沪深快线人满满｜吉祥航空HO1890公务舱飞行报告

一、 概览 | Overview 推荐指数4.5（票价还是太奔放了，市场需求使然） 常旅客会籍级别：吉祥航白板 凌晨五点突发奇想安排的一段行程，从深圳出发飞上海虹桥转动车到无锡后晚间从杭州返回深圳。不得不说沪深线不愧是商务快线，吉祥787飞机的公务舱被塞得满满当当，网上想找个靠窗座位都找不到。抛开满舱换不了座位不谈，吉祥航空的服务水平在满员时依然良好发挥，印象中吉祥航空的公务舱经常会满员，可能是吉祥公务舱价格一般比别家便宜，而且硬件也维护的不错。 当日飞机 崭新客舱 超满前舱 养生早点 二、 出发 | Departure 当天凌晨五点一刻从家出发赶往机场吃早饭，因为手上只拿了一个纸袋装了个充电器充当行李，被网约车师傅怀疑我是去上班而不是乘机。 吉祥航空在深圳高端值机区是在c岛头和海航系和长龙等航司公用机场代办。没有想到六点钟的时候公务舱高卡通道就已经开始排队了，还好只排了三个人就成功拿到登机牌，提出想换靠窗被告知公务舱满员只好作罢。 当日机位为折磨人的卫星厅，不过还好捷运出来就看到了今日飞机，不需要机场大迁徙，而且离机场自营休息室也很近。 经典早晨t3大堵车 无行李的松弛感 小火车 三、 贵宾室 | Lounges 吉祥航空在szx使用机场自营休息室，这个休息室在早餐上面似乎没有太多可圈可点的地方，更多的是无功无过。曾经我一直觉得szx的机场自营很合我胃口，不过随着去过的休息室越来越多，感觉szx也越发平平无奇。不过每次回到szx休息室都会感觉回到家了，毕竟楼主base深圳。 szx的早餐牛腩面还是值得重点推荐的，在点餐时可以和师傅稍微提一点要求，当日面点为“少面 多汤”。除开这碗面以外，其他都是冷链餐点，我的评价是管饱 szx自营面点配料丰富 这个面赶得上尊鹏阁 四、 登机 | Boarding 登机时发现今日值飞飞机为注册号B226M的787客机，机龄显示为0.1年，询问朋友得知似乎这架飞机是在美国封存了几年近期才接回来的。 登机后发现客舱硬件确实非常新，而且ptv也非常干净，没有划痕指纹之类的，显示效果很不错。 欢迎服务为一块热毛巾和橙汁白开水二选一的欢迎饮料。 五、 客舱 | Cabin Service 本次配餐为深圳配餐，早餐的中式早点为慢慢的广式风味的早点，不过味道我觉得可能不如休息室。比较好评的是皮蛋瘦肉粥很细节的配备了一盒香葱，这个一口下去就是满满的老广味道，好评。本次按照以往的惯例，下降前索要了一瓶圣培露路上慢慢喝。本次机上小矿从吉祥自己的品牌换成了怡宝，好像少了些特色。 吉祥航空为787飞机的公务舱配备了WIFI服务，这次实测网速比起去年上半年下半年的体验有明显进步，微信发图片不会转半天，稍微卡顿一下就发出去了。此外，吉祥还提供进阶版的高速WIFI，去年有幸得到空地互联的体验官资格，实测了一下感觉非常好用，刷视频很流畅，公务舱基础版WIFI升级到高速版仅需38元同时可以积分抵扣，感觉有需要的话很合适（沪深线上面的金融精英或许有需要?）。值得一提的是哪怕是地面升舱也可以正常使用公务舱的免费WIFI。 备品 公务舱免费WIFI 厕所备品 点了杯白葡萄助眠 六、 到达 | Arrival 落地sha，运气看来不是很好，从出登机口到上动车中间一步也没停下来，差点误了车。因为第一次尝试卡时间换乘，似乎下次还是需要多预留一点余量。 由于今天没有托运行李，因此机场的优先行李服务也无法体验。印象中上海机场优先行李落实的不错，出行李整体速度也很快很效率。 赶了一路 吉祥特产圣培露 七、 难忘瞬间 | the Moments 本次出发前犹豫家庭矛盾通宵没睡觉，原本打算不写帖子直接一路睡到上海，可惜一到早上就亢奋，于是还是记录下来了。 当天早上看了一下深圳直飞无锡的经济舱竟然和飞上海的公务舱差不多一个价格，公务舱更是上探到2k ，于是采取迂回战术坐公务舱去上海转动车到无锡，一方面上海虹桥枢纽也方便，另外一个787公务舱坐起来比某航经济舱还是舒服了不少的。 既然今天来赏花，那就来点樱花美景大赏吧。话不多说，直接上图：（最后一张图为无锡鳝糊，也很好吃） 真美吧