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抢救性体验3(正篇)：圆梦国航744 （CA1314 SZX–PEK）

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1air  白金会员  飞行报告  2025-2-14 11:46:25  上海  来自 飞客App
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本帖最后由 1air 于 2025-2-14 11:44 编辑

一、概览 | Overview

在经历一帆波折后（详见https://www.flyert.com.cn/t-4719925-1-1.html?utm_content=thread&utm_term=4719925&utm_medium=share_android&utm_source=copylink&fromuid=3127392），终于到了深圳宝安，那么我们本次旅途的主题：744之旅就正式开始了 抢救性体验3(正篇)：圆梦国航744 （CA1314 SZX–PEK）

二、登机 | Boarding

深圳机场真是拍机灾难
当日执飞飞机是机龄即将30年的B–2447，登机时遇到了一些小插曲，交日志的时候乘务员说现在国航有点不太接受飞行日志，不过还好最后还是成功递交了 抢救性体验3(正篇)：圆梦国航744 （CA1314 SZX–PEK）
本以为夜晚的浦东已经非常逆天了，没想到还有重量级
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从小洞里艰难的拍摄
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拍的很差
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看一眼空中女王
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经典视角
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像沙发一样宽敞的座椅
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无处不彰显着这架飞机的年龄
甚至写的是目的地之距离的文言写法
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古早的不能再古早的顶班
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甚至还有烟灰缸
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座椅间距非常大，在前面放一个包都不觉得拥挤，这是我坐过最舒服的经济舱，没有之一
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整架飞机最新的应该就是安全须知了吧哈哈
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三、客舱 | Cabin Service

起飞原声视频起飞原声视频起飞原声视频
请欣赏起飞原声视频
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国航经典纸盒，这种纸盒配餐方式和托盘只能说各有利弊
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配的晚餐，饭的味道和它的卖相一样，很一般。甚至这碗饭叫做韩式鸡肉饭。。。跟韩式有半毛钱关系吗
不过在饮料选择上比东航还是大气了不少，至少该有的都有
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经典厕评
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厕评*2
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看着窗外美丽的晚霞，不禁感叹744也已是暮春之年，但仍然能在万米高空翱翔。老骥伏枥，志在千里。虽然在不久的将来，744可能逐渐会从人们的视野中消失，但它的出现给航空业带来的变革永远不会被遗忘！
抢救性体验3(正篇)：圆梦国航744 （CA1314 SZX–PEK）
到达北京首都，由于降落录的太差，就不放上来了

四、到达 | Arrival

由于飞机降落已经是夜晚，所以飞机拍的比较差，见谅 抢救性体验3(正篇)：圆梦国航744 （CA1314 SZX–PEK）
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曾经奢靡一时的头等舱
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公务舱
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飞机铭牌
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很多人都驻足观望，这架见证了中国民航发展的空中女王

五、难忘瞬间 | the Moments

总结一下本次飞行，744非常非常舒服，可以说是最舒服的机型了，不仅噪音较小，而且飞行也十分平稳，座椅的舒适程度更是没话说绝对的TOP1。
但在餐食方面却不尽如人意，希望国航能够提升配餐质量。
或许将来744可能无法在天空继续翱翔了。但每当我们看到747的最新一代:748的时候，我们都会想到它曾经在空中自由翱翔的姿态，回忆起作为专机的辉煌时刻，相信所有人都会为之动容。744，永远的空中女王！
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感谢机组~

完

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12 个评论

wxiaobai  终钻会员  | 2025-2-14 18:55:58  浙江  | 显示全部楼层

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有幸坐过一次744
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solidsnakeChine  黑钻会员  | 2025-2-14 23:35:14  法国  | 显示全部楼层

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西行  黑钻会员  | 2025-2-14 23:50:11  湖北  | 显示全部楼层

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飞客3321697  钻石会员  | 2025-2-15 01:01:28  辽宁  | 显示全部楼层

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oldmanstyle  终钻会员  | 2025-2-15 01:28:52  广东  | 显示全部楼层

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