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本帖最后由 段小胖儿 于 2024-10-12 15:59 编辑 2024年第16次飞行飞行时间:2024年5月16日 是日航班:MF8842 航程:福州长乐—青岛胶东 起飞时间:19:35 降落时间:21:33 飞行时长:1h58min 执飞机型:B737-800 注册号:B-1305 常旅客:MF*P
二、 启程和值机 | Departure & Check-in
锦颐大酒店的元翔快线站
去机场倒是没那么多人
落客平台
对面的T2正在如火如荼的建设中 从7号门进入航站楼，刚进去便是一个船的摆件。长乐机场的出发大厅感觉一眼望不到头，共配置了5个值机岛，A岛B岛国际，C岛D岛机场代理，F岛是厦航。优先柜台位于D岛与F岛之间，机场和厦航各2个，挨在一起。厦航福州的优先柜台没有天合优享的标志，不过配色还是那种风格。真的就只办厦航，连河北江西两个儿子都是机场代理。优先柜台值机，没有特别要求的话，厦航一般都会给卡客随便预留一个前排座位，这次是42C，问了一嘴还能不能往前调个靠窗，小姐姐答曰第一排全满，那就这样吧，反正晚上也没啥景看。顺利出牌，收集到一张福州出港的金色登机牌，那会还没换上40周年款，现在好像也都用完了。最近几个月在忙别的也没飞，今年没收集到那版登机牌还是有点可惜。
进门先是一艘船
出发大厅
厦航的F岛 但感觉没开几个柜台
福州的厦航优先柜台
拿到金色登机牌 当时还没换上40周年的版式 福州的头等舱安检在右侧厦航F岛这边，人很少，路过F岛的时候看到一共没开几个柜台，也没啥人。过安检后右转上楼，厦航休息室和机场休息室挨着。前台验票后丝滑进入，问了一嘴新开的观景台在哪里，小哥说就在对面，好嘞，吃完饭看一眼去。福州的休息室也是象征性的分了一下区，左边是各种会员，右边是两舱和黑钻，不过热食都是在左边供应，进来以后去哪边带着也压根没人管。先去左边，面积还是挺大的，一进来是餐饮区和茶艺区，再往里是休息区。饮料柜里种类很少，可乐、雪碧、矿泉水和番茄汁，旁边桌台上还有常温的这几种，以及柠檬水、橙汁和橄榄汁。台子上还供应了几款零食，大多数是厦航空厨自己出品，方便面和方便粥也是厦航空厨的品牌。休息室建造时配置了面档，但从来没启用过，晚餐时段供应粗粮、时蔬、红烧鱼、排骨和炒面炒饭。当天那些炒面炒饭卖相一般，不过朋友最近去说炒饭已经换成机上同款的红葱炊饭了，那真是不错。汤品有福州特色的鱼丸汤、肉片汤和银耳甜汤，旁边还有一锅白粥。另外还提供空厨出品的榨菜、蘑菇酱以及茶叶包。
去头等舱安检 这边真的空
厦航/机场休息室以及观景平台都从这上楼
厦航福州休息室门头
餐饮区
休息区
茶艺区
饮料柜
常温饮料 方便面 方便粥
柠檬水 橙汁 橄榄汁
零食台
粗粮 时蔬
红烧鱼 排骨
炒面 炒饭
鱼丸汤
肉片汤
银耳甜汤
白粥配榨菜 溜进两舱区那边看一下，其实也没啥特别的，主要是一部分的休息区、茶艺区，还有一个阅读区。饮料柜那边多了椰汁和汤力水，还多了一个供应点心的小柜子。外面的咖啡是冲好的，里面是咖啡机现磨的；外面的茶叶是华祥苑的茶包，里面的是散装茶叶，也算是有点差异化吧。打了一点排骨和炒饭，还有鱼丸汤，拿了个两舱那边的点心和椰汁，简单吃点，毕竟一会飞机上还有2顿饭。厦航在福州的这间自营休息室硬件还是非常好的，但菜品、零食、饮料什么的，现在看来与厦门、虹桥甚至杭州这些还是稍微有点差距。泉州那间是厦航自营最烂的这点应该没啥异议，天津的还没去过，有机会去试试。
两舱黑钻休息区
两舱黑钻茶艺区
多了椰汁 汤力水和小点心
咖啡机
散装茶叶
简单吃点 在休息室吃完饭，登机前到对面观景台看看，好像也算是吸烟区，不少人在那吞云吐雾。观景台的位置应该算的是航站楼正中间，出发层楼上，视角比较高，看的也比较全。下面机位上靠桥有很多家航司，其中倒是没几架厦航，怪不得外面F岛都没人。日落时分，捕捉到一架刚从东京回来的大白鹭787，黄金光撒下来还挺好看的。厦航劳模修补的痕迹很明显，不得不说这787-8是真短啊！
挺有意思的标语
观景台视角
捕捉到一架厦航787 刚执飞MF810回来 拍完之后回休息室收拾东西下楼，16号登机口，跟休息室隔了8个，可谓是一场酣畅淋漓的长途跋涉。走到的时候大部分人已经登机了，大概还剩20来号人，从天合优享通道先走一步。
出发/到达混流层
登机口
执飞飞机 是日执飞飞机是厦航一架注册号为B-1305的波音738，184座全Y舱，飞青岛成天都是这么些全经济舱的飞机。登机走到42C，那一整排坐的满满当当，K座的人正隔着安全员跟她B座的母亲说着什么，头顶的行李架也是塞的满满当当。看到后面43AB都是空着的，那不我一人一包正正好好，还不用跟他们挤。便问3姐那边有没有人，3姐在那整理行李架，压根顾不上我，说要一会登完机才知道。当班的安全员是一个很热情且比较有趣的大哥，看3姐在忙，他去前舱乘务长pad上帮我瞅了一眼，回来冲我摇了摇头示意没人，感谢大哥！落座43A，全Y舱的738包括第一排在内基本都是一扇半舷窗的间距，中规中矩，反正不至于很挤。我盈现在大力宣传自己获的APEX全球八大“世界级航空公司”，不仅是座椅头巾，连前舱壁板上的“青年文明号”都扒了，换上了这个。不一会4姐出来一一确认餐食，还是例行两瓶茶，另外猎奇的点了一份南洋鲜虾菠萝炊饭。4姐说饮品是冷藏的，现在拿来口感会好一点，欣然接受。拿来的时候还带上了当时空厨做活动给付费选餐送的冰箱贴。推出滑行，单跑道机场都不会滑太久，不一会便在夜空中起飞。平飞后在大部队之前先一步拿到了我的菠萝炊饭，直接开吃。桑巴酱的味道确实很奇特，吃一口就是南洋那种感觉。不过这份饭其实稍微有点淡，拿出刚才从休息室顺的蘑菇酱拌上，立马就对味了。不一会正常餐食也开始发，当天供应热正餐，有红葱炊饭和番茄肉酱饭可供选择，拜托3姐帮我留了一份红葱炊饭，一会尝尝。吃完第一份饭后去前舱上个洗手间，帘子拉开发现安全员大哥在整理餐车，调侃了他一句“您这干上乘务员了”，大哥笑笑说“他们都出去了，我坚守阵地”，还是第一次见这样的安全员。拿上第二份饭回去，正好赶上水车在外面，要了一杯椰汁搭配。红葱炊饭味道确实很棒，甚至感觉胜过第一份那个付费的，怪不得好评如潮。飞机从福州起飞，贴着海岸线飞行，航路飞跃福建、浙江后从舟山进入海上，继续飞跃上海、江苏、山东，从青岛黄岛交界处进入陆地，飞跃胶州湾跨海大桥，往北边饶了一圈后降落在胶东机场。
验明正身
1扇半舷窗的间距
头巾全都换成了这个的
前舱壁板的“青年文明号”也都换成了2024 WORLDCLASS
起飞前先上2瓶茶
南洋鲜虾菠萝炊饭套餐
含着桑巴酱 味道确实很南洋
红葱炊饭配椰汁
真的很好吃
上座率还行
经济舱座椅 提前17分钟落地胶东机场，北边进场西跑道落，向南绕整个航站楼一圈滑到E指廊，又是差不多15分钟。本来如果分配在机场代理航司的A指廊，压根不用滑几分钟，但这把居然安排到青岛航空的E指廊了。越来越看不懂胶东机场机位分配的逻辑了，本来也没指望能跟跑道匹配上，但直接去青岛航指廊的机位也属实有点难绷......随大流下飞机，当天的停机位到出口的距离其实还行，但那边下去是东航和青岛航的专属行李转盘啊，继续难绷......穿过整个行李提取大厅才能到机场代理的行李转盘。分配在15号，出的很乱，两个航班共用一个转盘其实很正常，但两个航班的行李混着往上出就不太正常了吧......第一件其实就没优先，隔了好久迟迟没见到第二件，转盘都快空了，刚准备去行李查询那边，第二件跟着别的航班的行李一块出来了，再次难绷......反正我个人觉得，青岛的东航在行李这方面一直是吊打机场代理的，从流亭到胶东。拿上行李往地铁站走，本来还有希望赶一下正常的末班车，这一耽误就只能等会坐直达车了。往GTC走的路上全是机场的广播，提示8号线的运营时间，这还挺不错的。晚上8号线直达车的上座率还行，座位基本都坐满了，倒是不至于站着。半小时到北站，出站上去打车回家，甚至还打到了一个聋哑人开的网约车，也是新奇的体验。5月的3次厦航飞行，老款内饰的两舱738、天空内饰的两舱738、全经济舱的738各飞了一次。在航段加速卡的助力下回血5段，希望我盈还能推出这种产品。今年肯定是达不到白金卡要求的频次了，佛系随缘飞吧，做个批梦，万一明年还能继续一飞保级活动呢。
胶东到达层
穿过整个行李提取大厅
15号转盘
高铁 地铁 博物馆都往这边
直达车已经在站台待命
基本是坐满的
直达青岛北站
青岛北站到站 出去打车 七、 福州难忘瞬间 | Fuzhou Moments
三坊七巷爱心树前比心
福州城的“旧与新”
烟台山街区
“远方是理想 眼前是生活”
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