚一小时也是完全不同的体验，不过航班总体感受还是不错的，机组真辛苦。