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希望打破川航对成都=日本航线的垄断

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nagoyama  蓝钻会员  见闻闲聊  2025-2-28 12:35:08  四川  来自 飞客App
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现在,川航成都=日本航线仍然贵得离谱
下个月开始,东航、国航均恢复重开了成都=日本的航班,终于打破川航垄断成都日本航线的局面。
成都人民苦川航久矣。
然而,查询了一下五一节周期的东航飞大阪航班和川航飞大阪航班,川航的票价仍然是东航的2倍多?不知川航是还没来得及调价?还是就是对自家老干妈辣酱饭如此自信? 应该不是未调价的原因,未调价的川航成都=大阪价格乃是7000-8000rmb。
作为一个川航老白金会员,这两年也是对川航的操作很迷惑,川航这两年在成都市场主打就是一个字“贵”。以京蓉商务快线为例,川航作为成都的基地航司,比其他所有航司都贵,双流候机楼长时间装修,贵宾室又远又小。天府,哦不,简阳机场就不说了。川航主打一个给成都人民添堵,让成都人民出行既远又贵。
说了这么多,祝川航不改变则破产,占着成都这么好的市场不好好经营,不如让给南航、海航和东航。

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飞天韭菜2025-3-4 18:32
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吃穷的王老师2025-3-1 23:44
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3qq32025-3-1 12:09
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15 个评论

sowieich  蓝钻会员  | 2025-2-28 13:28:10  北京  | 显示全部楼层
京蓉线公务舱,川航绝对没有国航贵。国航经常卖2580甚至2980的R舱。
C位的大大爷  黑钻会员  | 2025-2-28 13:34:51  四川  | 显示全部楼层
你买川航次卡就行啊,往返1600多
pp0pp  蓝钻会员  | 2025-2-28 13:39:25  四川  | 显示全部楼层
应该是弥补新冠期间的亏损,给了3U一个扭亏的窗口。
大大破生  蓝钻会员  | 2025-2-28 14:34:12  四川  | 显示全部楼层
京蓉最贵的永远是国航 川航国际票卖的贵就不坐呗 日本线那么多选择 转个机而已
大苯夯  钻石会员  | 2025-2-28 15:16:15  四川  | 显示全部楼层
日本航权国航一直都有,国航拖着不开还不是不赚钱,都知道旺季贵,那淡季亏成狗怎么没人说?全日空还不是亏得直接说再见👋

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