|
本文参加了飞客网「全球机场指南」征文活动，只需要在标题上加上#全球机场指南#标签即可参加。
想了解如何参与本次征文，与其他飞客一起分享旅途中的美好，你可以点此了解活动规则和奖励设置。
本帖最后由 Bruce Брюс 于 2024-8-31 01:17 编辑 作为西欧大陆上最大城市巴黎的主要国际机场，巴黎戴高乐机场（CDG）坐落于巴黎北郊77、93、95三省交汇处，是欧洲大陆客流量最大的机场之一，2023年全年录得客流超过六千七百万人次。每天都有无数旅客抵达巴黎戴高乐机场或从戴高乐机场出发，或经戴高乐机场转机前往世界各地。然而，因为复杂的航站楼设计和不易理解的航站楼编号系统经常造成旅客误解，巴黎戴高乐机场经常受到旅客诟病。因楼主之前常驻过欧洲，多次搭乘法航班机来往各地，对巴黎戴高乐机场设计了解更多一点，看到有此征文活动觉得写一篇关于戴高乐机场的文章会对旅客有所帮助，故有本文。
退役的法航协和客机是CDG重要地标
巴黎戴高乐机场航站楼布局平面图（来自法航网站），简单的来说巴黎戴高乐机场拥有T1、T2A、T2B、T2C、T2D、T2E、T2F、T2G、T3共9座航站楼，其中T2E航站楼有K、L、M三座卫星楼 本文活动赞助商国泰以及中国内地旅客较多搭乘的国航、南航航班从T1航站楼出发，法航、东航、厦航等天合联盟各成员航司洲际航班从T2E航站楼出发（前往国内各地的航班从K卫星楼出发几率很高），法航欧洲申根区境内及国内航班则大多从T2F航站楼出发（个别支线航班使用T2G）。鉴于戴高乐机场复杂的设计以及较大的旅客流量，建议乘机旅客提前2-3小时抵达机场。T2E、T2F航站楼为天合联盟EP会员以及高端舱位旅客提供了Sky Priority专用海关边检及安检通道，不太清楚T1是不是也为国泰、国航、南航的高端旅客提供类似服务。从巴黎市区来往戴高乐机场搭乘公共交通主要是通过巴黎快轨（RER）B线，市区可从Saint-Michel Notre Dame（巴黎圣母院）、Châtelet-Les Halles（巴黎最大的地铁换乘站）以及Gare du Nord（巴黎火车北站）上车，在戴高乐机场1号航站楼区域（Roissypole）（T1、T3）、2号航站楼区域（T2A、T2B、T2C、T2D、T2E、T2F、T2G）各设有一个车站。前往戴高乐机场搭乘开往Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV方向的列车即可，此处推荐搭乘Direct直达快车，这类车次开出巴黎北站后可越过93省除Aulnay sous Bois外所有车站（懂得都懂）直达机场两站，安全风险相对小一些（奥运期间可能加停La Plaine和Parc de Expositions），非高峰时期直达车大约每15分钟发出一班（中间也会发出站站停普通车），早晚高峰期间则只有普通车，建议提前在地图软件上规划好路线。如果觉得搭乘RER过于复杂，也可前往巴黎歌剧院后门的公交车站搭乘Roissybus一站直达机场，也可以搭乘出租车、网约车前往机场（推荐使用Bolt叫车）。从法国其他城市、比利时、荷兰等地前往戴高乐机场可选乘高铁（TGV），高铁列车停靠在2号航站楼区域的Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV车站。戴高乐机场内设有轻轨系统CDG Val（戴高乐机场内线），连接了T1、1号航站楼区域车站（Roissypole）（T3）、以及2号航站楼区域车站/高铁站（T2A-T2F）（Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV），机场内来往的旅客可以免费搭乘；T2G航站楼可从2号航站楼区域车站按指引搭乘摆渡车前往。
戴高乐机场2号航站楼区域车站（Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV），设于T2A-T2D和T2E、T2F几座航站楼之间，可搭乘巴黎快轨（RER）和高铁（TGV），注意快轨和高铁站台区分
持有中国护照的搭乘天合联盟航司高端舱位/EP会员旅客可使用T2E航站楼的快速海关边检/安检服务，楼主并未去过T1所以不太清楚T1是否有类似服务
虽然巴黎戴高乐机场提供中文指引，但复杂的航站楼编号系统还是难倒不少初来乍到的旅客 巴黎戴高乐机场暑期旅客较多，旅客可预期较长排队时间通过边检海关。从机场前往市区可根据机场指引前往车站搭乘前往Massy-Palaiseau的快轨列车（非高峰期开往这个目的地的基本都是直达快车）或前往Saint-Rémy-lès-Chevreuse的快轨列车（非高峰期开往这个目的地的基本都是慢车），可抵达快轨（RER）B线巴黎市区各站；也可搭乘高铁前往法国各地/比利时/荷兰。同样也可按指引选乘Roissybus或者出租、网约车前往巴黎市区。
下穿戴高乐机场跑道的高铁列车 持有中国护照的旅客在巴黎戴高乐机场T2E航站楼各卫星楼之间转乘申根区外航班无需签证（这几座卫星楼算申根区外），T2E K、L、M三座卫星楼之间有轻轨连接。据网上一些消息T1和T2E之间也有不入境的摆渡车，但因这样的转机需求很少且楼主并没有体验过因此未掌握相关信息，建议确有需要的旅客直接向机场咨询。如果需要转乘申根区内航班则需要持有效申根签证入境，T2E K卫星楼和T2F航站楼之间设有转机专用边检海关，根据机场转机指引即可抵达，天合联盟航司高端旅客同样可享受专用通道。T1航站楼内不确定是否有类似设施，如果从T1前往T2F转机则需要先过海关边检取行李，然后搭乘CDG Val前往T2F重新办理相关手续后登机，流程较为复杂耗时也较长，楼主不推荐这样的行程。
T2E的三座卫星楼都在申根区外，但进入每座卫星楼都要单独进行安检
巴黎戴高乐机场T2E K、L、M卫星楼之间不入境转机无需签证，可搭乘往返三座卫星楼间的轻轨列车抵达相应卫星楼登机口 法航在戴高乐机场设有多家休息室，法航、东航、厦航等天合联盟航司两舱旅客以及EP会员旅客可按照联盟规定入场；法航各休息室体验可见楼主之前发送的法航相关报告以及飞客其他大佬的报告，总得来说法航T2E L、M卫星楼休息室以及T2F航站楼休息室硬件设施较为优秀。因楼主并未去过T1，对国泰（CX260）、国航（CA876、CA934）、南航（CZ348）航班所用休息室感兴趣的飞友建议参考飞客其他大佬的帖子。需注意法国晚餐开餐时间较晚，大多数休息室19:15以后才会提供热食。
法航在巴黎戴高乐机场T2F申根区境内航站楼休息室硬件设施比较优秀，抵达CDG后转乘法航申根区内中短途航线的旅客有机会体验（需搭乘商务舱或持有天合联盟EP会员按规定入场） 巴黎戴高乐机场T1、T2E航站楼值机区附近有各大退税公司柜台，前往相应退税公司办理手续即可（先办理退税再出境）。因篇幅和楼主能力所限，本文可能不能覆盖旅客所需的所有信息，如有与戴高乐机场有关的更多疑问欢迎留言，本文如有疏漏之处也欢迎飞友指正，感谢阅读！
巴黎戴高乐机场每天都有大量来往世界各地的航线
从巴黎戴高乐机场出发有机会俯瞰巴黎地平线，感谢观看
|
3 威望
评论本帖可获得 1 威望奖励! 每人限 1 次
