现在,川航成都=日本航线仍然贵得离谱
下个月开始,东航、国航均恢复重开了成都=日本的航班,终于打破川航垄断成都日本航线的局面。
成都人民苦川航久矣。
然而,查询了一下五一节周期的东航飞大阪航班和川航飞大阪航班,川航的票价仍然是东航的2倍多?不知川航是还没来得及调价?还是就是对自家老干妈辣酱饭如此自信? 应该不是未调价的原因,未调价的川航成都=大阪价格乃是7000-8000rmb。
作为一个川航老白金会员,这两年也是对川航的操作很迷惑,川航这两年在成都市场主打就是一个字“贵”。以京蓉商务快线为例,川航作为成都的基地航司,比其他所有航司都贵,双流候机楼长时间装修,贵宾室又远又小。天府,哦不,简阳机场就不说了。川航主打一个给成都人民添堵,让成都人民出行既远又贵。
说了这么多,祝川航不改变则破产,占着成都这么好的市场不好好经营,不如让给南航、海航和东航。