本帖最后由 Yang82 于 2025-2-1 17:19 编辑 当时传闻国航的744将于9月退役，想到去德国的行程，我决定绕远从北京飞往上海再搭乘土耳其航空前往欧洲。为此，我在6月初就开始关注国航京沪线的排班。发现前往德国的三天前的1549航班排了744后我立即下单并锁定经济舱第二排右侧靠窗座位。然而距离出发还有一周的时候机型变更为带头等的77w。重新搜索看到出发飞德国当天早八的排班后我立即用退票券退票重新预定，很幸运座位得以保留。2025年1月31日，在芬兰，我完成这篇文章。距离B-2445正式退出运营已经过去小半年。9月5日，在众多飞友的见证下这架744结束了其长达30.5年的征程。正文开始前我先在此对老女王表示崇高的敬意，也希望她退休后能够继续发光发热，让更多的人了解航空并对其产生兴趣。B-2445带着荣耀的光环，在中国民航史上留下了浓墨重彩的一笔。晚安，B-2445。接下来是本次744打卡之旅的体验报告。出于求稳，我选择全程以铁路的方式前往机场。虽然不会误机，但是耗时太长且让我无比疲劳，因为我不得不赶凌晨3点多的火车。国航快线的小服务不错，我在app里领取了免费的机场快线票，也是省了25块。经过一番波折，我于6点半左右抵达首都机场。星盟金通道值机很快，座位也顺利换至头排左侧靠窗31A。