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一月份回国时特别体验了一次东航77W的商务舱,赶脚很棒呀~ 于是这次过来时,特地选择了东航77W的头等舱。就是体验一次。这的就是单纯体验体验,low逼过过瘾。 于是也就想着第一次发个Report报告下体验的情况。 当然照例从机场开始。 由于是从KMG中转PVG然后飞LAX的,在KMG的整个办票过程非常不愉快。 提前一个多小时到达机场,进入东航Priority区域,被告知该区域无法办理浦东中转,要去专门的浦东中转柜台办理。 听着很合理,就过去了,结果过去一看,就两个浦东中转柜台,排的人山人海。不分Sky Priority区域,金卡+头等没有热任何优先。 好吧,排队吧,遵守规则。 等了好久,眼看离登机只有半小时,终于到我了。 办票后托运,柜员没有挂Priority标签,我询问为何也没有回复。直接就把行李送进去了。由于赶时间,也没办法了。 (可能大家会觉得这个标签没什么用,对,在国内兴许没有,可是在我行李的目的地LAX,Priority标签是非常有用的,能节省很多时间) 然后告知我,他们只有经济舱登机牌,所以我要拿着登机牌去Priority区域盖章后才能使用优先安检通道。 抱怨了那么多,其实就是不懂,KMG作为东航基地机场,官方也天天表示要打造国际级枢纽机场,居然连最基本的地勤工作都做不好。 不太明白。 后来飞到PVG,问了下,说行李在中转区域,他们进不去,也无法帮我再贴Priority标签了。于是在目的地LAX,我就看着所有贴Priority标签的行李全部被优先提出放好,而我唯一一个头等舱旅客的行李等了半个小时…… PS回程在KMG等行李托运等了一个多小时,出来后行CX金属的李牌都摔坏了。。。箱子的的海关锁也被明显磨损。 真心对KMG无力吐槽,不知道这样的机场要如何冲击“国际级枢纽机场” 好了,开始说一说正题。 头等客使用PVG20号休息室,采用点餐制。休息区域就是大板凳,没什么特别。我去的时候就我一个人,很空,相比去年有次在PVG转机去SYD使用的公务舱休息室(那时人山人海,找个座位都难)要好很多。 点了份面,还行。 今日的主题,东航大白77W 登机后CC带领到达座位1L 个人觉得称之为Suite不为过。反正我个人意见觉得东航单就77W而言,硬件是秒杀国内其他航空公司的。 欢迎卡片和菜单已经准备好。 小小的俯视,空间非常宽敞,加之suite的布局,私密性非常好。 座位很宽,至少对于我来说很宽。 菲拉格慕的洗漱包 铁三角的降噪耳机,使用效果还行。 东航的金枝玉叶睡衣,挺舒适的。 迎宾饮料,巴黎之花。 平飞后关上门,私密性非常好。 空间真的没话说。 由于在休息室吃了面,实在是吃不下第一餐了,决定先换睡衣睡觉。 睡衣明显大了一号,话说我穿上去好像lobby boy 哈哈 回来床已经铺好,不过没注意床垫和被褥的品牌。 系上安全带睡觉。。哈哈 对我来说这床空间够够的,各种翻身打滚卖萌无压力。 睡醒后去了趟卫生间,回头看被我折腾过的小床,惨不忍睹… 好了。吃饭了。 由于个人对机上餐食并不看重,加之东航的餐饮确实也没什么太大的特点,就不发表看法了。 po一些图片给大家汇报就好,确实要比商务舱餐食好得多的多,或者说,多得多得多。 没发全,就挑几张给大家参考,实际菜比这个多的多。(东航LOGO的黄油很讨喜) 吃完后由于就我一个乘客,CC也不是很忙,有空就坐在Suite内闲聊了一会儿,回去一定写个表扬信。哈哈 又睡了一会儿,睁眼看就快到了,于是打开窗帘。看看晨曦,哈哈。 又是一顿早餐,实在撑不进去了。。CC还送了我秘制的虾酱,用来拌饭非常可口。 就快下降了,看看早上的LA,跟模拟城市一样。。。 第二次从LAX入境,第一次时边检就问了一个来干嘛,就给过了。海关也没有抽查。 这次也不知道怎么了,边检问了我近十分钟,比签证面试还严,从本次的计划到我的工作情况,问的一清二楚。(上次绝对没有逾期) 然后直接红笔给我画给B,有经验的朋友可能知道,我被边检点名海关抽查了。 拿到行李后B line抽查,海关除了仔细的检查每一件行李,还又问了我十几分钟,前面和边检几乎一样的问题,然后才让我把行李放上台子,接着就边检查行李边一直问我工作上的事情。(我得理解是问我问题时查我行李,看我是否会紧张什么的吧) 然后终于可以出机场了。。。Report到此结束。 回程还是77W,不过是商务,因为一直坐东航的商务出行,33H/33E/77W都坐过,每次都没听说商务有睡衣,这次回程的时候CC居然推着车过来问,要不要睡衣。。。天,真怕听错了,再确定了一遍,真是睡衣。。。这真让我喜出望外。。。不过由于已经提前穿好了舒适的衣服,准备好睡觉,也就不占用资源了,就忘了看睡衣的情况。 最后说一句吧,就我个人而言,77W商务舱已经完全够了,头等床确实是太大了。。。哈哈 谢谢大家的观看,第一次写Report 有什么不足欢迎批斗。。 |