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[已过期] 国航CA1431 PEK-CKG——A333头等舱体验

2016-2-15 08:51 |原作者: HansK | 发布者: ivan.xu| 查看: 18419| 评论: 0 | 访问原文

简介:国航在春节期间去往重庆的A舱机票一直降价,正好趁着这次走亲访友之际体验一下国航最新333的头等舱。总体来说还是有不少惊艳之处。 不到6点就到了机场,经济舱柜台已经开始排大队了。走到头等舱柜台。排队的人也有 ...
国航在春节期间去往重庆的A舱机票一直降价,正好趁着这次走亲访友之际体验一下国航最新333的头等舱。总体来说还是有不少惊艳之处。
不到6点就到了机场,经济舱柜台已经开始排大队了。走到头等舱柜台。排队的人也有稀稀拉拉三四个。顺利换好登机牌,到安检的地方发现人并不多,通过安检以后刚刚6点多一点。。。于是又游荡到休息室,找到一个位子坐下,正好可以看到执行这次航班的飞机。
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休息室一角

休息室热食虽然不多吧但是味道尚可,在此不再赘述。
不知不觉到了登机时间,来到登机口,已经提前开始登机了。在L1门迎接的一位非常和蔼的大叔,很热情。
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是日航机:B-6102 ,A330-343,机龄0.2年;航班与深航、华夏航空代码共享。

一进机舱,着实被惊艳了一下。首先是灯光非常柔和,这样的灯光好像在MU的767/777上也有用到。然后就是座椅的配色,取消了国航传统而略显老气的紫红配色,改用比较明快的浅褐色搭配紫色靠枕、枕巾等,看起来舒服很多。国航第50架330——B-5977的配色还是传统颜色,这架B-6102就做了改变,不能不说是一大亮点。

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更新颜色后的客舱

欢迎饮料选了柠檬水,虽然水里面泡的是叶子,不过味道个人感觉刚刚好。cc又陆续过来问候、送报纸。其实她们也很辛苦,这样的服务态度还是值得肯定的。
头等舱除去两个安全员以外全满,起飞后看了一下后舱,也是满满当当。另外就是超经舱座椅的配色仍是最传统的紫红色。
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欢迎饮料

登机过程很顺利,而且由于距离跑道很近,没一会儿就起飞了。期间听到了机长广播,不过这机长英文不太标准,中间还有点语无伦次的感觉。。。


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国航最新引进的333均可以180°平躺,我的座椅中间还抽风卡了一次壳。坐起来的时候感觉屏幕距离略远。

起飞后,客舱灯光变换了很多颜色,这个之前真没注意过,尤其是把遮光板放下以后看着更漂亮。起飞后飞行一直非常平稳,窗外的景色也很美丽。我曾说过,每一次飞行都是对苍穹之美的探寻,这次也不例外。一路上看见了很多美景;云层在后半程才开始出现。
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这两张图大致摄于张家口或太原附近,不确定山顶上的白色是否为积雪,只能感叹大自然的鬼斧神工。

这一次航程虽然有2个多小时,可是还是没有菜单,不知道为何,难道国航没有早餐提供菜单的习惯吗?餐食有俗的两种,中式和西式。由于在休息室已经吃过了油条炒饭和粥,所以选择了西式。分量不少,后来还有面包,但是味道真的腻了点。饮料还是要了柠檬水,这次叶子换成了柠檬片,味道却差出十万八千里。
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西式早餐

酒足饭饱之后躺着小憩了一下,没过多久就提示开始下降了。良心的是娱乐系统保持开启直到落地前最后一刻。最后提前37分钟就顺利到达CKG。
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落地前

总结一下,首先飞机非常新,客舱配置配色让人感到舒服;接着cc的服务态度也很好,印象中好像还有蹲式服务;最后飞行十分平稳,且速度很快。很满意的一次旅途。
当然了好坏是需要对比的。今天回程的CA985尽管由748执飞,尽管机长广播英文十分标准,尽管也是提前到达,但是机组几乎全程冷漠脸,餐食难吃,且全程颠簸差点让我吐出来。这更可以看出去程CA1431的亮点了。
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谢谢观看!
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