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[已过期] 【飞客看东方】细节决定成败,东航77W商务舱体验报告

2016-4-6 09:48 |原作者: Little_jeffery | 发布者: ivan.xu| 查看: 29098| 评论: 0 | 访问原文

简介:行程:上海浦东---曼谷 日期:3月24日---3月27日 航班:MU547 MU548 机型:777-300er 飞行报告首贴,作为这里的新人,在此先向各位前辈问安。 整个三月飞了东航11段行程,8段均是320/321窄体航班,3 ...
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行程:上海浦东---曼谷
日期:3月24日---3月27日
航班:MU547 & MU548
机型:777-300er

飞行报告首贴,作为这里的新人,在此先向各位前辈问安。

整个三月飞了东航11段行程,8段均是320/321窄体航班,3段77W,就来说说东航旗舰也是主推的商务舱吧。
相信广大飞客对于东航的77w也不陌生了,光是商务头等的飞行报告就有一大把,从东航订购到引进乃至运行至今也有不少的舆论声量,好坏皆有。
客舱硬件自然是没话说,配置敢说是国内最好的,但光有好硬件也不行,细节决定成败,今天就来说说常被重视或者被忽略的所谓细节。
我也并不是第一次搭乘东航77w了,早在引进第一架时便抢先体验过了。

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东航在浦东机场T1改造后启用了全新的针对两舱旅客及金银卡会员的高端值机区,相较之前值机环境得到了很大的提升,沙发让旅客坐着办理值机而不再是站着,虽然椅子坐不热就能办好,但整个过程舒心度的提升还是可以明显感受到的。座位大地主的东航,也终于开始有点地主的样子了。

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目前无论是头等/商务还是金银卡,边检似乎都没有优先出境这一说,优先也仅对外交这类特殊权限的旅客开放,而在亚洲多个机场出境优先已经不是什么新鲜事了。或许在未来航企与机场或者海关之间会开通这样的服务,来方便旅客,世界一流航空枢纽还需各个方面一起努力实现。

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虽然拿到了休息室的邀请卡,但还是没去,原因么也就不说了,我们还是期待今年东航推出的旗舰版休息室吧。

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商务舱6,7两排与头等相连为独立隔断,相对私密且较安静,从8排开始为40+商务大通舱(ps. 8排无窗),上客时不断听到来自经济舱旅客惊讶与赞美的声音,确实反鱼骨的商务舱着实让人眼前一亮。
登机落座11A,可能是短程国际航班,所以提供的仅是毛毯,而非被子,对于不习惯着外套睡觉的我来说,一条毛毯还是会觉得冷。
配180度平躺座椅的目的是为了睡的更好,睡是可以睡平了可着凉了怎么办?抛开所有与成本有关的因素,旗舰机型难道就是个壳?

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落座没多久,空乘即送来热毛巾及迎宾饮料,白水,橙汁,还有国际航班都不一定会有的香槟。
为什么选香槟呢?一部分是为了装13,另一部分是想喝传说中的巴黎之花,然而并不是想象中那样,仅供北美航线。
ps. 这是杯没了气的香槟

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随即送来的就是酒水单了,一款不知名香槟,两款干红,一款白葡萄酒,软饮若干。(忘了翻开拍了)
航班提供点心餐并没有提供菜单,空乘半跪式点餐服务,餐点内容仅靠口述。

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阅读灯,娱乐系统遥控器,座位控制面板及储物架,记得之前储物架里还会有瓶矿泉水,现在也就只有耳机了。该不会是来不及准备吧~
节俭是好,过度对于品牌无多益处。

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起飞,路过虹桥,往南飞。
Hey,虹桥的朋友,举起你们的双手让我看到~

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点心餐,看着很美味,其实呢叉烧包是硬的而且叉烧的汁水已经流干,蒸饺的皮也是硬的,至于左边的什么酥,就没胆子去尝试了。
飞机上没有蒸笼为什么还提供这类蒸点呢?烤箱加热水份全部蒸发,面食肯定会变硬,难道航企提供餐食就是为了让客人吃到不可口的食物么?
航班配食时能不能再多花点心思呢?例如,提供无需加热的点心?小蛋糕,巧克力,布丁,又或者是面包乃至色拉等等,何必花力气而不讨好呢?
大概我要求高吧~

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机上娱乐设施有项机上点餐的功能,图中展示的就是传说中的巴黎之花,但次功能目前还不能使用。
还未开发完善的功能建议就不要让旅客看到吧,以免看到了期待,使用了又失望,并不是所有人都喜欢用beta版本。
当然我们看到了东航今后发展的方向,也是种进步。

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机供耳机,航班落地前会全数回收,音质叫之前的塑料义乌耳机好了很多很多,若需高水准建议还是用自己的耳机吧。

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忘了说,航班当天也是楼主生日,收到贺卡一张,当然也不是主动送来了,在乘务长问候时被问到是去玩吗,才是正好生日渡个假,随即才送来了贺卡,也算是附送吧,宣传片中的什么空中生日,蛋糕还有生日鸡尾酒更只是传说了。

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卡片内详情,谢谢大东航咯。
去程报告到此结束。

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回程航班同样是777执飞,出境有优先牌,基本没排队,反倒是回国享受到了各种优先。

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安检加出海关仅花了不到5分钟,晃去休息室,无视免税店。

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东航在泰国使用的是泰航的休息室,位置于E指廊,晚上航班人不多还算清净,想想浦东的场面也真的是吓人了。

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白天在外各种奔波,上机前冲个凉顺便换上长袖长裤。

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洗完,出来吃点儿,休息室有上海人喜欢的小馄饨也是让人惊喜的,况且还是在泰国,一碗4只,于是我吃了4碗。

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前序航班晚到约半小时,可登机还是差不多准点,路过头等舱,回程航班6个全满,订票时看过来回含税大约7K,还是可以承受的。
不过我好奇的是,头等提供被子么?相信不就的将来会发布头等的报告分享给大家。

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落座 10A,回程航班商务基本全满,仅空2座,楼主的票来回含税5k+,另东航官网有买一赠一活动,意外的是商务上座率那么高,非年非节的,价格还是主要因素,机型也是其次因素。

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临近关舱门,空乘端着迎宾饮料前来,两款供选,白水和橙汁,问:有香槟么?答:没有。随即用疑惑的眼神看着乘务员心想着,我来的时候就有啊,后被告知起飞后会提供,寻思着应该是因为前序晚点,所以回程为了保准点赶时间,少准备则少准备吧。
较去程相比:
热毛巾:有
迎宾:白水/橙汁
菜单:无
酒水单:无
点单:半跪服务/口述点单
想来航企看中的还是准点率啊,服务标准是否统一貌似并非那么的重要,对于东航的不统一其实也见怪不怪了,各子分公司似乎都有自己的标准,但长期这样对东航这个品牌真的会有帮助吗?

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也是反应了说香槟没气这个问题后,乘务员主动说那重新帮您开一瓶吧,于是乎我就得到了一杯有气的香槟。

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原本想着可能提供早饭,没想到提供了顿宵夜,看官们来找亮点呗~ 提示:图中左方。

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没有餐具和口布包,提供的是快餐塑料餐具,为保准点率品质真的不重要了吗?说实在的也是因为这塑料餐具才引发了我想发本次体验报告的原因,我们不能因为是头等舱/商务舱或者客舱硬件好等原因,就总说些不痛不痒又或者是含带表扬的报告,个人还是看中实事求是以最终体验感受为重。

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航程中wifi开着,但无法体验,需要验证码,航班并不在官方WIFI航班列表中,无法申请验证码这回事,怪可惜的。据说速度不错。

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饭饱酒足,于是开始摆弄花头劲。

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饭后没多久客舱就关灯了,月亮星星键把座椅放平,打算睡上一睡,航班不提供眼罩,平躺时这个控制按钮光又正好照在脸上,有点小亮,入睡似乎苦难了,当然众口难调了,像楼主这样可能就要被说是挑剔了,但我呢也只是看到了细节。

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随着广播声起,打开遮光板,已经进入下降阶段,回程仅用3个半小时,凌晨航班早晨落地,心想着爬起刷个牙什么的,遂发现卫生间连牙刷也不提供,想当年东航往返新加坡33E执飞可都是有牙刷的。也不知是航班准备不足还是真的削减成本,所谓的"全新为您 全心为您",这心去哪了?

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要了被咖啡,提提神。

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总的来说,国内航企有的是拿的出手的好飞机,硬件只会更好绝对不会比其他国家的差,但论服务和细节来说,我们还差很远,无论口号喊的有多响亮,还是有很多值得去学习的,不能因为大家都一样所以我就不追求更好的,不是嘛?
五星硬件,三星服务,路还很长,是成功还是失败,我不能妄下结论,但注重细节绝不会造成失败。相信未来的东航会变得更好,让我们拭目以待吧。

本次报告完,欢迎指教并谢谢收看。






















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