本帖最后由 飝飝飝 于 2023-11-25 14:13 编辑 自从上次无意中第一次尝鲜了复兴号智能动车 https://www.flyerpoints.cn/t-4512355-1-1.html又得到飞客的点播，决定还是要把所有车型都体验一把。 前几天体验了传说中CR400BF-AZ型有小门的商务座，确实不错 https://www.flyerpoints.cn/t-4520175-1-1.html。 第三次体验智能高铁，现在已经炉火纯青了。这次两个多小时的行程筛选了“复兴号”“智能动车”等关键词，携程看不到座位图，最终选中了CR400AF-Z型商务座。
全网只能在12306订单页看到列车座位图，清晰明了。
介绍了一些基本状况，好过很多飞机的商务座。
有两个休息室。
南厅休息室，看不到牌子，标识很不清楚。到了门口才知道。看这个门比较尊贵，就去看了一眼。太小了，换北厅。
北厅候车区。这个标识很清楚。
没有什么选择。
座椅也一般。
检票口。
这是国内最清楚标注是哪个车门的车站了。还有升降安全绳。
1号车在最后一节，以为会是倒骑驴，但我错了，是正向的。看图纸感觉16节车厢一共只有24个商务座椅，分别在1，8，9，16车。
从后向前看，私密感比较强，还是比有小门的差一些。
座椅总览，里面小三角放行李刚好。
放平之后，感觉应该是175°。
可以充电呢。
腿部空间足够。
到站提示。
车厢说明图。
座椅使用说明。
影音。
躺下来。毛毯不要不给。
最高时速350。
午餐。
特别难吃，就喝了汤。
到达。
很久没有来北京西站了，还是挺迷惑的。叫车和司机电话了很久才找到彼此。
北京西站还是很有特色，其实可以像京都站那样多元且清晰。
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