本帖最后由 科文·李7 于 2024-8-31 00:49 编辑 近日,国航三架744即将退役的消息不胫而走,特别是与我同龄的B2445。于是不知为何,原本对追飞机并没有如此激情的我却突然就很想打卡下这三架传奇飞机。 不过三架飞机日常都在广深沪三个点随机出现,加上Air Change的大名,想要精准捕捉到B2445难度实在是太大,甚至连差旅情况都得考虑进去。不过还好有服务补偿EV券的加持,至少不用太担心价格问题可以提前一天再买票 原本是计划从广深出发,一来感觉744从广深出发的概率更大,二来飞北京的时间更久1小时打卡更划算,抓到B2445的概率更大(可能 后来想了想,B2445是共和国最老的飞机,B2472是前空军一号,而B2447是最近唯一执飞过境外的,且三台都承担过外事任务都意义非凡,于是便也不再纠结,遇到哪架打卡哪架。出发就选择本周出差地上海,不折腾还是很重要的 于是起飞前一天,查到B2447会来上海,于是当场下单公务舱R舱,用EV也不太心疼就是了
镇楼图
女皇的身形确实美妙
一切的一切都要从一年前的一次非自愿降舱说起,不多说了,降舱补偿确实得说一句国航牛啤 二、 出发与贵宾室 | Departure & Lounges
是日航班11:25起飞,今次入住在大华虹桥假日,打车到酒店不过10分钟左右,办理登机和过安检都已是熟门熟路,不过对于小银卡来说国航V3休息室倒是第一次打卡,吃碗牛肉面吃点蛋糕是很不错的,牛肉面口味很不错不输东航那碗面,小点心个人觉得比东航V2和V23要好点
在酒店早餐和休息室大碗面里,选择了休息室
模型是B2485
面档
川味牛肉面真不错,个人觉得比V23东航那碗面更好吃些
小点心不错
还有小碗饭,不过吃不下了
卤肉饭和麻婆豆腐饭
三、 登机与客舱 | Boarding & Cabin Service
刚到机场就看到显示B2447已经从首都飞来,看预计登机时间快到了,于是从V3出发往登机口走,刚走出休息室就能看到2447已经等在登机口了,刚走到登机口就呼唤登机了,于是便就此开始,穿越时光,回到30年前的空中之旅今次选择了81L的位置,先前就有知道85L是最好的看机翼的位置,不过登机前问了下说85L的位置是坏的没法放出来,于是接受,但是登机后85的位置还是有人坐的,所以国航有没有说实话这里存疑空乘小哥对于来打卡飞机已经驾轻就熟了,在我提出想要拍铭牌的时候小哥明显很专业的说稍等登机完带我去拍,还问需不需要帮我拍合照,国航要不考虑下给三架744开个退役巡航吧(笑
一出休息室,B2447已经在等着了
面前看着还是很震撼
必须要拍的验明正身照
这一串编码背后承载了多少故事
首先是一层的山水画,不同于2445的梅花,2447是颐和园的杨柳依依
很养眼心旷神怡
头等舱吧台,这就很有穿越时光的味道了
下机的时候拍了拍头等舱,确实位置比较尴尬
经济舱3-4-3布局,为了去找烟灰缸的
经济舱其实并没有很旧的感觉,和现在的宽体机其实差不多的
烟灰缸
那就登上2楼开始本次旅程吧
这个PTV确实就是30年前的味道
倾斜的舷窗,不仅采光很好,而且有种高级感
储物柜很大
最穿越时光的画面
按压式水龙头的五金质感相当的好,甚至很多五星级酒店的五金都没有这样的质感 在飞机上等待了一会儿就通知即将滑出,这时候正好碰到两台748也进场,同时三台747的合影也算十分难得了航班升空后实际的体感相比现在比较新的787,350之类的舒适度差距还是比较明显的,但如果是放在30年前对比窄体机来说明显是不在同一个量级的对比至于餐食这块,只能说谢谢还有饭给我吃,属实是我吃过的最神奇的一块牛排了,不过点心不错,总体算是还在意料中
三架国航747同框,其他两架分别是2485和2487
准备起飞
阳光洒进机舱很舒服
有种梦核的感觉
开饭
可能是我第一次吃过熟的牛排,千层面味道也有点奇怪
三文鱼和蛋糕还可以
一个半小时后,即将落地
2层位置看出去确实和别的机型相比有种会当凌绝顶的感觉
最终,一个半小时后航班安稳落地首都T3。曾经,乘坐747似乎是一个遥不可及的梦,但没想到,竟能有一天实现登上B2447的那一刻起,仿佛有种穿越时光的感觉,机舱内的细节似乎都是30年前的味道,仿佛回到了那个世纪之初,这台意义非凡的飞机带着不知道多少的领导人,外交使节,商务人士,起落于全球各地,推动共和国点滴发展,更见证了共和国一步步走向繁荣富强而当迈出B2447,走过廊桥走进机场的时候,仿佛又回到了现代,而B2447还在那里,继续书写着她,和我们的故事不知道是否还会与B2447,以及B2445和B2472相见,但已经没什么遗憾了,只要有缘,定能相见
走出飞机,穿越之旅结束
B2447仍在那里,继续书写她的传奇
正好是日的瑞吉32000分挺划算,立马安排
瑞吉也有穿越时光的感觉,而这就是另一篇RPT里的故事了
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