澳洲航空商务舱真的很难评

youmanous · 飞行报告 2024-12-31 12:20:14 澳大利亚

一、概览 | Overview

里程升级澳航商务舱航班号QF26 东京羽田-悉尼航班

近期第二次搭乘澳洲航空国际航班，因为之前的经济舱体验一般，此次特别用里程升舱希望能飞的舒服点。

二、出发 | Departure

东京时间08：15的航班，羽田机场柜台05：30开始值机，值机速度很快，人也不多。

三、贵宾室 | Lounges

使用日本航空休息室，步行至登机口大约5分钟。休息室06：00开门，早餐丰富，质量也很高。休息室乘客很多，环境比较吵，无法安静的休息。

四、客舱 | Cabin Service

空客330-300 20年机龄的旧飞机，没有WIFI，电影选择也不多。

20年前澳洲航空以其丰富的机上娱乐系统闻名，现在让人不禁感慨，澳航在娱乐系统上的创新步伐确实有些停滞。。

早餐：日式早餐备餐很少，很快就被选空，只能选择西式早餐。

午餐：午餐惊艳，熟悉的工作餐摆盘瞬间让人回到了澳洲。亲切，但很难评。

餐后水果已经风干，不知道放了多久。没想到水果盘里还有火龙果，算是惊喜。

五、到达 | Arrival

提前落地悉尼机场，行李很快出来，海关一切顺利。

六、难忘瞬间 | the Moments

今时今日，花钱购买澳洲航空商务舱的人才是真正的有钱人。

qiuaqiu · | 2024-12-31 14:33:18 印度尼西亚

核心不是为了躺飞么？

pipivsshitou · | 2024-12-31 15:39:20 澳大利亚–维多利亚州

Qantas的商务舱还非常贵，感觉目标客户就是公司客户和对qantas有执念的人

youmanous · | 2025-1-1 10:30:08 澳大利亚

qiuaqiu 发表于 2024-12-31 14:33
核心不是为了躺飞么？

确实，有道理

EnergyQ · | 2025-1-1 22:17:49 澳大利亚

请问升舱多少QF 里程

lincliu · | 2025-1-25 14:03:53 澳大利亚–维多利亚州

要不是澳航垄断早死翘翘了不过787的商务舱稍微好点依然不是suite而已（这都什么年代了）大板凳而言新的220其实不错可惜线路很少 2026年要上351ULR 拭目以待一下