价格不便宜的阿根廷短途廉价航空之旅：FTE-USH之乌斯怀亚一日游[by上海小医生]

一、 概览 | Overview 2020年阿根廷出行规划的时候并没有考虑乌斯怀亚（Ushuaia），主要是行程安排不过来，此次旅程由于El Calafate真正游玩就一天，于是安排了一早从FTE飞USH，晚上从USH飞回EZE的旅程，探访一下号称世界最南端城市（2022年拱手让位给更南面的智利William港镇了）。 阿根廷航空和Flybondi都有直飞航班，但前者都在下午飞，没办法只能选了Flybondi，这段机票价格相当高，1100元，与阿根廷航空齐平。最后航班还是顺利完成了，对于这家**廉航真的很不容易。 二、 出发 | Departure 从El Calafate中心开车去机场大约十五分钟到二十分钟，机场非常小，航班也很少，虽然队伍很长但是值机动作很快，提前一个半小时到机场也绰绰有余。安检则像龟爬，只开了一个窗口慢慢排队，不过看得出来如果临近航班起飞他们检查速度会立刻加快。 坐车去机场，15分钟200人民币…… 非常小巧的机场，和国内支线机场差不多 机场出发口，其实到达和出发都在一块 很小的航站楼 Flybondi的大长队，远处阿根廷航空靠着坚挺的机票价格人很少 一共就开五个值机柜台的小机场 三、 贵宾室 | Lounges El Calafate机场没有休息室，只有一些黑店，看到阿根廷自己人都不去买，我们就坚持静坐到登机了。 本次候机也人生第一次亲眼看到了复飞，来自布宜诺斯艾利斯的执飞飞机在抵达El Calafate时先是西面进场，结果在minimum高度复飞改东面进场了。 看到有的门上写着vip，但本机场就是不设休息室 机场候机区域，面积也是非常的小 看到这架阿根廷航空飞AEP的准备推出 机场有个世界地图，可以看到离各个国家首都的距离，离北京18000公里以上！ 可以看到Flybindi航班的复飞，等下就坐她 四、 登机 | Boarding 航班抵达机场后滑行五分钟下客，同时开始登机手续；登机口确认登机牌的旅客被安排在廊桥一侧玻璃内等待。前序航班最后一个旅客下飞机后就开始登机了，效率真的非常高。是日执飞的是架20多年机龄的B738。 飞机来了，go around浪费五分钟 即将进入停机坪，一连接廊桥就下飞机，并开始登机 登机手续办好的旅客在左边玻璃走廊里等 是日执飞的B738 老飞机的LV-XCE 五、 客舱 | Cabin Service 航班准点起飞，起飞时正好对着阿根廷湖一侧，随后掉头南下。座位间距倒是还比较宽敞，由于廉价航空且短途一小时航程，机上服务十分钟就结束了。 执飞的老B738座位间距倒是还不错，不那么廉价 阿根廷湖，湛蓝平静的湖面 滑行中准备起飞，再见FTE 航班起飞，正好阿根廷湖景色一览无余 航班上座率不高，105个客人 六、 到达 | Arrival 航班沿着阿根廷和智利边境线的海峡自东向西降落，可以看到乌斯怀亚小小的城市和袖珍机场。沿途则是一堆冻土群山，难得一见的景色。 航班降落后滑倒停机坪，很难得给了廊桥下飞机。乌斯怀亚抵达和出发不混流，下楼拿行李就一个传送带还等半天。 接近南极大陆都是这种荒山冻土 乌斯怀亚城镇，可见开往南极的邮轮码头 乌斯怀亚机场，在群山海峡之间的小机场 抵达，才注意到小翼上是阿根廷国旗 抵达和出发不混流 等行李，非常慢且在中间出来 乌斯怀亚机场都是这种木头装潢风格 抵达口也很小巧玲珑 七、 难忘瞬间 | the Moments El Calafate是旅游城市，市街也很有特色，其中的饭馆不多但吃了三家味道都还不错，价格贵些约60-70美元两人吃顿饭，酒店则是看要求了。前往冰川或北面Chalten都要从这里出发，有机会大家可以来看看，尤其是冰川值得一看。 小小博物馆，两次去都没开 晚饭一块鱼排25美元 第二天老妈点的三文鱼，味道还是不错的28美元 阿根廷湖景色宜人 从游艇上看冰川第一高峰 大蛋糕的冰川，还是世界遗产